近日,川維化工77萬噸/年甲醇裝置自2022年1月首次換裝國產甲醇合成催化劑以來,已平穩(wěn)運行20000小時,產出精甲醇產品近160萬噸,產品優(yōu)等品率達100%,標志著川維甲醇裝置催化劑國產化應用取得成功。
近年來,川維化工大力推動科技創(chuàng)新,持續(xù)開展技術攻關。在77萬噸/年甲醇裝置中首次啟用中國石化自主研發(fā)的國產中低壓甲醇合成催化劑,在歷經開車性能測試之后,目前該型催化劑在試用過程中表現出色,無論是甲醇的日產量、能耗效率還是產品質量,均達到了設計預期,并能夠與國際先進的同類催化劑相媲美。
川維甲醇裝置工藝負責人何強說:“過去我們僅能選擇國外的催化劑供應商,既不利于裝置的降本增效,又面臨‘卡脖子’難題和關鍵核心技術上的瓶頸。”針對該型催化劑在乙炔尾氣制備甲醇裝置尚屬首次應用,存在各種不可預見因素及變化情況,川維甲醇運行部組建技術團隊邊實踐邊摸索邊優(yōu)化,形成重要數據日追蹤,關鍵指標周匯報,經濟成本月分析的跟蹤機制,開展裝置碳平衡、碳損失信息化系統實時跟蹤比對。積極與催化劑生產廠家開展生產運行情況線上、線下交流、數據分析,收集和分析關鍵數據上萬余個,為催化劑高效穩(wěn)定運行提供可靠的數據支撐和技術保障。
目前,這款國產化甲醇合成催化劑在性能上達到了國際先進水平,其在反應活性、選擇性、穩(wěn)定性等方面表現出色,有效提高了甲醇合成效率,降低了生產成本。
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