（原標(biāo)題：百度CEO李彥宏乘無(wú)人駕駛汽車上五環(huán) 律師：造成嚴(yán)重后果需擔(dān)責(zé)|沸點(diǎn)）
今日(7月5日)，一段百度CEO李彥宏乘坐無(wú)人駕駛汽車的視頻引發(fā)網(wǎng)絡(luò)關(guān)注。對(duì)此，交管部門在接受媒體采訪時(shí)稱，現(xiàn)行法規(guī)不允許無(wú)人駕駛汽車上路，將介入調(diào)查。
今日上午舉行的百度AI開發(fā)者大會(huì)上，百度CEO李彥宏直播了一段乘坐無(wú)人駕駛汽車的畫面。新京報(bào)記者注意到，網(wǎng)傳一段時(shí)長(zhǎng)約1分鐘的視頻中，李彥宏聲稱，自己正在五環(huán)路上趕往會(huì)場(chǎng)，車輛在自動(dòng)駕駛狀態(tài)。畫面中的李彥宏坐在副駕駛位置，汽車駕駛座位上并沒(méi)有人，方向盤自動(dòng)控制行駛方向，李彥宏言談間很輕松。
隨后，針對(duì)無(wú)人駕駛汽車上路的情況，有媒體報(bào)道稱，交管部門已經(jīng)獲悉相關(guān)情況，正在就此展開調(diào)查。有交管局內(nèi)部人士稱，現(xiàn)行法規(guī)并不允許無(wú)人駕駛上路。
截至今日下午，百度方面尚未對(duì)此事進(jìn)行回應(yīng)。
新京報(bào)記者注意到，早在2016年3月2日，身為全國(guó)政協(xié)委員的李彥宏就曾在“兩會(huì)”期間給出“加快制定和完善無(wú)人駕駛汽車相關(guān)政策法規(guī)，搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)的提案”，其中提到，無(wú)人駕駛汽車在中國(guó)是一種新生事物，缺乏相應(yīng)的法律法規(guī)來(lái)規(guī)范其發(fā)展成為不容忽視的難題。而在2016年的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，百度研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車首次進(jìn)行了載客上路試驗(yàn)。
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