8月31日訊,金融市場藍(lán)海眾多,汽車金融就是其中一個。
像優(yōu)信,瓜子,人人車等做交易起家的二手車電商平臺都紛紛布局汽車金融,BATJ也來試水,汽車金融的風(fēng)口正盛。
但汽車金融的發(fā)展并不是順風(fēng)順?biāo)璧K汽車金融市場發(fā)展的因素其實(shí)一直都在,易觀汽車出行行業(yè)高級分析師趙香向獨(dú)角金融(微信公號:uni-fin)表示,“諸如風(fēng)險(xiǎn)管控標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格和個人信用數(shù)據(jù)難以共享的沖突問題、大眾消費(fèi)習(xí)慣的問題等。”
而最讓企業(yè)們頭疼的問題,其實(shí)是風(fēng)控問題。
風(fēng)控難點(diǎn)在哪兒?
汽車金融大致可分為兩類,一類是車商貸款,一類是消費(fèi)者貸款。車商貸款主要是用于開店、零配件進(jìn)貨,汽車進(jìn)貨等。消費(fèi)者貸款主要就是購車需求了。
那么針對借貸的兩方主體,這個風(fēng)控有何難度?又如何做好呢?
第一個風(fēng)控難點(diǎn)恐怕是征信問題。騙貸、借貸不還等壞賬問題幾乎是金融行業(yè)的一個普遍痛點(diǎn)。
眾所周知,消費(fèi)者貸款,企業(yè)要對其個人信用等進(jìn)行調(diào)查。根據(jù)中國人民銀行征信中心數(shù)據(jù),截至2015年9月末,央行征信系統(tǒng)已收錄8.7億自然人,其中有信貸記錄的3.7億人。換句話說,還有4億人左右沒有借貸記錄,央行征信系統(tǒng)并不能全面覆蓋。
然而,貸款的規(guī)模還在逐漸擴(kuò)大。
汽車金融專業(yè)委員會數(shù)據(jù)顯示,截至2017年第一季度,經(jīng)銷商批發(fā)貸款余額超過965.34億元,占貸款比例約17.5%,零售貸款余額超過4518.90億元,占比約82%。
征信并不完善的情況下,貸款規(guī)模還在不斷增長,風(fēng)控的重要性不言而喻。
現(xiàn)在很多平臺都打著“30秒申請貸款” “手續(xù)簡單,快速貸款”等口號,過于追求放貸速度而導(dǎo)致審核不嚴(yán)的情況時有發(fā)生,甚至還會出現(xiàn)重復(fù)借貸的情況。
對此,獨(dú)角金融采訪了相關(guān)汽車金融平臺的審核問題。
在對車商的貸款審核上,美利金融相關(guān)負(fù)責(zé)人向獨(dú)角金融表示,“對經(jīng)銷商的審核上,我們會關(guān)注幾個重要的方面。首先,是經(jīng)銷商的經(jīng)營資質(zhì),是否具備相關(guān)營業(yè)的證照。其次,是經(jīng)銷商的經(jīng)營狀況,摸清其經(jīng)營流水、業(yè)務(wù)規(guī)模等情況。另外,經(jīng)銷商個人背景、信用狀況等方面我們也會進(jìn)行調(diào)查。”
而對借貸人的信用審核上,瓜子二手車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“瓜子通過與央行征信系統(tǒng)等多個維度的個人信用數(shù)據(jù)相連接,并結(jié)合用戶的互聯(lián)網(wǎng)行為判定用戶信用等級是否符合。”
可以發(fā)現(xiàn),征信審核的方式主要是圍繞借款人的個人信用數(shù)據(jù),如何在征信系統(tǒng)不完善的情況下將風(fēng)險(xiǎn)降到最低,對企業(yè)而言是一個巨大的挑戰(zhàn)。
另一個風(fēng)控難點(diǎn),則是貸后催收問題。
如果風(fēng)控審核做的不夠,就會產(chǎn)生逾期的后遺癥,催收也就由此產(chǎn)生。
“催收是不能缺少的環(huán)節(jié),我們主要是以電話的形式進(jìn)行催收。”一位業(yè)內(nèi)人士向獨(dú)角金融(微信公號:uni-fin)表示。
催收一般分為幾種,一種是每天打電話催收;另一種是在聯(lián)系不上借款人的情況下,去其住址、辦公地址等地方蹲點(diǎn);如果仍舊找不到,就通過車輛的GPS定位,尋找目標(biāo)車且直接開走。
車輛屬于動產(chǎn),其流動性很強(qiáng),盡管個人信用通過了審核,但是丟車的情況還是屢有發(fā)生,催收實(shí)現(xiàn)起來更具難度。因此,有些企業(yè)會在車上安裝GPS對車輛實(shí)現(xiàn)定位。
根據(jù)融360調(diào)查統(tǒng)計(jì),超過50%的車貸損失是由從業(yè)人員道德風(fēng)險(xiǎn)帶來的,其中就包括幫助借款人拆掉GPS等情況。
與此同時,現(xiàn)在借款人都知道車輛裝了GPS,也知道一些規(guī)避監(jiān)控的方法,又側(cè)面增加了催收的難度。
汽車金融的春天
盡管風(fēng)控有難度,也無法阻擋汽車金融的春天來臨。
汽車金融專業(yè)委員會數(shù)據(jù)顯示,截至2017年第一季度,我國已開業(yè)汽車金融公司25 家,總資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到5991.69億元人民幣,貸款規(guī)模超過5511.66億元。
貸款增速保持平穩(wěn),眾多汽車金融企業(yè)也都獲得了不少的投資。
據(jù)零壹數(shù)據(jù)顯示,截至2017年6月30日,上半年國內(nèi)共有13家汽車金融平臺獲得風(fēng)險(xiǎn)融資,融資總額達(dá)128億元。
趙香表示,“汽車行業(yè)正處于一個發(fā)展風(fēng)口上,很多企業(yè)還是得到了資本市場的肯定,加上現(xiàn)在汽車保有量基數(shù)很大,所以發(fā)展空間非常大。”
德勤預(yù)計(jì),到2020年,我國汽車金融滲透率將達(dá)50%,市場規(guī)模將突破2萬億元。
汽車金融滲透率越來越強(qiáng)的情況下,將來,可能滿大街都是“借來的”汽車。
你借貸買過車嗎?風(fēng)控審核嚴(yán)不嚴(yán)?有沒有經(jīng)歷過催收?歡迎在下方留言區(qū)和我們分享你的看法~~
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