李彥宏：任何時候政策允許 希望百度能夠回國上市

（原標題：2018全國兩會丨李彥宏：希望國家出臺政策鼓勵人工智能的開放平臺）

新京報快訊(記者 馬婧)3月2日晚間，第十三屆全國政協(xié)委員、百度董事長兼CEO李彥宏就今年的兩會提案內(nèi)容接受了新京報等媒體采訪。今年，李彥宏提出4項提案，分別是希望國家出臺政策鼓勵人工智能的開放平臺、加速自動駕駛相關(guān)立法、希望雄安新區(qū)給予企業(yè)優(yōu)惠政策、大范圍推廣控制吸煙條例。

李彥宏表示，“這是第二屆做政協(xié)委員，做了五年的時間。這五年當中我也在不斷尋找更好的方法參政議政。頭五年我提的提案更多的聚焦一些特別具體的問題，并且給出特別具體的我認為合理的解決方案，今后的五年我可能會逐步把鏡頭往遠拉一拉，提一些相對比較宏觀的東西，甚至不一定有特別清晰解決方案的情況下我也會提，我提的領(lǐng)域也不一定完全都是IT、互聯(lián)網(wǎng)這些領(lǐng)域，可能跨度會更大一點?！?/p>

2017年，人工智能首次寫入政府工作報告，作為人工智能行業(yè)的重要參與者，李彥宏近年來的多個提案都與人工智能有關(guān)，今年他再度就該話題提案。

李彥宏認為，在人工智能時代，開放平臺的影響力會越來越大，沒有一家有足夠多的數(shù)據(jù)，所以只有把更多的數(shù)據(jù)匯集在一起，才能夠展現(xiàn)出來更大的影響力。事實上，并不是每個企業(yè)都愿意免費開放自己的技術(shù)，李彥宏希望國家層面通過政策引導(dǎo)，讓更多的企業(yè)來開放技術(shù)，“這對于提升中國人工智能技術(shù)能力和人工智能在各個行業(yè)的應(yīng)用都是一件大好事?！?/p>

自動駕駛是百度人工戰(zhàn)略布局重要的一環(huán)，此前百度也給出了今年量產(chǎn)無人車的時間表。在李彥宏看來，國內(nèi)自動駕駛行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施還不夠完善，“美國真正做無人駕駛的運營都是在亞利桑那州，因為那個州給了相關(guān)政策配套，保障是最完善的。美國已經(jīng)有20多個州都推出了自動駕駛相關(guān)的法律法規(guī)，中國只有北京市、上海市推出了相關(guān)測試的規(guī)定。”

雄安作為一個新城市，在自動駕駛的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面具備得天獨厚的優(yōu)勢，李彥宏告訴記者，“雄安新區(qū)可以一開始就規(guī)定出哪些區(qū)域是只準通車，哪些區(qū)域只準走行人，哪些東西可以通過地下就實現(xiàn)了，哪些紅綠燈通過計算機或者人工智能來控制等等?！?/p>

同時，他也呼吁政府雄安新區(qū)能夠給予企業(yè)更多的優(yōu)惠政策，“深圳和浦東成功很大程度上還是跟國家政策的引導(dǎo)是有關(guān)系的。希望雄安能在個人所得稅、企業(yè)所得稅，還是其他方面的稅收上有更大的靈活性。”

新京報：去年你有幾個比較具象的圍繞人工智能的提案，到目前為止提案中的內(nèi)容進展如何?

　李彥宏：不同程度都有一些進展，比如用人工智能來幫助尋找走失的兒童，我們也跟很多公安局進行合作，確實也找到了，幾乎找到了一些走失的，不光是兒童，還有一些智障的成年人，還是有效果的。我們在無人車層面也呼吁國家制定相關(guān)的法律，北京已經(jīng)出了相應(yīng)的政策，像科技部最近授予了自動駕駛的開放平臺，使百度承建這個開放平臺。

新京報：最近證監(jiān)會提出來要把未來的BAT留在國內(nèi)，A股也在擁抱新經(jīng)濟，百度有沒有計劃把一些新的業(yè)務(wù)包裝一下在國內(nèi)上市?

李彥宏：我們一直希望百度能夠整體在國內(nèi)上市，因為我們主要的用戶都是在中國，我們主要的市場都在中國，所以我們主要股東也在中國的話，這是最理想的情況。當年之所以去美國去上市，是因為中國當時的政策不允許，我們VIE的結(jié)構(gòu)從中國的法律來看是一個外資公司。一直到今天仍然存在著比較大的政策的障礙，就是你想回來，但是政策不允許。任何時候政策允許百度回來的話，我們肯定是希望能夠盡早的回來在國內(nèi)的股市來上。

新京報：2016年，李克強總理提出發(fā)展“新經(jīng)濟”，培育新動能，促進中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。在這個大背景下，企業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)是什么?

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