ofo與滴滴再傳合并 滴滴APP已停止ofo接入服務(wù)

（原標(biāo)題：ofo與滴滴再傳合并 滴滴APP已停止ofo接入服務(wù)）

■本報(bào)記者劉斯會(huì)

ofo與滴滴的“糾纏”還在持續(xù)。

昨日，有消息稱，ofo與滴滴仍在談判中，雙方就合并事宜在接觸，并且二者談判已經(jīng)接近尾聲。

消息稱，ofo和滴滴在7月份已經(jīng)就收購(gòu)一事有過(guò)多次接觸，有知情人士稱，過(guò)去的兩、三周里，滴滴還派人來(lái)做過(guò)盡職調(diào)查。而“滴滴還在不斷降價(jià)，每談一次價(jià)格就要折損一次”。

對(duì)于這樣的消息，ofo方面在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，7月30日上午，有多家媒體發(fā)布關(guān)于“ofo和滴滴談判已經(jīng)接近尾聲”的相關(guān)內(nèi)容。在此，ofo小黃車鄭重聲明，類似言論皆為不實(shí)信息。

ofo方面同時(shí)表示，“作為共享單車行業(yè)領(lǐng)軍者和目前唯一獨(dú)立發(fā)展的單車企業(yè)，ofo一直帶領(lǐng)行業(yè)探索未來(lái)的發(fā)展之路。我們將繼續(xù)保持‘用戶至上’的核心價(jià)值觀，全心全意為用戶服務(wù)，繼續(xù)為解決城市交通擁堵、空氣污染等問(wèn)題貢獻(xiàn)最大的力量。”

滴滴有關(guān)負(fù)責(zé)人在與《證券日?qǐng)?bào)》記者交流時(shí)稱，對(duì)與ofo合并一事，“完全不知道”。這個(gè)回答也在意料中，此前有接近滴滴的業(yè)內(nèi)人士曾向記者表示，滴滴現(xiàn)在已經(jīng)完全不接手ofo的任何事宜。

這從滴滴APP端可見(jiàn)端倪，《證券日?qǐng)?bào)》記者發(fā)現(xiàn)，在北京地區(qū)用滴滴APP已經(jīng)不可以使用ofo小黃車，選擇單車掃碼ofo小黃車二維碼顯示的是“無(wú)法進(jìn)行服務(wù)認(rèn)證！”，“非常抱歉，因?yàn)檎J(rèn)證流程問(wèn)題不能為您提供用車服務(wù)。此問(wèn)題我們已做了部分修復(fù)，但無(wú)法獨(dú)立解決，正在與ofo小黃車方面積極溝通中。期待修復(fù)后為您提供服務(wù)?！?/p>

這意味著，ofo小黃車失去了滴滴APP這一強(qiáng)大的流量入口，這對(duì)其使用量的影響是巨大的，不過(guò)，有用戶有表示，“大家都免押金了，小黃車還強(qiáng)制要求押金，這種逆向的搞法也是大家不愿意使用它的原因。”

對(duì)此，小黃車表示，ofo雖然有押金但是公司也開(kāi)始推限時(shí)99元年卡活動(dòng)（原價(jià)為199元），對(duì)比來(lái)看，摩拜單車年卡為240元，哈羅單車年卡為120元，ofo的更加劃算。ofo公司也將這一策略，定性為“新一輪價(jià)格戰(zhàn)”。從這個(gè)邏輯上來(lái)看，ofo小黃車是希望增加用戶黏性，并且拓展更多用戶，不過(guò)，在行業(yè)普遍不需要押金的背景下，這個(gè)推廣效果到底有多大作用還不得而知。

而從現(xiàn)階段來(lái)看，如何盈利，如何保證現(xiàn)有的運(yùn)營(yíng)情況，變得似乎尤為重要。

此前有消息爆出，由于超過(guò)半年未支付智能鎖通信服務(wù)費(fèi)，ofo的一家智能鎖物聯(lián)網(wǎng)通信服務(wù)商將對(duì)其業(yè)務(wù)涉及的300萬(wàn)輛單車的智能鎖物聯(lián)網(wǎng)卡陸續(xù)停止服務(wù)，而停止服務(wù)后，這些小黃車將面臨無(wú)法定位、無(wú)法遠(yuǎn)程升級(jí)維護(hù)、密碼更替失靈、用戶關(guān)鎖后無(wú)法自動(dòng)停止計(jì)費(fèi)等問(wèn)題。

不過(guò)，對(duì)于上述消息，ofo公司相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，“并不存在上述所稱的無(wú)法使用等問(wèn)題。”

事實(shí)上，沒(méi)錢、資金鏈斷裂等消息對(duì)于ofo小黃車來(lái)說(shuō)早就不新鮮了，此前大量有消息稱，ofo到處欠錢，涉及物流公司、生產(chǎn)商、維修廠等等，欠款金額達(dá)一億元。

這也難怪賺錢成為公司最重要目標(biāo)，7月27日，在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)、工業(yè)和信息化部信息中心聯(lián)合主辦的2018年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)100強(qiáng)暨百?gòu)?qiáng)企業(yè)高峰論壇上，ofo小黃車聯(lián)合創(chuàng)始人于信公開(kāi)表示，目前，ofo小黃車在進(jìn)一步提高共享單車精細(xì)化、智能化運(yùn)營(yíng)程度基礎(chǔ)之上，不斷探索新型盈利模式，將盈利作為公司最重要目標(biāo)之一。

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