極客網(wǎng)·極客財(cái)經(jīng)8月8日,特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)今天在 Twitter 上發(fā)文,表示將計(jì)劃回購特斯拉股票,完成對公司的私有化,每股作價 420 美元。按此價格計(jì)算,特斯拉價值為713億美元。
分析認(rèn)為,馬斯克考慮將公司私有化的目的是確保資金來源取得保障,同時財(cái)務(wù)報表不至于置于投資人的壓力之下。這一利好消息流出后,特斯拉股票如同打了雞血一般瘋漲11%,收市價為每股379.57美元。
馬斯克還透露,盡管特斯拉股票被私有化,但目前的投資者依然可以在特拉斯占一席之地。不僅如此,回購的股票還將用于建立特殊的基金。
然而,面對馬斯克的安撫,某些股東卻并不買賬,一名持股約5.72億美元的股東就表示,并不愿意接受馬斯克的420美元的收購,會堅(jiān)守陣地拒絕拋售手上的股票。
面對特斯拉股東拒之門外的態(tài)度,馬斯克也有著自知之明,開始繼續(xù)做思想工作,承諾私有化是為了給特斯拉創(chuàng)造最佳的運(yùn)營環(huán)境。
他指出,在股票價格出現(xiàn)波動的前提下,極有可能會造成士氣低落,而季度收益周期的影響也會為特斯拉帶來巨大的壓力。
極客網(wǎng)早前就曾報道,投資人對特斯拉究竟何時可以盈利一直持懷疑態(tài)度,多次看衰特斯拉的發(fā)展,而馬斯克本人也曾多次“出言不遜”回懟投資人,造成雙方關(guān)系日趨緊張。
不僅如此,馬斯克還表示,當(dāng)特斯拉接受收購以后,所有特斯拉員工都可以成為公司的股東,與SpaceX如出一轍。言下之意,他希望將特斯來變成一家真正由員工擁有的公司。
面對馬斯克的誘惑條件,特斯拉大部分股東暫時沒作出任何回應(yīng)。也有報道指出,馬斯克此舉意在試探投資人,并未想好真正將私有化付諸行動。
以下為馬斯克在特斯拉官網(wǎng)發(fā)布的博客全文(新浪科技翻譯):
標(biāo)題:私有化特斯拉
時間:2018年8月7日
今日向特斯拉員工發(fā)送了以下電子郵件:
今天早些時候,我宣布正考慮以每股420美元的價格私有化特斯拉。我想讓你知道我這樣做的理由,以及為什么我認(rèn)為這是最好的前進(jìn)道路。
首先,最終的決定還沒有做出,但這樣做的原因是為了給特斯拉創(chuàng)造出最佳運(yùn)行環(huán)境。作為一家上市公司,我們的股價會劇烈波動,這可能會讓所有在特斯拉工作的人分心,因?yàn)樗麄兌际枪镜墓蓶|。
上市也讓我們面臨季度收益周期,這給特斯拉帶來了巨大的壓力,要求它在特定的季度必須做出正確的決定。但從長遠(yuǎn)來看,這個決定不一定正確。最后,作為證券市場歷史上被做空最多的股票,上市意味著許多人都會蓄意攻擊公司。
我從根本上認(rèn)為,當(dāng)每個人都專注于執(zhí)行,當(dāng)我們可以繼續(xù)專注于長期使命,當(dāng)人們沒有不正當(dāng)?shù)膭訖C(jī)試圖傷害我們所有人都在努力實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)時,我們就處于最佳狀態(tài)。對于像特斯拉這樣有長期前瞻性使命的公司而言尤為如此。
SpaceX就是一個完美的例證:它的運(yùn)營效率要高得多,主要原因是它是一家私有公司。這并不是說讓特斯拉長期的私有化會有意義。未來,一旦特斯拉進(jìn)入更慢、更可預(yù)期的增長階段,重返公開市場將變得有意義。以下是我設(shè)想的保密對所有股東,包括我們所有的員工來說意味著什么。
首先,我希望私有化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓所有股東都有選擇的余地。要么他們可以繼續(xù)投資私人特斯拉,要么以每股420美元的價格套現(xiàn)走人。此價格較公司第二季度財(cái)報電話會議后的股價(已暴漲16%)有20%的溢價。我希望所有股東能繼續(xù)成為特斯拉股東,但如果他們希望套現(xiàn),那么他們可以享有很高的溢價。
其次,我希望所有特斯拉員工繼續(xù)成為公司股東,就如同SpaceX一樣。如果進(jìn)行私有化,員工依然能夠定期拋售股票和執(zhí)行期權(quán)。這將使員工仍然能夠因努力在公司奮斗而分享公司不斷增長的價值。第三,我的打算是不合并SpaceX和特斯拉。
這兩家公司仍將擁有獨(dú)立的所有權(quán)和治理結(jié)構(gòu)。不過特斯拉設(shè)想的結(jié)構(gòu)在許多方面將與SpaceX相似:外部股東和員工股東均有機(jī)會每隔約6個月賣出或買入特斯拉股票。
最后,這與我本人積累控制權(quán)無關(guān)。我目前持有公司大約20%的股權(quán),我認(rèn)為這一點(diǎn)在任何交易完成后都不會有很大的不同?;旧希艺?shí)現(xiàn)這樣一個結(jié)果:特斯拉可以在最佳狀態(tài)下運(yùn)營,盡可能避免分心和短期思維,并盡可能少的改變包括全體員工在內(nèi)的所有投資人。
這項(xiàng)私有化提議最終將通過股東投票最終敲定。如果這個過程以我預(yù)期的方式結(jié)束,對我們所有人而言,私人化的特斯拉都是巨大的機(jī)會。無論如何,未來是非常光明的,我們將繼續(xù)努力實(shí)現(xiàn)我們的使命。
感謝,伊隆
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