8月8日,“FUS獵云網(wǎng)2019年度企業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)峰會”在上海凱賓斯基大酒店隆重舉行,近百位知名資本大咖,獨角獸創(chuàng)始人、創(chuàng)業(yè)風(fēng)云人物及近千位投資人與創(chuàng)業(yè)者共聚一堂。本次峰會由獵云網(wǎng)主辦,銳視角、獵云資本、獵云財經(jīng)、企業(yè)管家協(xié)辦。
峰會上,上海發(fā)網(wǎng)供應(yīng)鏈管理有限公司副總裁周敏發(fā)表了題為《物流服務(wù)賦能行業(yè)的市場機遇》的演講,分享了精彩觀點。
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、 5G技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的迭代更新,物流行業(yè)逐漸形成了以數(shù)據(jù)化為核心的新生態(tài),現(xiàn)在的物流行業(yè)更多的是成為產(chǎn)業(yè)的連接器,發(fā)網(wǎng)在幫助更多傳統(tǒng)企業(yè)加速轉(zhuǎn)型的同時也在加速自身的快速發(fā)展。
周敏對“賦能”提出了新的理解——科技驅(qū)動物流業(yè)未來。物流公司未來的側(cè)重點是整個供應(yīng)鏈的解決方案,而非簡單的物流服務(wù)。
而智慧物流又依托著智慧電商產(chǎn)業(yè)?,F(xiàn)在整個商業(yè)活動發(fā)生著不斷的變化,年輕人越來越多,越來越個性化。個性化和社群化的轉(zhuǎn)變,對整個的物流服務(wù)也提出了新的要求。
新的渠道正在不停的影響這個行業(yè),隨著渠道的增加和碎片化,企業(yè)提供的物流服務(wù)和供應(yīng)鏈服務(wù)也必須得到優(yōu)化。發(fā)網(wǎng)幫助企業(yè)在賣貨的過程中實現(xiàn)賦能,為其有針對性地推薦不同的渠道,例如傳統(tǒng)的KA渠道、主流的電商渠道、社區(qū)團購的渠道就適合推薦不同的SKU。
發(fā)網(wǎng)不僅僅可以提供貨也能提供渠道,周敏說道:“整個社會上流量的渠道在哪里,發(fā)網(wǎng)就可能會在那里?!本┙蚣?,長三角,包括中軸線等地區(qū),發(fā)網(wǎng)的云倉基本已覆蓋到全國三十多個省市,且在不停開拓我們的云倉。發(fā)網(wǎng)把運力資源進行了整合,從快遞快運城配,通過發(fā)網(wǎng)將服務(wù)方案呈現(xiàn)到給客戶。
2019年,獵云網(wǎng)以發(fā)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)獨角獸為初衷,全面開啟“FUS(Future unicorn Summit)未來獨角獸峰會”品牌。本次大會以尋找產(chǎn)業(yè)獨角獸為初衷,圍繞“企業(yè)服務(wù)+產(chǎn)業(yè)”的主題,對新時代下的企業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)進行解析,分享投資人視角下的產(chǎn)業(yè)新機會,共同探秘企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域未來獨角獸的機遇與挑戰(zhàn)。
以下為周敏演講實錄,獵云網(wǎng)經(jīng)刪減整理:大家下午好,我是來自上海發(fā)網(wǎng)供應(yīng)鏈的周敏,我的主題是《物流服務(wù)賦能行業(yè)的市場機遇》。
首先我們要講一下我們對物流行業(yè)新生態(tài)的理解,大家傳統(tǒng)的理解物流可能是一個物流車隊,做物流服務(wù),當(dāng)然情況已經(jīng)發(fā)生了變化。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、 5G技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的迭代更新,物流公司更多的是在做數(shù)據(jù)化的工作,然后更多地去鏈接制造業(yè)、金融業(yè)。
所以我們說物流的新業(yè)態(tài),更多的是成為產(chǎn)業(yè)的連接器,幫助更多傳統(tǒng)企業(yè)加速轉(zhuǎn)型,同時也幫助自己快速發(fā)展。
我們對賦能的理解,就是科技驅(qū)動未來,物流公司將會成為一個穿著物流外衣的科技公司。物流公司未來的側(cè)重點是整個供應(yīng)鏈的解決方案,而非簡單的物流服務(wù)。國外很多大公司下面都有整套的解決方案,而不僅僅是簡單的點到點的服務(wù)。
企業(yè)需要有資源的整合能力,其要求的專業(yè)性會更高。我們覺得物流產(chǎn)業(yè)里面能做的事情還是挺多的,我們剛剛介紹到了智慧物流,其中我們又依托著智慧電商產(chǎn)業(yè),智慧電商正在發(fā)生著不斷的變化。家樂福賣給了蘇寧。為什么?因為現(xiàn)在整個商業(yè)活動發(fā)生著不斷的變化,年輕人越來越多,越來越個性化,以前我們買東西更多的是看品牌,后來是看廣告看大V,現(xiàn)在更多的是看閨蜜。
個性化和社群化的變化越來越多,對整個的物流服務(wù)也提出了新的要求。以前我們對物流的理解更多的是“成本中心”,我們現(xiàn)在理解更多的是一個“物流中心”?;剡^頭來介紹一下發(fā)網(wǎng)再整個的電商倉配有13年的歷史,是目前中國最大的第三方倉配一體化服務(wù)平臺,在中國有130多個點,目前是整個2B、2C一體化的全渠道服務(wù)方案的解決者,目前累計的服務(wù)客戶已有500多個知名品牌,我們可以這樣說:每十個人如果在網(wǎng)上買過包裹可能就有一個人享受過發(fā)網(wǎng)的服務(wù)。
從2006年成立到2018年,發(fā)網(wǎng)一直在成長。大家可能平時在買快遞的時候只知道快遞會送到你家,但是這個包裹到你家之前,有F2C的邏輯工廠大經(jīng)銷商把貨放到倉庫,然后用我們通過算法,整合市場資源,決定用哪家快遞公司送到你家里。
發(fā)網(wǎng)的服務(wù)能力在不斷的提升,服務(wù)規(guī)模也在不斷擴大,去年雙十一單天就服務(wù)了1300萬單。這是我們獲得的一些殊榮,可以看到發(fā)網(wǎng)的服務(wù)行業(yè)聚焦在快消品行業(yè),最大的一塊是化妝品行業(yè),其次是食品、日化、母嬰、酒水等,包括家電這些跟大家息息相關(guān)的行業(yè)。
這些年,快消品行業(yè)穩(wěn)步成長,尤其是電商行業(yè)帶動了整個智慧物流的發(fā)展。但是制造業(yè)以前的優(yōu)勢可能只是制造,但是隨著后面的發(fā)展更多的是渠道,誰能控制渠道、誰能擁有渠道就能把握競爭優(yōu)勢。但是現(xiàn)在渠道也越來越多了,渠道不停的在更新,而且出現(xiàn)了越來越多的碎片化的渠道,這就對物流服務(wù)和供應(yīng)鏈服務(wù)提出了新需求。
新的渠道正在不停的影響這個行業(yè),大家以后可能就是在微信上買貨。
但是微信以前可能只是鏈接京東,現(xiàn)在你在微信社群里面就可以買貨了,大家可能會發(fā)現(xiàn)社區(qū)團購的勢頭非常的火。大家在小區(qū)里面就可以直接去拿貨,更方便,這時候所有制造業(yè)的品牌商、經(jīng)銷商在渠道方面已經(jīng)不缺了。這么多渠道怎么來解決供應(yīng)鏈的問題,是不是有一家供應(yīng)鏈公司能解決這樣的一個問題,這就提到了一個新的高度。
這就是剛剛講到的“人和店”,以前我們可能買東西需要去店里買,現(xiàn)在去逛店的越來越少了,家樂福的營業(yè)員有可能比顧客還多,可能人們更習(xí)慣性的在網(wǎng)上買。網(wǎng)上的店是虛擬店,可能你個人就是一個帶貨人。
發(fā)網(wǎng)根據(jù)這些發(fā)展來講我們的一個數(shù)字——“334”,我們在看新零售變化的三種業(yè)態(tài),根據(jù)這些東西我們做出了我們的賦能,接下來我來介紹一下發(fā)網(wǎng)的賦能,同時基于我們的整個的云服務(wù)才能把這個行業(yè)規(guī)模做大。
第一,新會員的裂變就是“399”,曾經(jīng)有一段時間云集成長的非???。另外兩個就是基于物理位置的,以前我們買東西,可能你買一個生鮮產(chǎn)品,買一百塊的包裹你下單的時候發(fā)現(xiàn)物流費70塊就選擇放棄了。為什么現(xiàn)在就可以繼續(xù)買?就是因為我們通過拼購的方式,一個片區(qū)所有的訂單統(tǒng)一向商家下單,這個時候物流的運輸發(fā)生了變化,以前是2C的邏輯現(xiàn)在先2B后2C,從廣州先到上海是一個干線的運輸,到你家可能是城配運輸。所以這是基于物理位置的,社群也是一樣的,社群更多的是,比如有很多母嬰之家,寶媽閨蜜之間的交流,可能以前買東西是基于品牌,現(xiàn)在可能更基于實惠,性價比等。
對于2C的邏輯,主要是一件代發(fā),用戶下單后,我們可以把這個貨送到你想要去的地方。雖然說也是到你個人手上,但這不是傳統(tǒng)的快遞站的一站一站的到你手上,而可能是先2B后2C的過程,基于整個發(fā)網(wǎng)庫存管控中心,在全國的管理中心做全國的物流的服務(wù),再基于我們的中臺服務(wù),包括系統(tǒng)項目的服務(wù)。
物流倉配是我們的基礎(chǔ),但我們還能做兩件事情——供貨和銷貨,但我們并不是一個真的賣貨人,也不是一個真的銷貨人,但是我們擁有整個倉庫的資源,然后可以把這些數(shù)據(jù)進行撮合,就是我剛剛講到的資源整合能力。
云集在雙十一的時候體量非常大,剛剛講到2B服務(wù)都是個性化的,沒有像2C一樣很容易標(biāo)準(zhǔn)化,這就需要做算法了。我們需要解決的問題是,怎么樣才能提升特定時期的峰值處理能力,也就是怎么提高效率,包括自動化設(shè)備的流水作業(yè)。怎么樣幫助客戶提高效率、降低成本,也是我們應(yīng)該思考的問題。
早期我們是一倉發(fā)全國,時效性上沒有那么高,然后我們進行了分倉,這樣客戶體驗更好,基本上80%都是次日達??蛻粽w體驗感的提升,也會幫助他更好的去銷售。
社區(qū)團購方面,從去年開始資本方就在看這個市場,累計投出了50億-100億的市場,市場上十家有S級企業(yè)有一多半在跟我們合作。大的平臺基本上單月銷售規(guī)模都已經(jīng)能破3億了,并且這兩年成長的非??欤@是剛剛提到的從干線城配,到小區(qū)的團長手上,再交到消費者手上的整體的2B的邏輯。
下面談一下第二個賦能。我們有強大的庫存的中心。我們有那么多品類的貨通過倉庫在管理,但是這些貨不都是爆品,比如說有一個購物品的品牌有一千多個SKU,但是真正好賣的其實就是其中的一部分,絕大多數(shù)的SKU其實不是那么好賣,但是那些是他的利潤源泉。我們怎么樣幫他做賦能,我們給他推薦不同的渠道。傳統(tǒng)的KA渠道,主流的電商渠道,社區(qū)團購的渠道適合不同的SKU。
第三塊,發(fā)網(wǎng)不僅僅可以提供貨也能提供渠道,整個社會上流量的渠道在哪里可能發(fā)網(wǎng)就會在哪里。
現(xiàn)在不停的有新的渠道,不管是裂變的會員還是社群。包括像抖音比較火內(nèi)容的大VAPP包括企業(yè)內(nèi)部福利的集團的,可能各種類型包括新零售的小店都會有涉及。基于這些東西就是五朵云,如果都是本地化來做包括人工來做是很難實現(xiàn)的,一定通過整個云來操作的,這個云供應(yīng)鏈的體現(xiàn)也是整個發(fā)網(wǎng)能夠服務(wù)整個規(guī)模的基礎(chǔ),這是我們的一個倉庫的布局圖。
京津冀,長三角,包括中軸線等地區(qū),我們的云倉基本已覆蓋到全國三十多個省市,且在不停開拓我們的云倉。我們把運力資源進行了整合,從快遞快運城配,通過發(fā)網(wǎng)將服務(wù)方案呈現(xiàn)到給客戶??蛻舨恍枰患壹业恼遥膊恍枰粋€個城市的找,整體的服務(wù)方案由發(fā)網(wǎng)提供就可以了。我們也給所有的渠道做一個云共享,所有客戶的貨源我們都會有數(shù)據(jù)平臺來對接,各類的銷售平臺,各類的ERP廠商,很多客戶的ERP系統(tǒng)是不一樣的,但是沒有關(guān)系,主流的ERP系統(tǒng)都是打通的。
我們賦能的機會其實是非常多,一直說供應(yīng)鏈有四流,除了物流以外有信息流、商流、金流,目前我們也跟很多銀行包括跟傳統(tǒng)的銀行,創(chuàng)新的銀行都有開展合作。其實我覺得這個市場機會是非常多的,發(fā)網(wǎng)希望能夠讓所有的客戶品牌商銷售零售更簡單,追求讓我們客戶極致服務(wù)的體驗。
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