以色列半導體公司TriEye一直走在紅外短波成像技術的前沿，這種技術能在惡劣天氣和夜晚得到應用。近日這家公司宣布其A輪融資從1700萬美元增加到1900萬美元。新增加的200萬美元來自著名汽車品牌保時捷。這次交易后，公司的融資總額已達到2200萬美元，其首席執(zhí)行官Avi Bakal表示會利用這筆資金加快產品開發(fā)，維持公司運營，并招聘更多人才。
“我們的目標就是拯救生命，減少惡劣天氣或較差光照條件下的事故風險。保時捷作為戰(zhàn)略投資人參與A輪融資，也進一步表明紅外短波成像技術對輔助駕駛系統(tǒng)和無人駕駛汽車來說非常重要?！盉akal補充道。
這家公司由Bakal、研發(fā)副總裁Omer Kapach和首席技術官Uriel Levy創(chuàng)辦于2016年。其中，Levy是希伯來大學的一位副教授，他早于十多年前就開始從事這方面的研究。公司稱其核心產品Raven攝像頭具備IP68級別的防水能力，這種CMOS傳感器的尺寸更加?。ㄖ挥?*3*2.5立方厘米），分辨率為1280*960，價格也比同類產品低得多，并且能在濃霧和低光條件下拍出非常清晰的輪廓。該產品預計于明年發(fā)布。
TriEye還提供相應的軟件和人工智能遠程傳感平臺，這個平臺基于十幾年的納米光子學研究，其團隊包含一批器件物理學、工藝設計、電子光學和深度學習領域的專家。
“TriEye是一家富有潛力的技術公司，它擁有一支強大的團隊，他們在納米光學、深度學習和半導體研發(fā)方面擁有豐富的經驗。我們在它的傳感器技術力看到了巨大的潛力，它會為下一代輔助駕駛系統(tǒng)和無人駕駛汽車打下基礎?！北r捷的高管Michael Steiner說道。
目前，TriEye的投資方包括Intel Capital、網絡安全企業(yè)家Marius Nacht和Grove Ventures。公司的競爭對手包括俄勒岡州的Flir和波士頓創(chuàng)企WaveSense。其中Flir生產的熱成像攝像頭配備了機器學習算法。WaveSense主要為無人駕駛汽車生產探地雷達。
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