1月10日消息，據(jù)國外媒體報道，連續(xù)5個交易日上漲之后，特斯拉股票收盤價在周四下跌，這也是其股票收盤價在2020年首次下跌，市值縮水近20億美元。
周四美國股市收盤時，特斯拉股票報481.34美元，較前一交易日收盤時的492.14美元下跌10.8美元，跌幅為2.19%。
周五下跌10.8美元，特斯拉股票收盤價在2020年首次下跌。
此前的5個交易日，特斯拉股票收盤價持續(xù)上漲。1月2日收盤報430.26美元，較2019年12月31日收盤時的418.33美元上漲11.93美元；1月3日漲至443.01美元，較前一交易日收盤價上漲12.75美元；1月6日收盤時為451.54美元，上漲8.53美元；1月7日漲至469.06美元；1月8日進一步上漲，達到了492.14美元。
連續(xù)上漲的這5個交易日中，特斯拉股票收盤價從1月3日開始接連創(chuàng)下新高，市值也不斷攀升，周三收盤時達到了887.06億美元。
股價連續(xù)上漲趨勢終結(jié)，特斯拉的市值在周四也有明顯縮水。按周四收盤時的價格計算，特斯拉的市值為867.59億美元，較周三收盤時的887.06億美元縮水19.47億美元。
特斯拉股價在此前的5個交易日連續(xù)上漲，還是得益于完成2019年交付量目標、國產(chǎn)Model 3開始向公眾用戶交付等利好消息的刺激。
在上周五提交給美國證券交易委員會的文件中，特斯拉披露他們?nèi)ツ晁募径裙采a(chǎn)10.4891萬輛電動汽車，向消費者交付11.2萬輛，雙雙創(chuàng)下新高。算上前三個季度交付的25.52萬輛，特斯拉在2019年全年就交付了36.72萬輛電動汽車，達成了36萬輛到40萬輛的交付量目標。
國產(chǎn)Model 3的交付方面，去年1月開工建設(shè)的特斯拉上海超級工廠，在11月份獲準量產(chǎn)Model 3，并在12月30日向內(nèi)部員工交付了15輛，1月7日向10名幸運的公眾車主交付了10輛，特斯拉CEO馬斯克也專程從美國飛往上海，并親自將新車鑰匙交給10位車主。
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