2月5日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉計劃在實現(xiàn)全自動駕駛之前，先推出自己的拼車應用“特斯拉網絡”（Tesla Network），而司機將享受特斯拉自己的司機保險服務。
這款應用名為“特斯拉網絡”（Tesla Network），在推出時計劃使用人類駕駛員，而不是全自動駕駛系統(tǒng)。
去年，特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，在實現(xiàn)全自動駕駛之前，他對發(fā)布這款應用持開放態(tài)度。
在上周的2019年第四季度財報電話會議上，馬斯克重申了他的計劃，即推出配備人類司機而不是全自動駕駛系統(tǒng)的拼車應用。他表示:“這可能是我們在啟用自動駕駛出租車之前就能實現(xiàn)的事情。”
當然，特斯拉仍然看好自動駕駛汽車技術，并認為在沒有激光雷達技術的情況下，也能實現(xiàn)自動駕駛。
此前，特斯拉曾與保險公司合作推出保險服務，且只在加州提供，這可能意味著該公司的拼車服務將首先在加州開始?，F(xiàn)在，該公司計劃獨立推出自己的保險項目。
去年，特斯拉在美國加州推出了自己的Tesla Insurance，并聲稱它能夠提供比傳統(tǒng)保險公司低20%至30%的保險費率。這一服務可能會吸引特斯拉車主，因為他們一直抱怨保險費用太高。
該公司曾在一份聲明中寫道：“因為特斯拉最了解自己的汽車，所以Tesla Insurance能夠利用我們汽車的先進技術、安全性和可服務性，以更低的成本提供保險服務。”
到目前為止，該公司并未提供其保險服務在加州以外地區(qū)擴張的時間表，也沒有提供推出其拼車應用的時間表。（小狐貍）
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲，穩(wěn)居全球首富寶座
- 阿里巴巴擬發(fā)行 26.5 億美元和 170 億人民幣債券
- 騰訊音樂Q3持續(xù)穩(wěn)健增長：總收入70.2億元，付費用戶數(shù)1.19億
- 蘋果Q4營收949億美元同比增6%，在華營收微降
- 三星電子Q3營收79萬億韓元，營業(yè)利潤受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億，購買引望10%股權
- 格力電器三季度營收同比降超15%，凈利潤逆勢增長
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績穩(wěn)健：營收增長超21%，凈利潤增長超11%
- 臺積電四季度營收有望再攀高峰，預計超260億美元刷新紀錄
- 韓國三星電子決定退出LED業(yè)務，市值蒸發(fā)超4600億元
免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。
