2020年7月18日下午,蔚來第50000臺整車在合肥先進制造基地量產下線。蔚來與江淮在2016年4月6日簽訂戰(zhàn)略合作框架協議,開創(chuàng)全新的制造合作模式。位于合肥經濟開發(fā)區(qū)的江淮蔚來先進制造基地于同年10月23日正式動工。工廠自2018年5月第一臺蔚來ES8量產下線至今天第五萬臺整車下線,歷時兩年又兩個月。
蔚來先后于2018年、2019年推出了兩款定位于中高端市場的電動SUV,智能電動旗艦SUV ES8和智能電動全能SUV ES6,并在2019年12月正式發(fā)布了智能電動轎跑SUV EC6。根據中汽中心的全國上險數據,截至2020年6月30日,蔚來已累計銷售46174輛。其中ES8累計銷售23073輛,今年6月,ES8上險量達1256輛,重回40萬元以上中大型SUV銷量十強榜。ES6上市以來累計銷售23101輛,穩(wěn)居30萬元以上中型SUV銷量十強榜,并已連續(xù)十個月蟬聯中國純電SUV銷量冠軍。
自2016年確立與江淮的合作起,蔚來已在合肥初步完成智能電動車產業(yè)布局。2020年4月29日,蔚來中國總部落戶合肥項目協議正式簽署;同年7月10日,蔚來中國與六家銀行簽訂銀企戰(zhàn)略合作協議,獲104億授信。隨著蔚來中國總部的建設進入實質性階段,蔚來在合肥的產業(yè)鏈布局將進一步深化,并持續(xù)提高運營效率。
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