8月26日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二美國(guó)股市開盤前發(fā)布的一份新報(bào)告中，瑞銀將電動(dòng)汽車制造商蔚來(lái)汽車（NIO）的股票評(píng)級(jí)從“賣出”上調(diào)為“中性”，并將其目標(biāo)股價(jià)從1美元上調(diào)至16.3美元。
瑞銀稱，全球電動(dòng)汽車需求強(qiáng)勁，且蔚來(lái)汽車的財(cái)務(wù)狀況有所改善。
瑞銀分析師Paul Gong指出，蔚來(lái)汽車的銷量在第二季度很好地恢復(fù)了，并且該公司將在第三季度繼續(xù)保持強(qiáng)勁的銷售勢(shì)頭。
他還表示，該公司兌現(xiàn)了提高毛利率的承諾，再加上該公司6月份成功融資減輕了他此前對(duì)該公司資產(chǎn)負(fù)債表的擔(dān)憂。
今年8月11日，蔚來(lái)汽車公布了好于預(yù)期的第二季度業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，該公司第二季度獲得營(yíng)收37.189億元（約合5.264億美元），高于分析師預(yù)估的5.04億美元，同比增長(zhǎng)146.5%，環(huán)比增長(zhǎng)171.1%。
如果按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（GAAP）計(jì)算，該公司第二季度凈虧損11.767億元（約合1.665億美元），同比收窄64.2%，環(huán)比收窄30.4%；如果不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（non-GAAP）計(jì)算，該公司凈虧損11.314億元（約合1.601億美元），同比收窄64.6%，環(huán)比收窄31.8%。
盡管該公司尚未實(shí)現(xiàn)盈利，但其凈虧損不管是同比還是環(huán)比都有所收窄。
第二季度，該公司的毛利率實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正，從去年同期的負(fù)33.4%轉(zhuǎn)為正8.4%，汽車毛利率從去年同期的負(fù)24.1%轉(zhuǎn)為正9.7%；運(yùn)營(yíng)虧損11.6億元，同比大幅收窄64%。
蔚來(lái)預(yù)計(jì)，今年第三季度，該公司的總營(yíng)收將在40.475億元人民幣（約合5.729億美元）至42.123億元人民幣（約合5.962億美元）之間，同比增長(zhǎng)約120.4%至129.3%，環(huán)比增長(zhǎng)約8.8%至13.3%。
除了瑞銀，Piper Sandler和J.P. Morgan的分析師本月也上調(diào)了蔚來(lái)汽車的目標(biāo)股價(jià)。
Piper Sandler將蔚來(lái)汽車的目標(biāo)股價(jià)從4美元上調(diào)至14美元，同時(shí)維持對(duì)該股的“中性”評(píng)級(jí)。J.P. Morgan將該公司的目標(biāo)價(jià)從11美元上調(diào)至14美元，同時(shí)維持對(duì)該股的“中性”評(píng)級(jí)。
截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二美股收盤，蔚來(lái)汽車股價(jià)上漲19.17%，報(bào)收于17.84美元，公司市值首次超過(guò)200億美元。（小狐貍）
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