10月19日消息，據(jù)國外媒體報道，埃隆·馬斯克（Elon Musk）的Boring公司（英文boring有“挖掘”和“無聊”兩種意思，因此馬斯克也借“BoringCompany”自嘲要開一家“無聊的公司”。）在拉斯維加斯會議中心（LVCC）下的隧道系統(tǒng)可能無法達(dá)到像最初承諾的運(yùn)送人數(shù)。除了令人失望之外，可能Boring公司還面臨著經(jīng)濟(jì)處罰。
地下環(huán)線
它所面臨的瓶頸并不在于技術(shù)，而是消防條例。消防條例規(guī)定，環(huán)路三個車站之一的裝卸區(qū)的乘客人數(shù)每小時僅為800人。如果其他車站也有類似的限制，那么該系統(tǒng)可能每小時只能運(yùn)送1200人，約為其承諾4400的四分之一。
如果Boring公司實際上不能像承諾的那樣在會議中心環(huán)線上運(yùn)送那么多人，將不會從其建設(shè)預(yù)算中獲得超過1300萬美元的收入，一旦系統(tǒng)投入運(yùn)行，就將面臨數(shù)百萬美元的罰款。
同時這個環(huán)線也落后于計劃。Boring公司原計劃在10月1日之前完成該系統(tǒng)，可以讓會議中心環(huán)線在2021年消費電子展之前啟動并運(yùn)行。現(xiàn)在，根據(jù)馬斯克10月14日的推文，該環(huán)線將在“也許一個月左右 ”開放。Boring公司在5月完成了隧道挖掘工作。
根據(jù)項目的網(wǎng)站介紹，在拉斯維加斯環(huán)線，乘客將乘坐特斯拉 Model x、 Model 3和改裝的Model 3，一次最多可容納16名乘客，他們將以每小時155英里的速度穿越隧道。Boring公司在2018年12月首次公布了其隧道系統(tǒng)的一個版本。
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