3月23消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，今年年初開始的全球性汽車芯片短缺，波及大眾、福特、豐田、Stellantis等眾多汽車廠商，多家汽車大廠被迫調(diào)整了生產(chǎn)計(jì)劃。
而在全球性的汽車芯片供應(yīng)緊張的情況下，重要的汽車芯片供應(yīng)商瑞薩電子的一座工廠，卻發(fā)生了火災(zāi)，生產(chǎn)至少需要1個(gè)月才能恢復(fù)，這無疑會(huì)加劇汽車芯片供應(yīng)緊張。
從外媒的報(bào)道來看，發(fā)生火災(zāi)的，是瑞薩電子位于日本那珂市的芯片工廠，是一座12英寸晶圓的芯片生產(chǎn)工廠，受影響的生產(chǎn)線中，三分之二是生產(chǎn)汽車芯片的生產(chǎn)線。
外媒的報(bào)道顯示，包括豐田、日產(chǎn)和本田在內(nèi)多家日本汽車制造商，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，就已開始評(píng)估瑞薩電子工廠火災(zāi)對(duì)他們生產(chǎn)的影響。
外媒在報(bào)道中就提到，本田公司的一名發(fā)言人，表示他們已經(jīng)收集了相關(guān)的消息，并在觀察是否會(huì)對(duì)他們?cè)斐捎绊憽?/p>
在報(bào)道中，外媒還提到，由于瑞薩電子擁有全球汽車微控制單元芯片市場(chǎng)30%的份額，為眾多汽車廠商供應(yīng)芯片，因而最終的影響，可能還會(huì)擴(kuò)大到歐洲和美國(guó)的汽車制造商。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 蘋果Q4營(yíng)收949億美元同比增6%，在華營(yíng)收微降
- 三星電子Q3營(yíng)收79萬億韓元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億，購(gòu)買引望10%股權(quán)
- 格力電器三季度營(yíng)收同比降超15%，凈利潤(rùn)逆勢(shì)增長(zhǎng)
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績(jī)穩(wěn)?。籂I(yíng)收增長(zhǎng)超21%，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)超11%
- 臺(tái)積電四季度營(yíng)收有望再攀高峰，預(yù)計(jì)超260億美元刷新紀(jì)錄
- 韓國(guó)三星電子決定退出LED業(yè)務(wù)，市值蒸發(fā)超4600億元
- 鴻蒙概念龍頭大漲超9倍，北交所與新能源板塊引領(lǐng)A股強(qiáng)勢(shì)行情
- 京東金融回應(yīng)“擠兌”傳聞：稱相關(guān)言論完全失實(shí)，資金安全受監(jiān)管保護(hù)
- 光刻機(jī)巨頭阿斯麥業(yè)績(jī)爆雷，股價(jià)遭重創(chuàng)拖累全球股市
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
