4月1日,極客網(wǎng)了解到,科創(chuàng)板上市公司容百科技(688005.SH)披露關(guān)于應(yīng)收賬款回款及訴訟進展情況的公告。
公司此前已多次披露關(guān)于公司對深圳市比克動力電池有限公司(以下稱“深圳比克”)及鄭州比克電池有限公司(以下稱“鄭州比克”)(合稱“比克電池”)的應(yīng)收賬款回款及訴訟進展情況。
公司通過向比克電池采購行業(yè)標準規(guī)格圓柱電池產(chǎn)品并自行銷售的方式,加快應(yīng)收賬款的回收。
2020年12月31日至2021年3月30日,公司已向比克電池采購電芯5,180.00萬元,采購價格系雙方根據(jù)同期市場價格協(xié)商而定的公允化價格,上述應(yīng)付采購款與公司對比克電池的應(yīng)收賬款賬面金額等額抵消后,公司對比克電池的應(yīng)收賬款余額為2,584.56萬元。
截至本公告披露日,上述電芯已依據(jù)市場價格折價出售給無關(guān)聯(lián)第三方,部分貨款已收回。本次采購抵賬和變現(xiàn)銷售所產(chǎn)生收益將一定程度增加公司當期凈利潤。
公司與比克電池相關(guān)訴訟均已經(jīng)一審法院審結(jié),公司關(guān)鍵訴訟請求均獲支持,詳見公司于2020年12月31日在上海證券交易所網(wǎng)站等信息披露媒體披露的公告(2020-053)。近日,原一審被告深圳比克針對(2019)鄂0703民初1465號《民事判決書》部分內(nèi)容,以原一審原告湖北容百為被上訴人,向湖北省鄂州市中級人民法院提起上訴,請求法院將應(yīng)當支付的貨款人民幣1,455.10萬元扣減30,000元,同時請求將逾期付款損失期間的計算方式改判為“自原告將建信融通的商業(yè)票據(jù)給付給上訴人時開始起算”。
因二審尚處于受理階段,尚未開庭審理,判決結(jié)果存在不確定性,本次訴訟對公司本期及期后利潤影響尚不確定。
容百科技稱,公司已向法院申請訴訟保全并獲得裁定支持,但由于可能不是第一順位保全人,存在財產(chǎn)保全價值無法覆蓋訴訟金額的風險。
公司后續(xù)將根據(jù)訴訟判決執(zhí)行情況、比克電池的經(jīng)營狀況與償債能力等因素,綜合評估應(yīng)收賬款壞賬準備的計提情況;如全額計提,將對公司2021年凈利潤產(chǎn)生一定不利影響。
公司后續(xù)將根據(jù)剩余應(yīng)收賬款回款情況,積極追繳全部剩余應(yīng)收款項,保障公司的合法權(quán)益,并將對比克電池應(yīng)收賬款的回款進展情況及時履行信息披露義務(wù)。
據(jù)其2月26日披露的業(yè)績快報顯示,公司2020年度實現(xiàn)營業(yè)收入37.88億元,較上年同期下降9.59%,歸屬于上市公司股東的凈利潤2.13億元,同期增長144.13%。
其中,公司2020年度營業(yè)收入較上年同期有所下降,主要系由于2020年上半年全球新能源汽車市場受新冠疫情影響較大,公司及下游廠商開工率暫時性下降所致,上半年營業(yè)收入較上年同期下降約36.8%;2020年下半年,隨著國內(nèi)疫情得到控制,新能源汽車市場需求恢復(fù),戰(zhàn)略客戶需求增加,公司下半年訂單較為飽滿,產(chǎn)能利用率逐步恢復(fù)至較高水平,高鎳三元正極材料NCM811產(chǎn)銷量大幅增長,促進了年度經(jīng)營業(yè)績的較快恢復(fù)。
報告期內(nèi),國際主流車企加速布局高鎳電池技術(shù)路線,高鎳材料市場需求進一步提升,得益于長期專注執(zhí)行專業(yè)化的戰(zhàn)略路線,公司于2020年第四季度開始進入滿產(chǎn)狀態(tài),為滿足客戶訂單的需求,公司正式啟動湖北、貴州、韓國三大制造基地新一輪產(chǎn)能擴建,發(fā)揮公司工程裝備技術(shù)優(yōu)勢,加快產(chǎn)能建設(shè)。內(nèi)部推動管理變革,實行事業(yè)部制,引入IPD流程,施行股權(quán)激勵,管理創(chuàng)新能力進一步提升。
此外,公司預(yù)計2021年第一季度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為9000萬元到12000萬元,與上年同期(法定披露數(shù)據(jù))相比,將增加6477.21萬元到9477.21萬元,同比增加256.75%到375.66%。
預(yù)計2021年第一季度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為7000萬元到10000萬元,與上年同期(法定披露數(shù)據(jù))相比,將增加4479.58萬元到7479.58萬元,同比增加177.73%到296.76%。
對此,容百科技解釋,2020年第四季度至今,國內(nèi)外新能源汽車銷量大幅回升,國際主流車企加速布局高鎳電池技術(shù)路線,下游電池廠加大擴產(chǎn)速度,高鎳材料市場需求進一步提升。在該背景下,公司2021年第一季度訂單增速顯著,產(chǎn)能利用率保持在較高水平,高鎳系列正極材料銷量大幅增長,促進當期業(yè)績實現(xiàn)了較大幅度同比增長。
同時,公司積極整合中日韓技術(shù)資源,對前驅(qū)體相關(guān)技術(shù)、設(shè)備及生產(chǎn)線自動化進行升級,提升前驅(qū)體產(chǎn)品市場競爭力。報告期內(nèi),公司前驅(qū)體產(chǎn)量增長明顯,經(jīng)營業(yè)績由虧轉(zhuǎn)盈,對當期業(yè)績有所貢獻。
此外,公司2020年所實施股權(quán)激勵相關(guān)股份支付費用在后續(xù)年度按季度分攤確認,并在經(jīng)常性損益中列支,對當期凈利潤產(chǎn)生一定影響。
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