4月3日消息，ET7的首臺(tái)生產(chǎn)線車身，已在蔚來(lái)合肥先進(jìn)制造基地正式下線。生產(chǎn)線車身是指車身結(jié)構(gòu)件及覆蓋件焊接總成，這是ET7在驗(yàn)證生產(chǎn)制造流程（Confirmation Build）過(guò)程中非常重要的一環(huán)。蔚來(lái)合肥先進(jìn)制造基地為ET7專門(mén)打造的全新焊裝生產(chǎn)線也已將正式投入使用。
ET7是今年NIODAY上首次亮相的蔚來(lái)轎車車型。搭載NIO Aquila超感系統(tǒng)，擁有33個(gè)高性能傳感器， 5個(gè)毫米波雷達(dá)，12個(gè)超聲波雷達(dá)，2個(gè)高精度定位單元，每秒能夠產(chǎn)生8G的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同感知和增強(qiáng)主駕感知。布置于車頂?shù)娜蚴装l(fā)800萬(wàn)像素自動(dòng)駕駛高清攝像頭，可以檢測(cè)到680多米外的車輛，220多米外的行人，和100多米外的錐桶，最遠(yuǎn)探測(cè)距離，是特斯拉120萬(wàn)像素?cái)z像頭的3倍。車上還配有全球首個(gè)量產(chǎn)激光雷達(dá)，可覆蓋120度的超廣視角范圍，最遠(yuǎn)可達(dá)500米的超遠(yuǎn)探測(cè)距離，并擁有聚焦功能，可分辨更多細(xì)節(jié)。
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