4月12日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，因利用現(xiàn)代與蘋果合作研發(fā)汽車的內(nèi)幕消息牟取暴利，最終又被取消，現(xiàn)代多位高管正接受調(diào)查。
韓國股票交易所(KRX) 自2月以來一直在調(diào)查這些指控，上周日，將針對現(xiàn)代汽車部分高管涉嫌違反內(nèi)幕交易法行為的初步調(diào)查結(jié)果提交給韓國金融服務(wù)委員會。韓國金融服務(wù)委員會旗下的市場調(diào)查團(tuán)隊(duì)以及韓國金融監(jiān)督院將啟動進(jìn)一步調(diào)查。
據(jù)悉，此前在媒體曝光蘋果已經(jīng)選定現(xiàn)代作為蘋果自動駕駛汽車開發(fā)合作伙伴之后，現(xiàn)代的股價一度出現(xiàn)飆漲。大約有12位現(xiàn)代高管被指控涉嫌違反內(nèi)幕交易規(guī)定，在計(jì)劃取消的消息公開之前，他們就賣掉了所持有的現(xiàn)代股票，獲得約合74萬美元不法利益。
1月8日，該公司股價上漲超過19% 。今年到目前為止，現(xiàn)代汽車的股票已經(jīng)上漲了26% ，同期韓國股市大盤漲幅僅為7%。這一股價走勢還影響到了與現(xiàn)代有關(guān)的其他企業(yè)，比如起亞。20日，現(xiàn)代股價沖高至每股27.7萬韓元，刷新歷史最高紀(jì)錄。當(dāng)?shù)貢r間2月8日，現(xiàn)代正式宣布，并沒有與蘋果就開發(fā)自動駕駛汽車展開討論，自那之后，現(xiàn)代股價開始下滑。截至上周五，該公司股價收于每股22.85萬韓元。與1月8日相比，該公司的股價下跌了7%。
據(jù)報(bào)道稱，無論是韓國金融服務(wù)委員會市場調(diào)查團(tuán)隊(duì)，還是韓國金融監(jiān)督院啟動的調(diào)查行動，預(yù)計(jì)都將耗時五到六個月。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 蘋果Q4營收949億美元同比增6%，在華營收微降
- 三星電子Q3營收79萬億韓元，營業(yè)利潤受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億，購買引望10%股權(quán)
- 格力電器三季度營收同比降超15%，凈利潤逆勢增長
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績穩(wěn)?。籂I收增長超21%，凈利潤增長超11%
- 臺積電四季度營收有望再攀高峰，預(yù)計(jì)超260億美元刷新紀(jì)錄
- 韓國三星電子決定退出LED業(yè)務(wù)，市值蒸發(fā)超4600億元
- 鴻蒙概念龍頭大漲超9倍，北交所與新能源板塊引領(lǐng)A股強(qiáng)勢行情
- 京東金融回應(yīng)“擠兌”傳聞：稱相關(guān)言論完全失實(shí)，資金安全受監(jiān)管保護(hù)
- 光刻機(jī)巨頭阿斯麥業(yè)績爆雷，股價遭重創(chuàng)拖累全球股市
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
