4月20日消息,據(jù)國外媒體報道,日本汽車制造商日產(chǎn)汽車的首席運營官(COO)阿什瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta)表示,日產(chǎn)在中國的綠色汽車戰(zhàn)略將是專注于油電混合動力技術(shù)和純電動汽車。
古普塔表示,到2025年,有6款日產(chǎn)車型將配備電動混合動力技術(shù),將從今年晚些時候的軒逸(Sylphy)開始。
周一,日產(chǎn)汽車在上海車展上展示了其重新設(shè)計的奇駿(X-Trail)車型,全新的日產(chǎn)奇駿將于2021年下半年在中國推出。
除了全新的日產(chǎn)奇駿,去年在車展上首次亮相的純電動跨界車Ariya也出現(xiàn)在了展臺上。據(jù)悉,日產(chǎn)汽車計劃在2025年前在中國市場發(fā)售9款純電車型,Ariya就是其中之一。
該公司是在去年7月份發(fā)布Ariya的,這款車搭載有自動駕駛技術(shù),因此它可以自動停車,也可在即將發(fā)生碰撞時自動剎車,同時,它還可以連接網(wǎng)絡(luò)。
這款車的起價在4萬美元左右,計劃于2021年年中在日本上市銷售,并將于2021年底前在歐洲、北美和中國上市。
兩名消息人士表示,日產(chǎn)計劃在2021年底之前開始在中國接受其即將上市的Ariya電動SUV的預(yù)訂。
目前,日產(chǎn)汽車也面臨芯片短缺問題。上周,消息人士稱,由于芯片短缺,該公司下個月將削減幾家日本工廠的產(chǎn)量。
當(dāng)時,消息人士稱,該公司位于日本南部九州的工廠將在5月10日至19日期間停產(chǎn)8天。此外,該公司的另外兩家組裝廠追浜(Oppama)工廠和九州工廠將在5月10日至28日期間取消15天以上的夜班,該公司位于東部栃木縣的第四家工廠下個月將停產(chǎn)10天。(小狐貍)
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