氫能大熱？厚普股份業(yè)績虧損1.68億卻擬投150億氫能項目

氫能源是一種二次能源和清潔能源，作為低碳和零碳能源，氫燃燒的產(chǎn)物是水，是世界上最干凈的能源之一，被譽為21世紀(jì)最具發(fā)展前景的、最理想的清潔二次能源，也正是因為符合新能源產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃前景，不少上市企業(yè)巨頭開始重金入局。

【簽下150億元大單!】

4月20日晚間，A股公司厚普股份(300471.SZ)發(fā)布公告稱，為貫徹落實《四川省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《中共四川省委四川省人民政府關(guān)于推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》、《成都市人民政府辦公廳關(guān)于促進氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》，公司于2021年4月20日在成都市與成都市新都區(qū)人民政府簽訂了《厚普國際氫能產(chǎn)業(yè)集群項目投資協(xié)議書》，投資項目名稱為厚普國際氫能產(chǎn)業(yè)集群項目，項目擬投資人民幣150億元。

根據(jù)公告，項目投資規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容分三大類，一是建設(shè)氫能裝備產(chǎn)業(yè)園項目計劃投資約100億元;二是建設(shè)厚普國際氫能CBD項目計劃投資約50億元;三是合作雙方共同推進氫能示范項目的建設(shè)。

厚普股份表示，此次簽署合同將以厚普國際氫能產(chǎn)業(yè)集群項目為依托，結(jié)合新都區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，借助公司“產(chǎn)、學(xué)、研”平臺及航空裝備制造優(yōu)勢，推進氫能裝備制造項目及氫能應(yīng)用示范項目的建設(shè)。

【業(yè)績卻是由盈轉(zhuǎn)虧】

此前，4月13日，厚普股份發(fā)布2020年年報，公司2020年實現(xiàn)營業(yè)收入4.78億元，同比下降11.87%，凈利潤虧損1.68億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧，去年同期凈利2082.76萬元，每股收益為-0.4599元。

年報顯示，2020年公司實現(xiàn)營收4.78億元，同比下降11.87%;凈虧損1.68億元，同比減少905.35%;營業(yè)總成本5.78億元，同比增長1.88%，其中銷售費用9168萬元，同比增長31.57%。

厚普股份表示，公司去年整體銷售規(guī)模有所降低，主要是受疫情的持續(xù)影響，公司至2020年3月上旬基本處于停工狀態(tài)，加之后續(xù)全年國內(nèi)部分地區(qū)疫情反復(fù)及歐洲地區(qū)疫情肆虐，公司部分銷售項目無法按計劃順利實施，導(dǎo)致主營業(yè)務(wù)收入較去年同期有所下降。

對于氫能源業(yè)務(wù)，報告稱，2020年4月，標(biāo)志著張家口氫能保障供應(yīng)體系一期工程正式邁入建設(shè)階段的河北省首座固定加氫站——緯三路加氫站，確定由公司與液空普聯(lián)合承建，2020年11月，該站完成施工建設(shè);報告期內(nèi)，公司還新簽訂12座加氫站項目，主動把握國家能源新動向，緊抓市場機遇。

但厚普股份同時表示，氫能新業(yè)務(wù)屬于起步初期，雖然目前公司在氫能加注裝備領(lǐng)域具備一定技術(shù)儲備并已取得一定銷售業(yè)績，但氫能及燃料電池應(yīng)用目前在國內(nèi)尚處于產(chǎn)業(yè)化前期，批量化、規(guī)?；a(chǎn)出仍有一個過程，存在較多的不確定因素。

【氫能大熱，或成熱門賽道?】

根據(jù)《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》顯示，2025、2030年中國加氫站分別建成300、1500座，十年間年復(fù)合增速達31.1%。

2017年以來，上汽集團、濰柴集團、長城集團、雪人股份等企業(yè)紛紛調(diào)整業(yè)務(wù)戰(zhàn)略或增加業(yè)務(wù)版塊，快速布局氫能與氫燃料電池核心零部件產(chǎn)業(yè)，其中上市公司超過30家。

其中，雪人股份于4月7日發(fā)布公告稱，公司正在籌劃非公開發(fā)行股票事項，募集資金擬用于公司氫能領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)業(yè)商業(yè)化項目，滿足公司氫能產(chǎn)業(yè)布局的發(fā)展需要，提升公司的可持續(xù)發(fā)展力。

光伏巨頭隆基股份近期也通過全資子公司隆基綠能創(chuàng)投攜手上海朱雀投資合資成立西安隆基氫能科技有限公司，注冊資本金3億元，并由隆基創(chuàng)始人李振國親自擔(dān)任董事長、總經(jīng)理。這是隆基股份的又一大動作。

4月9日，財政部等5部門發(fā)布通知，擬將京滬粵冀豫等地城市群納入燃料電池汽車示范應(yīng)用名單，再為氫能在股市引爆加了一把火。

4月13日，中國石化與隆基股份在中國石化總部簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來雙方將以國家“2030年前碳達峰、2060年前碳中和”目標(biāo)為指引，發(fā)揮各自優(yōu)勢，通過全方位協(xié)同，在分布式光伏、光伏+綠氫、化工材料等多領(lǐng)域形成深度合作關(guān)系，共同開拓清潔能源應(yīng)用市場。

無獨有偶，長城汽車也發(fā)布了氫能戰(zhàn)略，按照規(guī)劃，長城汽車將在2021年推出全球首款C級氫燃料電池SUV。

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