4月29日晚間,A股公司*ST海航(600221.SH)發(fā)布2020年年報(bào),報(bào)告顯示,去年凈虧損640.03億元,上年同期凈利潤(rùn)5.19億元,由盈轉(zhuǎn)虧。由此超越了2019年的*ST鹽湖,成為A股有史以來(lái)最大的單一公司年度虧損紀(jì)錄。同時(shí)也超過(guò)了此前年報(bào)預(yù)告中的虧損金額上限。
【*ST海航面臨退市風(fēng)險(xiǎn)】
因?yàn)?ST海航2020年度經(jīng)審計(jì)的期末凈資產(chǎn)為負(fù)值,且公司2020年度財(cái)務(wù)報(bào)告被普華永道中天出具無(wú)法表示意見(jiàn)的審計(jì)報(bào)告,根據(jù)《上海證券交易所股票上市規(guī)則》13.3.2的相關(guān)規(guī)定,公司觸發(fā)了“上市公司股票被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示”的相應(yīng)情形,將在2020年年度報(bào)告披露后被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示。
根據(jù)規(guī)定,如果連續(xù)兩年凈資產(chǎn)為負(fù)或連續(xù)兩年被出具拒絕(無(wú)法)表示意見(jiàn),則會(huì)被暫停上市一年。三年為負(fù)值,就會(huì)被退市,也就是退到老三板交易。所以,除非*ST海航引入戰(zhàn)略投資者進(jìn)行增資,否則明年極有可能被暫停上市。*ST海航在公告中表示,公司將積極引入戰(zhàn)略投資者,緩解公司資金壓力。
另外,*ST海航表示,海南省高院已于2021年2月10日裁定債權(quán)人對(duì)公司的重整申請(qǐng),公司存在因重整失敗被宣告破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。如果公司被宣告破產(chǎn),公司將被實(shí)施破產(chǎn)清算,根據(jù)《股票上市規(guī)則》第13.4.14條的規(guī)定,公司股票將面臨被終止上市的風(fēng)險(xiǎn)。
如果公司實(shí)施重整并執(zhí)行完畢,重整計(jì)劃將有利于改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),減輕或消除歷史負(fù)擔(dān),提高公司的盈利能力。但公司后續(xù)經(jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)指標(biāo)如果不符合《股票上市規(guī)則》等相關(guān)監(jiān)管法規(guī)要求,公司股票仍存在被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示或終止上市的風(fēng)險(xiǎn)。
【三大航空股一季度巨虧】
當(dāng)然除了*ST海航,國(guó)內(nèi)三大航空股的情況也難言滿意。根據(jù)一季報(bào)顯示,中國(guó)國(guó)航、南方航空、東方航空,三大航空股合計(jì)虧損超140億元。
具體來(lái)看,中國(guó)國(guó)航一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收145.8億元,同比下降15.5%,凈虧損62.08億元,上年同期虧損48.05億元;南方航空一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收212.53億元,同比上升0.53%,凈虧損40億元,上年同期虧損52.62億元;東方航空一季度實(shí)現(xiàn)133.95億元,同比下降13.32%,凈虧損38.05億元,上年同期虧損39.33億元。
值得注意的是,與2020年一季度相比,東方航空、南方航空今年一季度虧損均有所收窄,中國(guó)國(guó)航虧損有所擴(kuò)大。
在民營(yíng)航空公司方面,春秋航空一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收22.23億元,同比下降6.75%,凈虧損2.85億元,2020年同期虧損2.27億元;吉祥航空一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收24.57億元,同比增長(zhǎng)3.25%,凈虧損2.78億元,2020年同期虧損4.91億元,虧損有大幅縮窄。
對(duì)于業(yè)績(jī)繼續(xù)巨虧,南方航空表示,2021年一季度,受新冠肺炎疫情持續(xù)影響,航空業(yè)復(fù)蘇面臨挑戰(zhàn)。隨著國(guó)內(nèi)疫苗接種進(jìn)度加速,國(guó)內(nèi)航空需求持續(xù)向好,但境外疫情持續(xù)蔓延,國(guó)際航線運(yùn)力投入和市場(chǎng)需求仍處于低位。
東方航空表示,疫情對(duì)全球航空業(yè)造成巨大沖擊,全球疫情發(fā)展趨勢(shì)仍存在較大的復(fù)雜性和不確定性,公司預(yù)計(jì)2021年半年度的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?nèi)钥赡苁艿揭咔榈牟焕绊憽?/p>
展望未來(lái),中國(guó)國(guó)航表示,若新冠疫情影響延續(xù)至下一報(bào)告期,則預(yù)計(jì)年初至下一報(bào)告期末業(yè)績(jī)將受到影響。隨著國(guó)內(nèi)疫情得到控制,疫苗接種范圍不斷擴(kuò)大,民航出行需求將持續(xù)恢復(fù)。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲,穩(wěn)居全球首富寶座
- 阿里巴巴擬發(fā)行 26.5 億美元和 170 億人民幣債券
- 騰訊音樂(lè)Q3持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng):總收入70.2億元,付費(fèi)用戶數(shù)1.19億
- 蘋(píng)果Q4營(yíng)收949億美元同比增6%,在華營(yíng)收微降
- 三星電子Q3營(yíng)收79萬(wàn)億韓元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億,購(gòu)買引望10%股權(quán)
- 格力電器三季度營(yíng)收同比降超15%,凈利潤(rùn)逆勢(shì)增長(zhǎng)
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績(jī)穩(wěn)?。籂I(yíng)收增長(zhǎng)超21%,凈利潤(rùn)增長(zhǎng)超11%
- 臺(tái)積電四季度營(yíng)收有望再攀高峰,預(yù)計(jì)超260億美元刷新紀(jì)錄
- 韓國(guó)三星電子決定退出LED業(yè)務(wù),市值蒸發(fā)超4600億元
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。