5月6日消息，據(jù)國外媒體報道，今年年初開始的全球性汽車芯片短缺，目前仍在持續(xù)，福特是受影響較為明顯的一家，他們在3月份就曾宣布，由于芯片短缺，他們在北美的6座工廠，在4月份會有不同程度的停產(chǎn)或取消加班。
而從外媒最新的報道來看，芯片短缺對福特汽車的影響仍在繼續(xù)，他們在北美的多座工廠，本月將會再次因為芯片短缺而停產(chǎn)。
外媒的報道顯示，福特汽車負責制造和勞工事務(wù)的副總裁約翰·薩沃納(John Savona)，在當?shù)貢r間周二給全體制造部門員工的備忘錄中表示，芯片短缺對北美工廠的挑戰(zhàn)仍在繼續(xù)。
約翰·薩沃納的備忘錄顯示，芝加哥組裝廠、平巖組裝廠、堪薩斯城F-150組裝廠和運輸線、密歇根州韋恩組裝廠，將在5月17日和5月24日開始的兩個周停產(chǎn)。
福特汽車位于俄亥俄州埃文湖的組裝工廠，在5月17日開始的那一周仍只會生產(chǎn)中型卡車等部分車型，5月24日開始的那一周也會停產(chǎn)。墨西哥索諾拉州埃莫西約的福特組裝廠，將會停產(chǎn)到下周。
將在5月份停產(chǎn)的福特汽車北美多座工廠，部分在4月份也曾有停產(chǎn)。4月份停產(chǎn)或減產(chǎn)的北美工廠，包括密歇根州迪爾伯恩生產(chǎn)F-150皮卡的工廠、堪薩斯城組裝廠、肯塔基州路易斯維爾工廠和加拿大安大略省組裝工廠，伊利諾伊州芝加哥和俄亥俄州的福特工廠，在4月份也削減了加班計劃。
汽車芯片短缺導致生產(chǎn)受到影響，也會影響到福特汽車今年的業(yè)績，他們此前已表示，今年的利潤可能減少10-25億美元。
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