新能源汽車產(chǎn)業(yè)激發(fā)鋰電池需求，贛鋒鋰業(yè)擬在阿根廷建設(shè)電池組裝廠

5月17日，極客網(wǎng)了解到，港股公司贛鋒鋰業(yè)(01772.HK)發(fā)布公告稱，在5月14日，公司與阿根廷胡胡伊省政府以及阿根廷國家生產(chǎn)發(fā)展部簽署了《備忘錄》。

據(jù)此，基于公司及公司控股公司 Minera Exar 正在胡胡伊省投資建設(shè)全球最大的鹽湖電池級碳酸鋰生產(chǎn)項目之一Cauchari-Olaroz項目，基于共同的發(fā)展愿景，經(jīng)友好協(xié)商，贛鋒鋰業(yè)決定考慮并評估在阿根廷胡胡伊省設(shè)立電池組裝廠的可能性。

贛鋒鋰業(yè)承諾在胡胡伊省境內(nèi)，通過其自身或其子公司，并基于對當(dāng)?shù)卣?、生產(chǎn)技術(shù)以及必要的市場分析研究，考慮在當(dāng)?shù)卦O(shè)立電池組裝廠。

近年來，得益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，拉動了對鋰電池的需求，贛鋒鋰業(yè)的業(yè)績也穩(wěn)步增長中。

年報顯示，2019年-2020年，贛鋒鋰業(yè)的營業(yè)收入分別為人民幣53.42億元以及55.24億元人民幣，增長率為3.41%。

具體來看，國內(nèi)業(yè)務(wù)營業(yè)收入為39.23億元，占營業(yè)收入的71.02%，同比上升11.89%，海外業(yè)務(wù)營業(yè)收入為16.01億元，占營業(yè)收入的28.98%，同比下降12.79%。贛鋒鋰業(yè)解釋稱，主要因為多家與公司長期合作的海外汽車OEM廠商近年在國內(nèi)建廠，導(dǎo)致公司出口業(yè)務(wù)減少。

2020年，歸屬于上市公司股東的凈利潤由2019年3.58億元增加至2020年的10.25億元，同比上升186.16%。

2021年一季報同樣顯示，贛鋒鋰業(yè)業(yè)績繼續(xù)增長，凈利潤大幅躍升。

今年前三個月，贛鋒鋰業(yè)實現(xiàn)營收16.07億元，同比增長48.94%;歸母凈利潤4.76億元，同比增長6046.3%;扣非歸母凈利潤也達到2.94億元，同比增308.74%。公司表示，業(yè)績增長主要為碳酸鋰等主營產(chǎn)品價格回暖帶來的行業(yè)景氣度上升以及當(dāng)期公司公允價值變動收益1.65億元影響。

整體來看，新能源汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展中，對鋰電池的需求也與日俱增。

據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)發(fā)布的《電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計，2020年全球新能源乘用車銷量同比增長42%至約為287.1萬輛。

高工產(chǎn)業(yè)研究院還預(yù)測，到2025年，全球電動汽車銷量將達到1150萬輛，相較于2020年年均復(fù)合增長率為32%。

也就是說，隨著全球各國政策驅(qū)動、行業(yè)技術(shù)進步、配套設(shè)施改善以及市場認可度提高，電動汽車銷量預(yù)計將維持良好的發(fā)展態(tài)勢，這為鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了道路，擴產(chǎn)擴能紛紛成為鋰電池生產(chǎn)企業(yè)的戰(zhàn)略指向。

受上述消息影響，截至發(fā)稿，贛鋒鋰業(yè)股價大漲5.49%至91.2港元，總市值1257億港元。

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