浙大男教授，剛被VC搶了

又一位教授被VC投了。

剛剛拿下數(shù)億元B輪融資的飛步科技，背后聚集了一批知名VCPE機(jī)構(gòu)，包含達(dá)晨財智、德屹資本、浙大友創(chuàng)、招商致遠(yuǎn)等。這家僅僅成立四年的創(chuàng)業(yè)公司，背后有一位身份罕見的創(chuàng)始人——何曉飛，浙江大學(xué)教授。

這是一位自動駕駛?cè)Φ募夹g(shù)大神。何曉飛自小以來便一直是不折不扣的學(xué)霸。早年憑借著優(yōu)異的數(shù)學(xué)競賽成績，被保送到浙江大學(xué)，本科畢業(yè)后又赴美深造，獲得了芝加哥大學(xué)博士學(xué)位。后來，年僅29歲的何曉飛成為浙大最年輕的教授之一，最后創(chuàng)立了飛步科技。

何曉飛，只是科學(xué)家投身創(chuàng)業(yè)的一縷縮影。摩爾線程創(chuàng)始人張建中、沐曦集成電路創(chuàng)始人陳維良、智加科技創(chuàng)始人劉萬千、迦智科技創(chuàng)始人熊蓉、思謀科技創(chuàng)始人賈佳亞.....技術(shù)出身的創(chuàng)業(yè)者隊伍正越來越龐大。這也使得VC的門檻變高，“如果投資人缺乏理工背景，在與科學(xué)家、科技創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊溝通的時候是存在一定障礙的?！?p>曾是浙大最年輕的教授，現(xiàn)在被VC爭搶

這是一家自動駕駛公司——飛步科技，剛剛完成B輪數(shù)億元融資，投資方包括達(dá)晨財智、德屹資本、浙大友創(chuàng)、招商致遠(yuǎn)等機(jī)構(gòu)。據(jù)悉，飛步科技成立于2017年8月，是一家致力于全自動無人駕駛的人工智能企業(yè)。

早在兩年前，飛步科技便被VC機(jī)構(gòu)關(guān)注。2018年2月，曾公布獲得創(chuàng)新工場的天使輪投資；2018年8月，飛步科技獲得和玉資本（MSA）領(lǐng)投、青松基金跟投的數(shù)千萬美元Pre-A輪投資。青松基金創(chuàng)始合伙人劉曉松曾表示：“投資飛步科技，青松基金可以說是毫不猶豫。該項目是青松在AI領(lǐng)域決策最快、也是單筆投資金額最多的一個項目?！?p>

站在這家成立僅四年公司背后，是一位教授——何曉飛。

何曉飛一直都是一個大神級的存在。1990年，四川最好的中學(xué)成都七中舉辦了一次數(shù)學(xué)特長招生考試。當(dāng)時，報名人數(shù)達(dá)上千人，最終錄取了54人，組成了1990年成都七中數(shù)學(xué)綜合實驗班（初中）。何曉飛也有幸考入該班。

鮮為人知的是，這個實驗班聚集了未來互聯(lián)網(wǎng)數(shù)位大咖。該班的第一名王小川后來創(chuàng)辦了搜狗，第二名莊莉曾是蔚來汽車軟件副總裁。此外，這個班還出了B站的CEO陳睿，騰訊COO任宇昕，美團(tuán)金融CTO包塔、藍(lán)色光標(biāo)副董事長兼COO熊劍，險峰投資的創(chuàng)始合伙人陳科屹等。

在眾多同學(xué)中，何曉飛尤其鐘愛競賽。正因如此，他也憑借著優(yōu)異的數(shù)學(xué)競賽成績，拿到了浙江大學(xué)的保送名額。不過，這只是何曉飛開掛人生的一個開始。在浙大讀書期間，他拿到了美國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽的特等獎兼INFORMS獎——那是國內(nèi)高校學(xué)生首次獲得INFORMS獎。在該獎項的加持下，本科畢業(yè)的何曉飛，拿到了芝加哥大學(xué)的錄取通知書，并在2005年取得了計算機(jī)博士學(xué)位。

2007年，何曉飛作為人才引進(jìn)回到浙江大學(xué)，任職教授。年僅29歲的何曉飛成為了最年輕的教授之一。而后幾年，何曉飛一直保持著低調(diào)的作風(fēng)。直到2015年，何曉飛悄悄加入滴滴公司，并身兼數(shù)職：滴滴出行平臺核心交易引擎負(fù)責(zé)人、前滴滴研究院院長等。不過沒過多久，何曉飛離開滴滴的消息不脛而走。

當(dāng)大家還在猜測何曉飛下一站將去往何方時，一家名為“飛步科技”的自動駕駛公司出現(xiàn)在大眾視野，而何曉飛正是創(chuàng)始人。對于離職創(chuàng)業(yè)，何曉飛給出的解釋是：“過去20年，我看到了一個又一個風(fēng)口，一直在期待人工智能的再次爆發(fā)。在未來10年、20年，我們希望結(jié)合交通領(lǐng)域做一番事業(yè)，學(xué)了這么多年的知識終于派上用場?！?p>

創(chuàng)立飛步科技后，不同于以往的低調(diào)風(fēng)格，何曉飛極速推動著公司發(fā)展。僅用7個月時間，飛步科技芯片便已經(jīng)完成“流片”。隨后幾年，飛步科技自動駕駛系統(tǒng)相繼經(jīng)歷了貨運物流、公交接駁、港口運輸?shù)炔煌瑘鼍跋碌膽?yīng)用驗證。目前，飛步科技的車路云一體化協(xié)同作業(yè)在寧波舟山港率先成型。此外，飛步科技為中國郵政EMS、德邦快遞等企業(yè)運送包裹超 100 萬件。

目睹飛步科技的飛速成長，投資人曾感嘆：“在自動駕駛領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)，需要一個技術(shù)領(lǐng)軍人物去牽頭，何曉飛教授就是這樣一個不可多得的人物?！?p>都來了，技術(shù)天才創(chuàng)業(yè)潮，一個個奔赴IPO敲鐘

飛步科技何曉飛并非個例。如今，自動駕駛這片創(chuàng)業(yè)熱土集結(jié)了一大批技術(shù)天才。

一個月之前，全球自動駕駛第一股剛剛誕生。4月16日，圖森未來成功登陸納斯達(dá)克，截止美股本周一收盤，其最新市值高達(dá)76.5億美元。而在圖森未來身后，則匯集了一支技術(shù)天團(tuán)。

36歲聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行主席陳默，曾創(chuàng)立過多家公司，足跡從戶外媒體到游戲公司。在意識到無人駕駛的大潮即將拉開序幕后，陳默找來了美國計算機(jī)視覺和認(rèn)知科學(xué)領(lǐng)域的華人專家侯曉迪，后者即圖森未來的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO。侯曉迪自小便被業(yè)內(nèi)稱作是“少年黑客”。2003年，侯曉迪從人大附中考入上海交通大學(xué)，后又在加州理工學(xué)院攻讀博士學(xué)位，畢業(yè)后專注于計算機(jī)視覺研究。

緊接著，又有一批計算機(jī)識別和人工智能領(lǐng)域的優(yōu)秀技術(shù)人才陸續(xù)加入，其中就包括了圖森未來后來的COO，畢業(yè)于新加坡南洋理工大學(xué)的博士郝佳男。至此，隊伍集結(jié)完畢，圖森未來也在2015年9月正式誕生。

無獨有偶，又一只自動駕駛獨角獸正在沖刺IPO。5月10日，智加科技宣布，已與特殊目的收購公司 (SPAC) Hennessy Capital Investment Corp. V （HCIC V）簽訂正式的合并協(xié)議。合并完成后，智加科技將成為上市公司，在紐交所掛牌交易，市值約為33億美元。

智加科技奔赴IPO，離不開其背后的掌舵者——劉萬千。這位少年天才在13時便考上了北京航空航天大學(xué)少年班，并在三年后赴美深造。在美國求學(xué)期間，劉萬千獲得了俄勒岡大學(xué)的計算機(jī)碩士學(xué)位，以及斯坦福大學(xué)電子工程博士學(xué)位。

作為一個不折不扣的學(xué)霸，劉萬千更是一名成功的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者。在讀博期間，劉萬千就創(chuàng)辦了一家軟件服務(wù)公司，并以1000萬美元賣掉，成功退出。隨后，在進(jìn)入麥肯錫工作了兩年之后，劉萬千又聯(lián)合創(chuàng)立了全美最大的戶外數(shù)字媒體公司RMG，并于2011年在納斯達(dá)克上市。在此之后，劉萬千決定回國創(chuàng)業(yè)。于是在2012年，他回國創(chuàng)立了一家移動互聯(lián)網(wǎng)公司，三年之后又成功售出回到硅谷。

2016年，重回硅谷的劉萬千，認(rèn)為“AI+交通產(chǎn)業(yè)”是未來行業(yè)發(fā)展大方向。他便找來在斯坦福的同學(xué)、前雅虎中國研究院院長鄭皓，在美國硅谷聯(lián)合創(chuàng)辦了智加科技。

在自動駕駛領(lǐng)域，技術(shù)天才創(chuàng)業(yè)的例子不在少數(shù)。例如今年2月剛剛拿下豐田4億美元投資的小馬智行，其CEO彭軍曾擔(dān)任百度自動駕駛部門首席架構(gòu)師，是百度自動駕駛項目首位成員，負(fù)責(zé)百度自動駕駛的整體戰(zhàn)略規(guī)劃與技術(shù)發(fā)展；CTO樓天城曾在Google X（即Waymo的前身）從事無人車技術(shù)開發(fā)，更是百度歷史上最年輕的T10工程師。

而把樓天城招攬進(jìn)百度，時任百度自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理的王勁，也在2017年3月選擇創(chuàng)業(yè)，成立了自動駕駛公司景馳科技，并引入了前百度自動駕駛事業(yè)部的首席科學(xué)家韓旭成為CTO，前滴滴無人駕駛高級總監(jiān)楊慶雄也一同加盟。在這之后，景馳科技更是一分為三，孵化出三家自動駕駛明星創(chuàng)企，分別是由王勁創(chuàng)立的中智行、韓旭創(chuàng)立的文遠(yuǎn)知行和楊慶雄創(chuàng)立的牧月科技。

2021年，被視為自動駕駛行業(yè)爆發(fā)元年?；仡欉@幾個月，自動駕駛領(lǐng)域一筆筆融資神話不斷誕生。可以預(yù)見的是，一大批技術(shù)天才即將斬獲屬于自己的IPO。

科學(xué)家告別清貧，技術(shù)大牛，開始主導(dǎo)創(chuàng)投圈

你可能不知道，技術(shù)大牛正占領(lǐng)創(chuàng)投圈。

今年2月，一家名為“摩爾線程”的公司引爆創(chuàng)投圈——2月25日，摩爾線程宣布完成共計數(shù)十億元的兩輪融資。令人驚奇的是，這家公司成立不足100天，背后投資方陣容卻極其豪華，由深創(chuàng)投、紅杉中國、GGV聯(lián)合領(lǐng)投，招商局創(chuàng)投、五源資本等知名投資機(jī)構(gòu)，還有字節(jié)跳動、小馬智行兩只獨角獸。

這家創(chuàng)業(yè)公司背后，站著一位神秘的掌舵者。作為摩爾線程創(chuàng)始人，張建中履歷顯赫，他曾是NVIDIA全球副總、中國區(qū)總經(jīng)理，在NVIDIA工作了超過15年，有著深厚的GPU行業(yè)基礎(chǔ)。此前，他還曾在戴爾、惠普等公司中擔(dān)任過銷售總監(jiān)、事業(yè)部總經(jīng)理等職位。

摩爾線程絕非個例。沐曦集成電路是中國芯片領(lǐng)域又一匹黑馬，創(chuàng)始人陳維良是清華微電子學(xué)研究室研究生，在GPU芯片設(shè)計方案層面有著超出18年的工作經(jīng)驗。此外，該公司還聚集了多位工程院院士生物學(xué)家，且有著超出十五年的均值領(lǐng)域工作經(jīng)驗。

正因如此，這家成立不足1年的沐曦集成電路便迅速完成了三輪融資，僅在2021年，該公司連續(xù)完成Pre-A輪、PreA+輪融資，紅杉中國、真格基金、和利資本、經(jīng)緯中國、光速中國、天津泰達(dá)等機(jī)構(gòu)鼎力支持。

2019年底，原騰訊云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群旗下優(yōu)圖實驗室（X lab）負(fù)責(zé)人、香港中文大學(xué)計算機(jī)科學(xué)工程系終身教授賈佳亞創(chuàng)立了思謀科技。僅用2020年一年時間，思謀科技完成了3輪融資，迅速成為業(yè)內(nèi)最年輕的“準(zhǔn)獨角獸”AI企業(yè)之一。

“早期投資主要是看人，尤其看重科學(xué)家型的創(chuàng)業(yè)者?？茖W(xué)家要成為企業(yè)家是非常不容易的，所以我們碰到有企業(yè)家潛質(zhì)的科學(xué)家就會立即投資他?！蹦持顿Y人在公開演講時直言。

眼下，越來越多年輕的科學(xué)家投身創(chuàng)業(yè)。典型代表之一是寒武紀(jì)背后的陳氏兄弟。寒武紀(jì)創(chuàng)始人陳天石，與哥哥陳云霽是一對學(xué)霸兄弟。1983年出生的陳云霽，24歲取得計算機(jī)博士學(xué)位。而1985年出生的陳天石，大學(xué)所讀的也是中科大少年班，博士畢業(yè)后，便擔(dān)任中科院計算所研究員及博士生導(dǎo)師。后來，他們聯(lián)合團(tuán)隊創(chuàng)立了寒武紀(jì)科技，目前最新市值超450億，按照陳天石持股比例33.19%，這位80后科學(xué)家的當(dāng)日身家超140億。

不僅如此，已經(jīng)提交招股書的云從科技以及正在規(guī)劃IPO的第四范式，這些公司的創(chuàng)始人擁有著同一身份：科學(xué)家。這是中國創(chuàng)投圈多年來罕見的一幕：一批科學(xué)家正以創(chuàng)始人的身份登陸或正在走向IPO敲鐘舞臺。

正因如此，技術(shù)派開始主導(dǎo)VCPE圈。2019年，被譽為“少年天才”的閔萬里成立了風(fēng)險投資基金“北高峰資本”，聚焦傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)（制造業(yè)，農(nóng)業(yè)，醫(yī)療）周邊。據(jù)悉，圖靈獎得主姚期智也在籌備一支VC基金，規(guī)模在5至10億美元之間，將專注人工智能、區(qū)塊鏈、量子計算等前沿科技領(lǐng)域的早期投資，覆蓋種子輪、天使輪和A輪。

不同于過往大多投資人出身金融，“最好的投資人應(yīng)該是懂技術(shù)的投資人”漸漸成為主流聲音。正如北京某位一線投資人感慨，“現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)公司的團(tuán)隊中，有很多學(xué)理工背景的人加入。如果投資人缺乏理工背景，在與科學(xué)家、科技創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊溝通的時候是存在一定障礙的?！毖酝庵?，VC的門檻正越來越高。(來源：獵云網(wǎng))

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