7月1日,極客網(wǎng)了解到,科捷智能科技股份有限公司(下稱“科捷智能”)科創(chuàng)板IPO獲上交所受理,本次擬募資4.48億元。
圖片來源:上交所官網(wǎng)
公司是國內(nèi)知名的智慧物流和智能制造解決方案提供商,專注于為國內(nèi)和國外客戶提供智慧物流與智能制造系統(tǒng)及產(chǎn)品的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)。
圖片來源:公司招股書
財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,公司2018年、2019年、2020年?duì)I收分別為3.71億元、4.62億元、8.80億元;同期對應(yīng)的凈利潤分別為1,594.10萬元、1,272.82萬元、6,146.39萬元。
公司符合《上海證券交易所科創(chuàng)板股票上市規(guī)則》第2.1.2條第(一)款規(guī)定的上市標(biāo)準(zhǔn):“預(yù)計市值不低于人民幣10億元,最近一年凈利潤為正且營業(yè)收入不低于人民幣1億元”。
本次擬募資用于智慧物流和智能制造系統(tǒng)產(chǎn)品擴(kuò)產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目、智慧物流和智能制造系統(tǒng)營銷及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目、補(bǔ)充流動資金。
圖片來源:公司招股書
截至本招股說明書簽署日,益捷科技直接持有3,100萬股,占公司股份總數(shù)22.86%,為公司的第一大股東,為公司的控股股東。
龍進(jìn)軍通過益捷科技間接控制公司3,100萬股股份表決權(quán),通過科捷投資間接控制公司1,000萬股股份表決權(quán),通過科捷英豪間接控制公司400萬股股份表決權(quán),通過科捷英賢間接控制公司400萬股股份表決權(quán),通過科捷英才間接控制公司200萬股股份表決權(quán)。龍進(jìn)軍合計控制公司5,100萬股股份表決權(quán),占公司股份總數(shù)37.60%;同時,龍進(jìn)軍擔(dān)任公司董事長兼總經(jīng)理,對公司重大事項(xiàng)決策的作出能夠產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響,為公司的實(shí)際控制人。
值得一提的是,順豐隱現(xiàn)股東名單中,截至本招股說明書簽署日,順豐投資為A股上市公司順豐控股的全資孫公司,持有公司20,145,524股股份,占總股本的14.85%。
科捷智能坦言公司存在以下風(fēng)險:
(一)新技術(shù)、新產(chǎn)品開發(fā)風(fēng)險
公司主要提供智慧物流與智能制造系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售及服務(wù),需要具備復(fù)雜方案的設(shè)計能力、產(chǎn)品研發(fā)能力和系統(tǒng)集成能力。其實(shí)施需以核心設(shè)備和技術(shù)為基礎(chǔ),對公司機(jī)械、電氣、軟件、控制、算法、視覺、人工智能及系統(tǒng)集成技術(shù)能力要求較高。隨著客戶在不同應(yīng)用領(lǐng)域、應(yīng)用環(huán)節(jié)及應(yīng)用場景下對智慧物流及智能制造系統(tǒng)和產(chǎn)品的功能、效率等方面要求不斷提高,在新技術(shù)和新產(chǎn)品的研發(fā)過程中,不可避免地出現(xiàn)客戶需求升級和技術(shù)革新,如果公司新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)不能持續(xù)滿足客戶的需求,公司的市場競爭地位以及未來的經(jīng)營業(yè)績將會受到不利影響。
(二)下游客戶行業(yè)集中度較高的風(fēng)險
報告期內(nèi),公司來源于快遞物流和電商新零售行業(yè)客戶的主營業(yè)務(wù)收入分別為31,401.36萬元、39,417.29萬元和53,827.63萬元,占主營業(yè)務(wù)收入的比例分別為84.77%、85.87%和61.70%,下游客戶行業(yè)集中度在報告期最后一年有了一定程度的下降。預(yù)計在未來一段時間內(nèi),公司來自快遞物流和電商新零售的收入占比仍將相對較高。如果未來國內(nèi)快遞物流和電商新零售行業(yè)客戶對智慧物流系統(tǒng)需求發(fā)生不利變化,將對公司經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生不利影響。
(三)客戶集中度較高的風(fēng)險
報告期內(nèi),公司來源于前五名客戶的營業(yè)收入分別為28,946.62萬元、28,726.26萬元及80,069.32萬元,占營業(yè)收入的比例分別為77.91%、62.11%及90.98%,其中來自順豐的營業(yè)收入占比分別為43.99%、21.55%及45.12%。
報告期內(nèi),公司對前五名客戶的營業(yè)收入占各期營業(yè)收入的比例相對較高。
若公司經(jīng)常性合作的大客戶終止與公司合作或者降低對公司產(chǎn)品采購金額,或在現(xiàn)有大客戶周期性投資訂單履行完畢后無法獲取新的規(guī)?;唵?,公司短期內(nèi)將面臨訂單減少進(jìn)而導(dǎo)致經(jīng)營業(yè)績下降的風(fēng)險。
(四)市場競爭加劇的風(fēng)險
隨著智慧物流和智能制造系統(tǒng)的市場規(guī)模不斷提升,越來越多的企業(yè)開始進(jìn)入該等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,市場競爭愈加激烈。如果公司的技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品效能不能有效契合市場需求,或者不能繼續(xù)保持現(xiàn)有的競爭優(yōu)勢和品牌效應(yīng),可能導(dǎo)致公司市場地位及市場份額下降,進(jìn)而影響公司未來經(jīng)營發(fā)展。
(五)關(guān)聯(lián)交易占比較高的風(fēng)險
報告期內(nèi),發(fā)行人向關(guān)聯(lián)方銷售商品、提供勞務(wù)的關(guān)聯(lián)交易收入金額分別為1,489.23萬元、8,068.63萬元及48,286.14萬元,占當(dāng)期營業(yè)收入的比例分別為4.01%、17.45%及54.87%。發(fā)行人報告期內(nèi)關(guān)聯(lián)交易占比呈上升趨勢,主要原因?yàn)楣局饕蛻繇権S、海爾日日順與公司建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系后,因順豐投資、日日順創(chuàng)智于報告期內(nèi)對公司增資、受讓公司股份成為公司關(guān)聯(lián)方,導(dǎo)致公司關(guān)聯(lián)交易金額及比例增高。
公司報告期內(nèi)發(fā)生的關(guān)聯(lián)交易必要、合理、定價公允、相關(guān)審批程序合規(guī),但是若未來公司不能嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)部控制制度,則可能出現(xiàn)關(guān)聯(lián)交易價格不公允或其他損害公司利益的情形。
(六)原材料供應(yīng)和價格波動的風(fēng)險
公司生產(chǎn)經(jīng)營所需主要原材料類型包括機(jī)械類、電氣類、加工件等,報告期內(nèi),公司主營業(yè)務(wù)成本中直接材料金額分別為23,320.43萬元、29,216.03萬元及59,959.21萬元,占主營業(yè)務(wù)成本的比例分別為81.09%、84.24%及89.89%。公司所采購的直接材料中,機(jī)械類、加工件原材料會受到鋼材等大宗產(chǎn)品價格波動的影響,宏觀經(jīng)濟(jì)形勢變化及突發(fā)性事件可能對原材料供應(yīng)及價格產(chǎn)生不利影響。
此外,如果發(fā)生主要原材料供應(yīng)短缺,或重要供應(yīng)商終止合作,將可能導(dǎo)致公司不能及時采購生產(chǎn)所需的主要原材料,從而影響公司產(chǎn)品交付時間。
(七)資產(chǎn)負(fù)債率較高的風(fēng)險
公司報告期各期末合并口徑資產(chǎn)負(fù)債率分別為89.02%、84.05%和78.20%,逐年下降,但仍高于同行業(yè)平均水平。主要是由于公司為非上市公司,處于業(yè)務(wù)發(fā)展的相對早期階段,凈資產(chǎn)規(guī)模較小,且融資渠道相對單一,更多依賴債權(quán)及債務(wù)融資;另外公司報告期內(nèi)訂單額及營業(yè)收入增長較快,為進(jìn)行項(xiàng)目履約所需購入的存貨規(guī)模較大,對應(yīng)新增了較多的經(jīng)營性負(fù)債。
若公司未來資產(chǎn)負(fù)債率依然保持較高水平,可能會對公司業(yè)務(wù)經(jīng)營及新業(yè)務(wù)拓展產(chǎn)生一定的不利影響。
(八)知識產(chǎn)權(quán)相關(guān)風(fēng)險
智慧物流與智能制造行業(yè)屬于典型的技術(shù)密集型行業(yè),該行業(yè)涵蓋了廣泛的工程技術(shù)門類和復(fù)雜的知識產(chǎn)權(quán)。公司不斷完善知識產(chǎn)權(quán)管理體系,在產(chǎn)品開發(fā)過程中,積極做好自身知識產(chǎn)權(quán)的申報和保護(hù),同時避免侵犯第三方知識產(chǎn)權(quán),但仍無法完全規(guī)避生產(chǎn)研發(fā)人員采用的技術(shù)侵犯第三方知識產(chǎn)權(quán)而引發(fā)糾紛的風(fēng)險,以及競爭對手利用知識產(chǎn)權(quán)阻礙公司市場拓展的風(fēng)險。
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