公募上半年排名初定：58只權(quán)益基回報率超30%，東方基金新能源主題績優(yōu)基大舉吸金

2021年上半年正式收官。

隨著6月最后一個交易日落幕，備受關(guān)注的權(quán)益類公募基金2021上半年業(yè)績之爭結(jié)果也已初步揭曉?；赝习肽瓴▌觿×业腁股市場，投資者的情緒可謂跌宕起伏，但在這期間，仍有不少權(quán)益類基金在震蕩中斬獲不俗超額收益。

Wind數(shù)據(jù)顯示，股票型基金、混合型基金上半年平均收益分別為8.31%、7.12%，均大幅跑贏上證指數(shù)，其中，58只權(quán)益類基金(包括股票型基金、偏股型混合基金和靈活配置型基金，A/C類基金合并計算)回報率超過30%，尤以醫(yī)藥、新能源領(lǐng)域基金表現(xiàn)突出。

在業(yè)績的強(qiáng)勢表現(xiàn)下，不少績優(yōu)基金的管理規(guī)模也出現(xiàn)快速攀升。據(jù)了解，2020年的“權(quán)益黑馬”東方基金旗下的東方新能源汽車主題二季度規(guī)模增長明顯，目前管理規(guī)模已超百億。

58只權(quán)益基金回報超30%

回望2021年上半年的A股市場，從市場表現(xiàn)來看，在經(jīng)歷了今年2月、3月的大幅震蕩后，4月至今市場加速回暖，整體來看，年內(nèi)公募基金業(yè)績表現(xiàn)依然較為突出。

Wind數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，合計有2829只權(quán)益類基金收益率為正值，占比超過九成。其中韓廣哲管理的“金鷹民族新興”多虧，收益率高達(dá)53.15%，緊隨其后的肖肖、陳金偉管理的“寶盈優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)”上半年內(nèi)收益率也超過50%。

再往后看，孔學(xué)兵管理的“寶盈優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)”、唐曉斌的“廣發(fā)多因子”、劉疆“長城行業(yè)輪動”、周謐,孫磊“金信民長A”、崔宸龍“前海開源公用事業(yè)”等11只權(quán)益基金收益率超過40%。

分行業(yè)來看，醫(yī)藥、新能源領(lǐng)域基金表現(xiàn)突出。盡管醫(yī)藥生物板塊的年內(nèi)漲幅在申萬28個一級行業(yè)中排名第九位，但醫(yī)藥基金卻近乎占據(jù)了股票型基金年內(nèi)收益排行榜的多數(shù)席位。

據(jù)wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計，58只回報率超過30%的權(quán)益基金中，大多數(shù)重倉股或投資行業(yè)都來源于醫(yī)藥和新能源兩大領(lǐng)域。如在股票型基金收益率中排名首位的“前海開源公用事業(yè)”，就以新能源行業(yè)為主要投資領(lǐng)域，截至2021年一季度末，“前海開源公用事業(yè)”前十大重倉股分別為中科電氣、永興材料、東方日升、星源材質(zhì)、億緯鋰能、諾德股份、鵬輝能源、天合光能、晶澳科技和寧德時代。

此外，東方新能源汽車主題、創(chuàng)金合信新能源汽車A等新能源主題類的基金收益率也超30%。

東方新能源規(guī)模超百億

值得一提的是，在業(yè)績節(jié)節(jié)攀升之下，今年以來，公募基金市場規(guī)模也持續(xù)擴(kuò)張。根據(jù)中國證券投資基金業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，截至5月底，公募基金市場份額已達(dá)19.61萬億份，基金凈值合計超過22.91萬億元。

根據(jù)wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年上半年收益率超過30%的58只權(quán)益基金(A/C類合并計算)，截至2021年一季度總規(guī)模已達(dá)到548.01億元。

在績優(yōu)基金受到了資金青睞，資金凈流入的態(tài)勢下，越來越多業(yè)績優(yōu)秀的基金實現(xiàn)規(guī)模的快速增長。

較為典型的如東方基金旗下的東方新能源汽車主題，據(jù)了解，該基金二季度規(guī)模增長明顯，目前管理規(guī)模接近百億，較一季度末增長近六成，較去年底則實現(xiàn)翻倍式增長。該只基金今年上半年收益率達(dá)到31.78%，在同類型基金中業(yè)績排行榜位居2%左右，良好的投資業(yè)績獲得了資金的大舉買入。

作為東方新能源汽車主題基金的基金經(jīng)理，東方基金李瑞認(rèn)為，整體來看，新能源汽車展現(xiàn)出較高的行業(yè)成長性和較強(qiáng)的長期投資價值。從國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級角度，我國新能源汽車許多環(huán)節(jié)已取得國際領(lǐng)先優(yōu)勢，成為國內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的有力抓手;與此同時，發(fā)展電動車可以同時解決能源安全和能源成本兩個問題，符合”雙碳”的國家政策。此外，在能源轉(zhuǎn)化效率方面，新能源汽車能源轉(zhuǎn)化效率高于傳統(tǒng)油車，符合產(chǎn)業(yè)趨勢。

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