9月30日,資本邦了解到,上海奉天電子股份有限公司(下稱“奉天電子”)回復科創(chuàng)板首輪問詢。
圖片來源:上交所官網(wǎng)
公司主要從事汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,面向整車廠客戶提供高品質(zhì)的汽車電子產(chǎn)品,公司的產(chǎn)品主要圍繞車載電器的安全、穩(wěn)定、高效、節(jié)能來開發(fā),主要包括車載電源產(chǎn)品(車載逆變器、車載DC-DC轉(zhuǎn)換器、車載USB以及車載充電機等)和汽車熱管理系統(tǒng)產(chǎn)品(高壓水加熱器、空調(diào)控制器等)兩大類。
奉天電子是新三板掛牌公司,其于2013年8月8日掛牌新三板,目前仍在新三板掛牌。
在科創(chuàng)板首輪問詢中,上交所主要就奉天電子科創(chuàng)板定位、技術先進性、發(fā)明專利、主要產(chǎn)品、市場地位、管理費用、實控人、訴訟等17個問題進行問詢。
關于訴訟,根據(jù)申報材料,發(fā)行人存在4項產(chǎn)生較大影響的訴訟、仲裁仍處審理階段,主要涉及生產(chǎn)線采購、產(chǎn)品質(zhì)量、貨款支付等事項。其中,發(fā)行人與杰慕林電子買賣合同糾紛焦點在于公司原監(jiān)事昝慶玲涉嫌利用職務之便,侵害公司合法權益,公司向杰慕林電子訴訟目的在于追償合理損失。
上交所要求發(fā)行人說明:(1)前述案件及昝慶玲職務侵占案件的進展情況,相關案件對發(fā)行人生產(chǎn)經(jīng)營、客戶穩(wěn)定性的具體影響;(2)應收、應付款項中是否還存在除訴訟外其他形式的糾紛,導致收付款未能按照合同約定進行;(3)報告期內(nèi)產(chǎn)品退貨、換貨情況。
奉天電子回復稱,除了公司披露的7起案件,奉天電子與寶沃汽車另有一項買賣合同糾紛,公司已于2021年3月18日向北京仲裁委員會申請仲裁,請求裁決寶沃汽車支付貨款及逾期利息,并由寶沃汽車承擔仲裁費及律師費。2021年8月13日,北京仲裁委員會作出終局裁決,裁決寶沃汽車向公司支付貨款252.67萬元、逾期利息及律師費,并承擔仲裁費。
報告期內(nèi),除寶沃汽車外,公司未與其他客戶存在訴訟、仲裁的情況。公司合同履行情況、供應產(chǎn)品及服務質(zhì)量良好,除寶沃汽車外,公司與其他前十大主要客戶不存在業(yè)務上的糾紛,未發(fā)生訴訟(仲裁)或存在潛在訴訟(仲裁)。
綜上所述,公司正在進行的訴訟、仲裁對公司生產(chǎn)經(jīng)營、客戶穩(wěn)定性不構成重大不利影響;除寶沃汽車外,報告期內(nèi)公司與主要客戶合作情況良好,未與其他客戶存在訴訟、仲裁的情況。
公司除訴訟以外的逾期未回款金額較小,不到10萬元,均在協(xié)商解決當中,且已計提相應比例的壞賬準備。除上述所列情況以外,公司不存在其他應收賬款逾期未回款情況,即不存在除訴訟以外其他形式的糾紛。
報告期內(nèi),公司與供應商涉及糾紛的情形已在招股說明書“第十一節(jié)其他重要事項”之“三、重大訴訟和仲裁事項”中披露。除此之外,公司與供應商的合作均以合同約定進行,不存在其他糾紛情形。
報告期期末,公司其他應收款余額為118.07萬元,報告期期末,公司其他應收款主要為公積金、押金、訴訟及司法鑒定費、上市中介機構費用等,不存在與其他方的糾紛情形。
報告期期末,公司其他應付款為640.55萬元,報告期期末,公司其他應收款主要為預提費用、限制性股票回購義務等,不存在與其他方的糾紛情形。
綜上所述,公司應收、應付款項中不存在除訴訟外其他形式的糾紛,均按照合同約定進行。
報告期內(nèi),公司不存在換貨情況(產(chǎn)品均需要驗收,驗收后如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,則直接退貨并由公司沖回收入),報告期內(nèi),公司退貨金額及占比均較低,公司收入確認政策謹慎。
關于科創(chuàng)板定位,上交所要求發(fā)行人說明:《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點產(chǎn)品和服務指導目錄》(2016版)等最新戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)政策文件是否明確列明發(fā)行人主要產(chǎn)品為重點支持產(chǎn)品,如是,說明相關產(chǎn)品銷售金額及占比,認定發(fā)行人屬于“新一代信息技術產(chǎn)業(yè)”是否準確、合理,發(fā)行人是否符合科創(chuàng)板定位。
奉天電子回復稱,公司主要產(chǎn)品均系以IC芯片為載體、以自主開發(fā)的專用軟件驅(qū)動,配以專業(yè)功能模塊、外圍設備等構成汽車應用領域?qū)S玫碾娮赢a(chǎn)品,都屬于“汽車電子產(chǎn)品”——以電子控制技術為主,多學科技術交叉融合,軟件模塊化設計賦能軟件開發(fā),需要綜合應用電子技術、軟件技術、數(shù)字信號處理(DSP)、網(wǎng)絡通信技術、控制技術、結構設計等方面,形成軟硬件一體化的綜合產(chǎn)品。
公司主要產(chǎn)品中的車載逆變器、車載DC-DC轉(zhuǎn)換器、高壓水加熱器、空調(diào)控制器產(chǎn)品既用模擬芯片,也用數(shù)字芯片;都是以MCU為核心,配以專業(yè)功能模塊、外圍設備等,以專用軟件實施驅(qū)動,構成的軟硬件一體化產(chǎn)品,專門應用于汽車領域,符合“其他計算機制造”的定義,屬于計算機應用電子設備。
發(fā)行人可比公司的選擇以行業(yè)相關性、業(yè)務相似性為標準,具體選取科博達、合興股份、欣銳科技、英搏爾、億利達、通合科技、得潤電子作為可比公司。
上述7家公司均非科創(chuàng)板上市公司,不適用(也未披露)《上海證券交易所科創(chuàng)板股票發(fā)行上市申報及推薦暫行規(guī)定》中相關的行業(yè)分類。
根據(jù)《上市公司行業(yè)分類指引》,上述7家公司中3家歸類為C36汽車制造業(yè)(其中合興股份歸類包括C36汽車制造業(yè)和C39計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)),2家歸類為C38電氣機械及器材制造業(yè),1家歸類為C34通用設備制造業(yè),1家歸類為C39計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)。
因此,《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》與《上市公司行業(yè)分類指引》分類較為一致。
總體而言,《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》和《上市公司行業(yè)分類指引》,與《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類(2018)》及《上海證券交易所科創(chuàng)板股票發(fā)行上市申報及推薦暫行規(guī)定》中的具體分類差異較大。目前,科創(chuàng)板已上市的企業(yè)中,亦存在相關行業(yè)分類差異較大的情況。
即便根據(jù)《上海證券交易所科創(chuàng)板股票發(fā)行上市申報及推薦暫行規(guī)定》均分類為新一代信息技術領域,其在《上市公司行業(yè)分類指引》中的分類也差異較大。
按照功能和用途分類,公司產(chǎn)品屬于汽車電子范疇。在申報科創(chuàng)板時,因公司主要從事汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,面向整車廠客戶提供高品質(zhì)的汽車電子產(chǎn)品,參考汽車電子類上市公司科博達(603786)、欣銳科技(300745)等,公司認定行業(yè)為“3670汽車零部件及配件制造”。
為避免歧義,結合發(fā)行人主要產(chǎn)品性質(zhì)、業(yè)務發(fā)展及戰(zhàn)略定位,發(fā)行人參考科創(chuàng)板汽車電子類菱電電控(688667)修改所屬行業(yè)分類,具體如下:
“公司主要從事汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。根據(jù)《國民經(jīng)濟行業(yè)分類(GB/T4754-2017)》,公司屬于“計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)”下的“其他計算機制造”,具體包括“指計算機應用電子設備(以中央處理器為核心,配以專業(yè)功能模塊、外圍設備等構成各行業(yè)應用領域?qū)S玫碾娮赢a(chǎn)品及設備,如金融電子、汽車電子、醫(yī)療電子、工業(yè)控制計算機及裝置、信息采集及識別設備、數(shù)字化3C產(chǎn)品等),以及其他未列明計算機設備的制造”(分類代碼C3919);根據(jù)中國證監(jiān)會2012年頒布的《上市公司行業(yè)分類指引(2012年修訂)》,公司所屬的行業(yè)為“計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)”(分類代碼:C39)?!?/p>
據(jù)相關分析,發(fā)行人主要產(chǎn)品符合“其他計算機制造”的定義,屬于計算機應用電子設備行業(yè)分類(C3919)。根據(jù)《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類(2018)》(國家統(tǒng)計局令第23號),“1、新一代信息技術產(chǎn)業(yè)”之“1.1下一代信息網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)”包含“1.1.2新型計算機及信息終端設備制造-3919*其他計算機制造”。
公司主要產(chǎn)品都屬于“汽車電子”,后者是《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類(2018)》及《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點產(chǎn)品和服務指導目錄》(2016版)等最新戰(zhàn)略新興業(yè)產(chǎn)業(yè)政策文件中明確列明的屬于“新一代信息技術產(chǎn)業(yè)”中的重點支持產(chǎn)品。
因此,公司主要產(chǎn)品、行業(yè)定位及國家產(chǎn)業(yè)政策支持方向等相符的、一致的。
公司主要產(chǎn)品中符合“其他計算機制造”定義的汽車電子產(chǎn)品(不含車載USB等產(chǎn)品)銷售收入規(guī)模在報告期內(nèi)持續(xù)增加,占比亦始終超過80%。
綜上,發(fā)行人主要產(chǎn)品系汽車電子,符合“其他計算機制造”的定義,是《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點產(chǎn)品和服務指導目錄》(2016版)等最新戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)政策文件明確列明的重點支持產(chǎn)品,相關產(chǎn)品收入持續(xù)增加,占比始終超過80%,認定屬于《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類(2018)》之“1、新一代信息技術產(chǎn)業(yè)”領域準確、合理,符合科創(chuàng)板支持方向和科技創(chuàng)新行業(yè)領域,發(fā)行人符合科創(chuàng)板定位。
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