10月9日消息，據(jù)國外媒體報道，在大力發(fā)展電動汽車的現(xiàn)代汽車，已經(jīng)在特定市場推出了采用磷酸鐵鋰電池的電動汽車，但他們在考慮將這一類型的電動汽車推向全球市場，不只是當(dāng)前的部分市場。
外媒在報道中表示，現(xiàn)代汽車也在研發(fā)準(zhǔn)備推向全球市場的磷酸鐵鋰電池電動汽車。
從外媒的報道來看，現(xiàn)代汽車在今年上半年，就已開始研發(fā)采用磷酸鐵鋰電池的電動汽車，研發(fā)是在韓國Uiwang研究中心進(jìn)行的，這一類型的電動汽車，既會在韓國銷售，也將在全球范圍內(nèi)銷售。
現(xiàn)代汽車目前在韓國等多地銷售的電動汽車，采用的是由SK創(chuàng)新和LG能源解決方案公司供應(yīng)的鎳鈷氧化物電池，Ioniq 5采用的就是由SK創(chuàng)新供應(yīng)的電池。
磷酸鐵鋰電池雖然被認(rèn)為在能量密度方面沒有優(yōu)勢，也較為笨重，影響電動汽車?yán)m(xù)航，但在成本和熱穩(wěn)定性方面有優(yōu)勢。外媒在報道中也表示，現(xiàn)代汽車研發(fā)采用磷酸鐵鋰電池的電動汽車，在價格方面將會更有競爭優(yōu)勢。
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