最早今起開(kāi)辦！跨境理財(cái)通首批名單公布，這些銀行可開(kāi)辦業(yè)務(wù)

10月19日，資本邦了解到，昨日，人民銀行深圳中心支行、人民銀行廣州分行、香港金融管理局以及澳門(mén)金融管理局分別發(fā)布轄內(nèi)首批粵港澳大灣區(qū)“跨境理財(cái)通”試點(diǎn)銀行名單。其中，深圳、廣州、澳門(mén)、香港地區(qū)分別有20家、20家、7家、19家銀行入圍。

香港金管局表示，相關(guān)銀行及其內(nèi)地伙伴銀行經(jīng)內(nèi)地相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)納入跨境理財(cái)通業(yè)務(wù)試點(diǎn)范圍后，最早可以于今日（10月19日）一同開(kāi)始提供跨境理財(cái)通服務(wù)。

廣深兩地共21家銀行入選首批試點(diǎn)名單

從廣州央行及深圳央行披露的名單來(lái)看，廣深兩地共將13家中資銀行及分支機(jī)構(gòu)、8家外資銀行及分支機(jī)構(gòu)選入試點(diǎn)名單。六大國(guó)有銀行――中國(guó)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、工商銀行、建設(shè)銀行、交通銀行和郵儲(chǔ)銀行均位列央行首批試點(diǎn)名單，股份制銀行中則包括招商銀行、平安銀行、廣發(fā)、浦發(fā)、民生、興業(yè)和中信7家。兩地共21家銀行中，4家銀行僅可開(kāi)通“南向通”業(yè)務(wù)，其余銀行均可開(kāi)通“南向通”及“北向通”相關(guān)業(yè)務(wù)。

香港地區(qū)共有19家銀行成為首批試點(diǎn)銀行，包括工行、農(nóng)行、中行、建行、交行5大國(guó)有銀行，以及招商永隆、浦發(fā)、民生、興業(yè)、中信、東亞、大新、恒生、匯豐、南商、星展、渣打、花旗、華僑永亨14家銀行。根據(jù)披露，香港地區(qū)首批合計(jì)19家銀行獲批開(kāi)展“南向通”業(yè)務(wù)、16家香港銀行獲批開(kāi)展“北向通”業(yè)務(wù)。

澳門(mén)特區(qū)共有7家銀行成為首批試點(diǎn)銀行，包括4家國(guó)有行――中國(guó)銀行、交通銀行、建設(shè)銀行、工商銀行，其余三家為廣發(fā)澳門(mén)、招商永隆澳門(mén)和澳門(mén)國(guó)際銀行。

綜合三地公布的首批試點(diǎn)銀行名單，國(guó)有行中，交通銀行、中國(guó)銀行、工商銀行、建設(shè)銀行同時(shí)參與粵港澳三地雙向業(yè)務(wù)。股份制銀行中，招商銀行、浦發(fā)同時(shí)參與粵港澳三地雙向業(yè)務(wù)，民生和興業(yè)銀行則同時(shí)參與粵港兩地雙向業(yè)務(wù)。

首批名單中還包括7家為外資行：東亞銀行、大新銀行、恒生銀行、匯豐銀行、南洋商業(yè)銀行、星展銀行和渣打銀行。東亞銀行、大新銀行和星展銀行只開(kāi)展南向通業(yè)務(wù)。

初期大概率“北熱南冷”

對(duì)跨境理財(cái)通試點(diǎn)初期的表現(xiàn)，業(yè)內(nèi)普遍存在兩點(diǎn)預(yù)期。

一方面，試點(diǎn)初期跨境理財(cái)通業(yè)務(wù)規(guī)模不易上量。在招行看來(lái)，跨境既涉及資本流動(dòng)，也涉及不同的監(jiān)管體系、產(chǎn)品體系、資金屬性、投資目標(biāo)預(yù)期、金融市場(chǎng)發(fā)展階段，因此各方并不希望試點(diǎn)初期就一哄而上、把業(yè)務(wù)量做得很大。

另一方面，受初期產(chǎn)品構(gòu)成、收益率差異等因素影響，試點(diǎn)初期可能出現(xiàn)“南冷北熱”局面。

其中，懸殊的理財(cái)產(chǎn)品收益率對(duì)比成為關(guān)鍵。招行透露，兩邊的收益確實(shí)是有差距的，對(duì)比存款利率就能看出來(lái)，南向通初期產(chǎn)品又基本上是和債券相關(guān)，權(quán)益占比較低，購(gòu)買(mǎi)資金又是封閉的，不能出去，只能原路返回，所以從該行調(diào)研客戶(hù)的意愿來(lái)看，確實(shí)北向的需求可能會(huì)高于南向。

除產(chǎn)品收益率存在差距外，三地銀行金融科技水平差異或?qū)⒓觿　澳侠浔睙帷爆F(xiàn)象。“能看到港澳銀行這幾年加大了科技投入，但在開(kāi)戶(hù)、個(gè)人網(wǎng)銀、手機(jī)App的流暢度、購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)上和內(nèi)地銀行差距還是很大的，港澳投資者可能很快就適用內(nèi)地銀行的產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)流程，南向通客戶(hù)就不一定能適應(yīng)這種用戶(hù)體驗(yàn)上的落差了。”有港資銀行人士稱(chēng)。

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