11月3日消息（吳麗）11月3日，五菱新能源在上海舉辦新能源代步車求是大會暨中國五菱新能源GSEV科技進(jìn)化日，以求是精神，共探本真。據(jù)介紹，五菱新能源對基于GSEV架構(gòu)打造宏光MINIEV的“九大標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行開源共享，在每一輛宏光MINIEV上，都體現(xiàn)出其對“安全、空間、經(jīng)濟(jì)、續(xù)航、補能、全周期進(jìn)化、品質(zhì)、體驗、服務(wù)”九大代步車標(biāo)準(zhǔn)的堅持。
在核心安全標(biāo)準(zhǔn)上，五菱新能源從電池、充電生態(tài)、整車、云端到全生命周期打造五重芯電保護(hù)圈，并且還針對車身進(jìn)行14種工況碰撞測試。其中，在新能源汽車最薄弱的側(cè)面，五菱新能源以10cm為間隔進(jìn)行連續(xù)驗證，整車經(jīng)過兩次碰撞測試，高于國際標(biāo)準(zhǔn)要求側(cè)面柱碰撞1次的次數(shù)。
為追求用戶體驗的極致，宏光MINIEV以67.5%的軸長比、每公里不超5分錢的出行成本，創(chuàng)造出行更多可能。根據(jù)《中國小型新能源汽車低溫續(xù)航白皮書》，宏光MINIEV低溫下整車?yán)m(xù)航性能“保真率”處于同級別行業(yè)領(lǐng)先地位。百萬充電實測0事故以及在用戶使用的全生命周期里，實現(xiàn)性能、效能、智能等用戶核心體驗的均衡進(jìn)化，充分讓用戶放心用。
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