撰文|張宇
編輯|楊博丞
題圖 | IC Photo
11月23日,小米披露了2022年第三季度財(cái)報(bào),在當(dāng)前全球智能手機(jī)市場(chǎng)整體呈現(xiàn)出下滑態(tài)勢(shì)的情況下,小米的財(cái)報(bào)備受關(guān)注。
整體而言,小米在第三季度的總營(yíng)收為704.74億元,較2021年第三季度下降9.7%;經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為21.17億元,較2021年第三季度下降59.1%。
具體到各項(xiàng)業(yè)務(wù),小米的智能手機(jī)業(yè)務(wù)收入為425億元,同比減少11.1%;IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品業(yè)務(wù)收入為191億元,同比減少8.6%;互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入為71億元,同比減少3.7%;其他業(yè)務(wù)收入為18億元,同比減少6.6%。
對(duì)于小米的總營(yíng)收和凈利潤(rùn)雙雙下降,外界并沒(méi)有感到多少意外:一方面,中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)仍處于下行態(tài)勢(shì),根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Canalys統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),2022年第三季度,中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)出貨量為7000萬(wàn)臺(tái),同比下跌11%。而對(duì)于以智能手機(jī)業(yè)務(wù)為主要?jiǎng)?chuàng)收業(yè)務(wù)的小米而言,大環(huán)境不景氣之下也難以獨(dú)善其身;另一方面,新能源汽車市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)逐漸白熱化,而小米聲勢(shì)浩大的智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)仍處于投入階段,尚未帶來(lái)任何形式的收入。
小米的頹勢(shì)最終在二級(jí)市場(chǎng)上表現(xiàn)了出來(lái),最近一年以來(lái),小米的股價(jià)持續(xù)下跌,截至11月23日港股收盤,其股價(jià)較17港元的發(fā)行價(jià)下跌42.35%至9.8港元,所對(duì)應(yīng)總市值為2440億港元。
現(xiàn)階段,隨著全球宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)、新冠疫情反復(fù)等因素,小米的日子并不好過(guò),尤其是基本盤也不可避免地受到了沖擊,小米似乎也再一次進(jìn)入了低谷期。
一、高端化依舊是難題
2020年是小米智能手機(jī)沖擊高端市場(chǎng)的開(kāi)局之年,但在2022年第三季度,小米的智能手機(jī)業(yè)務(wù)卻遭遇了重大挑戰(zhàn)。
根據(jù)第三季度財(cái)報(bào),小米智能手機(jī)的出貨量為4020萬(wàn)臺(tái),同比下滑8.4%,作為收入占總營(yíng)收的比例超過(guò)60%的主要?jiǎng)?chuàng)收業(yè)務(wù),智能手機(jī)業(yè)務(wù)在很大程度上直接決定了小米的整體業(yè)績(jī)表現(xiàn)。
事實(shí)上,小米智能手機(jī)的出貨量在第二季度就已出現(xiàn)了頹勢(shì),根據(jù)第二季度財(cái)報(bào),其出貨量為3910萬(wàn)部,同比下滑26%。
出貨量的連續(xù)下滑,導(dǎo)致小米在中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)上的市場(chǎng)份額也出現(xiàn)了下降。根據(jù)Counterpoint的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2022年第三季度,小米在中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)的銷量排在第五位,市場(chǎng)占有率從2021年同期的14%跌至13%,在排名前五的智能手機(jī)廠商中,位列前兩名的vivo和OPPO的出貨量均同比下滑24.1%,榮耀和蘋果則逆勢(shì)上漲2.5%和6.8%。
在出貨量同比下降的同時(shí),小米智能手機(jī)的ASP(平均售價(jià))也進(jìn)一步降至1058元,同比下降2.9%。值得關(guān)注的是,小米的ASP一直處于下降態(tài)勢(shì),在2022年第二季度,其ASP為1081.7元,同比下降3.1%。
ASP在很大程度上可以反映出小米智能手機(jī)沖擊高端市場(chǎng)的進(jìn)程是否順?biāo)?,但從其第二季度和第三季度的ASP來(lái)看,小米智能手機(jī)的高端之路似乎還難言特別成功。
作為小米在高端市場(chǎng)上的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,蘋果、三星的ASP如何?根據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年蘋果智能手機(jī)的ASP為825美元(約合人民幣5623元);三星智能手機(jī)的ASP為265美元(約合人民幣1806元)。
而在2019年時(shí),蘋果智能手機(jī)的ASP為786美元(當(dāng)時(shí)約合人民幣5257元);三星智能手機(jī)的ASP為225美元(當(dāng)時(shí)約合人民幣1505元),相比之下,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的ASP呈現(xiàn)出維穩(wěn)或增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),而小米智能手機(jī)的ASP卻不增反降,意味著其高端化仍然道阻且長(zhǎng)。
而ASP不增反降帶來(lái)的連鎖反應(yīng)是,小米智能手機(jī)業(yè)務(wù)的毛利率也在承壓。根據(jù)第三季度財(cái)報(bào),小米智能手機(jī)業(yè)務(wù)毛利率由2021年第三季度的12.8%下降至8.9%。
在第三季度財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會(huì)議上,小米集團(tuán)合伙人、總裁王翔提到,去年同期小米的毛利率處于健康狀態(tài),但今年受到了外部環(huán)境、全球供應(yīng)鏈等因素的影響,三季度期間,在海外市場(chǎng),進(jìn)行了大幅促銷降低庫(kù)存,因此影響了整體毛利率。
此外,王翔還表示,經(jīng)過(guò)“雙11”等重要大促節(jié)點(diǎn)之后,小米的庫(kù)存已經(jīng)得到相當(dāng)?shù)尼尫?,第三季度?kù)存水位同比和環(huán)比均下降9%。受此影響,才導(dǎo)致小米第三季度智能手機(jī)ASP同比下降的情況。
顯然,沖擊高端市場(chǎng)并沒(méi)有想象中簡(jiǎn)單。在2021年小米投資者日活動(dòng)上,小米高級(jí)副總裁盧偉冰提到,任何一個(gè)高端的戰(zhàn)略都需要3-5年的爬坡。2021年是小米的第二年。同時(shí),高端化的市場(chǎng)投入非常大,“如果高端沒(méi)有規(guī)模,是很難賺錢的,是巨大的虧損?!?/p>
二、第二大業(yè)務(wù)持續(xù)承壓
不止是智能手機(jī)業(yè)務(wù)遭遇了寒冬期,根據(jù)小米2022年第三季度財(cái)報(bào),占總營(yíng)收比例27%的IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的情況也不容樂(lè)觀。
2022年第三季度,小米的IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品業(yè)務(wù)收入同比下滑8.6%,第二季度時(shí),該業(yè)務(wù)收入同比下滑4.5%。
IoT板塊的主力產(chǎn)品為智能電視和筆記本電腦,而在第三季度IoT產(chǎn)品收入為58億元,同比下滑18.3%,主要是因?yàn)楣P記本電腦出貨量下降和智能電視的ASP下降。
不過(guò),在生活消費(fèi)產(chǎn)品板塊,小米的表現(xiàn)相對(duì)亮眼不少,其智能大家電類(空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī))在第三季度同比增長(zhǎng)達(dá)到70%以上,主要是由于智能空調(diào)和冰箱出貨量增加,其中空調(diào)產(chǎn)品三季度出貨量超過(guò)100萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)70%;冰箱出貨量超過(guò)24萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)150%。
值得一提的是,第三季度小米IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的毛利率為13.5%,同比上升1.9個(gè)百分點(diǎn),但如果橫向?qū)Ρ纫幌?,該業(yè)務(wù)的毛利率水平之低令人咋舌,比如同樣在2022年第三季度,飛科電器和老板電器的毛利率超過(guò)50%,格力電器、美的集團(tuán)和海信家電的毛利率也超過(guò)了20%,而小米IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的毛利率甚至未達(dá)到行業(yè)平均線。
在電話會(huì)議上,王翔表示未來(lái)小米會(huì)更關(guān)注高端產(chǎn)品,包括智能大家電的白電高端機(jī),做到更高的ASP,在IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品業(yè)務(wù)上,小米未來(lái)的突圍路徑依然是做高端產(chǎn)品,沖擊高端市場(chǎng)。
此外,小米正在加速新品類的拓展,隨著電取暖器、蒸烤一體機(jī)、足浴器、洗碗機(jī)、凈水器等新產(chǎn)品陸續(xù)亮相,有望提振ASP,緩解小米IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的壓力。
與此同時(shí),小米也在試圖通過(guò)即時(shí)零售提升IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品的銷量。
根據(jù)第三季度財(cái)報(bào),截至9月30日,小米在中國(guó)大陸的線下零售店數(shù)量約為1.06萬(wàn)家。2022年9月,小米集團(tuán)與美團(tuán)等合作的線上線下融合業(yè)務(wù),在其中國(guó)大陸專賣店線下渠道GMV的占比約7%。
王翔在電話會(huì)議上提到,與幾大平臺(tái)合作的即時(shí)銷售是一個(gè)新的探索,目標(biāo)是充分利用集團(tuán)線下資源。截至目前,小米之家在美團(tuán)、京東已經(jīng)接入超過(guò)3500家門店,接入餓了么超過(guò)1500家門店。
在中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)趨近飽和的背景下,小米一邊要堅(jiān)守原有的市場(chǎng)份額,一邊還要想方設(shè)法開(kāi)辟第二增長(zhǎng)曲線,小米的前路仍然布滿荊棘。
三、小米汽車能趕上末班車?
根據(jù)第三季度財(cái)報(bào),小米智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)費(fèi)用支出為8.29億元,前兩個(gè)季度,該費(fèi)用支出分別為4.25億元和6.11億元,累計(jì)支出為18.65億元。同時(shí),小米第三季度的研發(fā)費(fèi)用環(huán)比增加8.1%至41億元,主要也是與造車相關(guān)的研發(fā)開(kāi)支增加所致。
王翔在電話會(huì)議上表示,對(duì)于小米汽車實(shí)現(xiàn)2024年正式量產(chǎn)的目標(biāo),進(jìn)展非常順利,汽車團(tuán)隊(duì)人數(shù)到了1800人。此外,小米對(duì)汽車業(yè)務(wù)的投資經(jīng)過(guò)了非常仔細(xì)的盤算,目前不會(huì)對(duì)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)構(gòu)成重大影響。
第三季度財(cái)報(bào)顯示,截至9月30日,小米的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為人民幣281億元,現(xiàn)金資源總額為943億元,資金方面暫時(shí)無(wú)憂。
當(dāng)前,小米造車已進(jìn)入沖刺階段,根據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的數(shù)據(jù),小米陸續(xù)申請(qǐng)了汽車定速巡航、能源補(bǔ)充、車輛操控、導(dǎo)航、輔助行駛和行車安全等汽車方向的發(fā)明專利。另外,小米累計(jì)已投資50余家汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),涵蓋了智能駕駛、車載芯片、動(dòng)力電池等等。目前,小米已經(jīng)完成了工程樣車,意味著整車開(kāi)發(fā)已經(jīng)進(jìn)入了尾聲,接下來(lái)是模擬樣車試裝和工程車測(cè)試。
不過(guò),近日有相關(guān)媒體報(bào)道稱,小米汽車的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目進(jìn)度不如預(yù)期,最終可能導(dǎo)致產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力下降,而11月初,外界也曾有傳聞稱小米造車被叫停。當(dāng)時(shí)小米方面人士回應(yīng),不針對(duì)傳言回應(yīng),小米汽車項(xiàng)目正在順利推進(jìn)。
值得一提的是,新能源汽車正以超乎想象的速度滲透,窗口期正在縮短,留給小米的時(shí)間并不多。
2022年前三季度,新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到471.7萬(wàn)輛和456.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2倍和1.1倍,產(chǎn)量和銷量都已經(jīng)大幅超越去年全年水平,市場(chǎng)占有率達(dá)23.5%,提前3年完成了行業(yè)的預(yù)測(cè)。
但造車向來(lái)不是一件容易的事?!耙惠v車有接近3萬(wàn)個(gè)零件,其復(fù)雜程度遠(yuǎn)比想象中困難太多。”一位汽車供應(yīng)鏈人士向表示,汽車行業(yè)的典型特征是長(zhǎng)周期、重投資、高壁壘,一輛車從市場(chǎng)調(diào)研到生產(chǎn)制造至少需要4-5年的時(shí)間,并且期間不會(huì)有任何回報(bào),如果不能盡快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并交付,風(fēng)險(xiǎn)將十分巨大。
因此可以預(yù)見(jiàn)的是,能否在2024年如期實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),或?qū)⒊蔀樾∶着まD(zhuǎn)頹勢(shì)的關(guān)鍵。
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