蔚來(lái)發(fā)布新款車(chē)型EC7、ES8及第三代換電站

12月24日消息(李文朋)12月24日晚,蔚來(lái)NIO Day在合肥濱湖國(guó)際會(huì)展中心舉行,會(huì)上發(fā)布了新款轎跑車(chē)型EC7、SUV車(chē)型ES8,以及第三代換電站。

據(jù)了解,新款車(chē)型EC7、75kWh電池容量售價(jià)48.8萬(wàn)元,100kWh電池容量售價(jià)54.6萬(wàn)元,使用baas方案的車(chē)價(jià)為41.8萬(wàn)元起。

新款ES8車(chē)型,75kWh電池容量售價(jià)52.8萬(wàn)元,100kWh電池容量售價(jià)58.6萬(wàn)元,使用baas方案車(chē)價(jià)為45.8萬(wàn)元起;ES8行政版車(chē)型,75kWh電池容量售價(jià)54.8萬(wàn)元,100kWh電池容量車(chē)型,售價(jià)60.6萬(wàn)元,使用baas方案車(chē)價(jià)為47.8萬(wàn)元起;ES8簽名版車(chē)型,100kWh電池容量售價(jià)63.8萬(wàn)元,使用baas方案車(chē)價(jià)為51.0萬(wàn)元起。

此外,蔚來(lái)還發(fā)布了500千瓦超快充樁及第三代換電站,超快充電樁最大電流達(dá)660A。

第三代換電站采用全新的三工位協(xié)同作業(yè)機(jī)制,換電時(shí)間縮短20% ;電池倉(cāng)位增加到21個(gè),日服務(wù)次數(shù)達(dá)408次,比二代站提升30% ,配備了兩顆激光雷達(dá)和兩顆英偉達(dá)Orin X芯片,單站算力達(dá)到508TOPS,采用全球首創(chuàng)、蔚來(lái)自研的HPC雙向大功率液冷電源模塊,最高效率達(dá)到98%,充放電功率達(dá)到62.5千瓦,同時(shí)也能更好參與電網(wǎng)互動(dòng),幫助電網(wǎng)削峰填谷。

在充電方面,蔚來(lái)為超過(guò)16萬(wàn)用戶(hù)安裝了家充樁,布局13083根公共充電樁,接入610000第三方充電樁。在換電方面,截止11月底,蔚來(lái)已建成1286個(gè)換電站,為用戶(hù)提供了42000次換電服務(wù),建成5縱3橫8大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò),到2025年將建成9縱9橫19大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)。李斌表示,到2023年,蔚來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)將累計(jì)建成1700+換電站,20000+充電樁,并于明年3月開(kāi)始全面部署第三代換電站。

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2022-12-24
蔚來(lái)發(fā)布新款車(chē)型EC7、ES8及第三代換電站
NIO Day會(huì)上,蔚來(lái)發(fā)布新款轎跑車(chē)型EC7、SUV車(chē)型ES8,以及第三代換電站。

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