3月28日消息,年后的務(wù)工潮中,靈活就業(yè)新業(yè)態(tài)越來(lái)越成為許多人的選擇。近日,有媒體采訪北上廣深多位外賣騎手,較為一致的反饋是年后“人多單少”。這些全天工作的外賣騎手,現(xiàn)在普遍一天只有二三十單,而他們此前多的能接到五六十單。
多位老騎手表示,出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因不只因?yàn)槿硕嗔?,也有淡季的緣故。訂單量隨著天氣增減,流動(dòng)性大的外賣騎手也是來(lái)來(lái)去去。相關(guān)外賣平臺(tái)招聘人員表示,有很多站點(diǎn)滿員,但這都是動(dòng)態(tài)變化的過(guò)程。
近期網(wǎng)上出現(xiàn)了一些圖片,包括廣州珠江新城出現(xiàn)外賣員多過(guò)顧客的情況;以及外賣平臺(tái)開始清理大齡騎手,不再給其派單;也傳出“廣州美團(tuán)騎手滿員已經(jīng)停止招聘”的消息。
3月21日,美團(tuán)方面回復(fù)稱,這個(gè)說(shuō)法和實(shí)際并不相符,很多站點(diǎn)都在招人。部分站點(diǎn)日常會(huì)根據(jù)單量以及騎手表現(xiàn)做一些人員增減,屬于正常現(xiàn)象。此外,平臺(tái)眾包騎手的通道一直很暢通,騎手只需要提供健康證明,并且經(jīng)過(guò)一系列交通安全培訓(xùn),即可注冊(cè)接單。
對(duì)于外賣騎手停招的說(shuō)法,很多眾包騎手表示“沒(méi)聽(tīng)過(guò)”。廣州某站點(diǎn)一位餓了么專送騎手表示,從2月底開始,自己所在的和附近的站點(diǎn)人滿了,每個(gè)站點(diǎn)的規(guī)模在100-200人,但是“招也在招”,離職的人也多,處于“走一個(gè)進(jìn)一個(gè)”的狀態(tài)。要控制人數(shù),是因?yàn)槊總€(gè)人的單量少,收入低了。
有騎手反饋,出來(lái)兼職的白領(lǐng)、大學(xué)生也變多了。隨之而來(lái)的,是近段時(shí)間配送費(fèi)再次降低。騎手們表示,近年來(lái)配送費(fèi)一直在降?,F(xiàn)在眾包每單價(jià)格低至3.5元,專送價(jià)格有時(shí)跌破7元。
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