6月16日消息，在 15 日-17 日舉行的第十五屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇中，博世中國(guó)總裁陳玉東對(duì)車企造手機(jī)和手機(jī)廠商造車的問(wèn)題發(fā)表了自己的看法。
據(jù)IT之家報(bào)道，陳玉東直言道，汽車廠商去做手機(jī)，就是“吃飽了沒(méi)事干”的行為，并稱“真的不要去做”。
他認(rèn)為汽車廠商把自己的“主業(yè)”，也就是造車做好就很好了，因?yàn)槭謾C(jī)廠商如果倒了其實(shí)“沒(méi)什么”，但汽車廠商倒了后果就比較嚴(yán)重，如果換做是手機(jī)廠商去造車，“還是有可能的”。
陳玉東補(bǔ)充說(shuō)道，“從基本邏輯來(lái)講，我希望汽車業(yè)的人，在非常艱難的汽車業(yè)要好好地挖呀挖，挖點(diǎn)機(jī)會(huì)出來(lái)，不要去做手機(jī)”。
陳玉東認(rèn)為現(xiàn)在汽車行業(yè)很難做，把汽車做到一年 100 萬(wàn)輛的銷量，就已經(jīng)是非常艱難且了不起的事情。而這 100 萬(wàn)輛哪怕做了五年，也才有 500 萬(wàn)個(gè)客戶，轉(zhuǎn)化成手機(jī)（用戶）也才 500 萬(wàn)部手機(jī)。
在陳玉東看來(lái)，汽車和手機(jī)是“完全不一樣的數(shù)量級(jí)”，從事汽車行業(yè)的廠商把汽車業(yè)做得好就 OK 了，不要想著做手機(jī)，手機(jī)讓別人去做。
陳玉東最后表示尊重各大企業(yè)的選擇，不過(guò)“汽車業(yè)做得不夠大的時(shí)候，千萬(wàn)不要去做手機(jī)” ，因?yàn)椤岸粋€(gè)商業(yè)模式最終不盈利都是耍流氓，哪怕只有 1%”。
當(dāng)前國(guó)內(nèi)已經(jīng)官宣進(jìn)入手機(jī)行業(yè)的汽車廠商有蔚來(lái)、吉利，直接宣布造車的手機(jī)廠商目前僅有小米，華為則以間接參與的形式涉足汽車行業(yè)，聯(lián)合多家車企推出“華為智選車”。
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