騰訊不會(huì)缺席大模型

撰文｜小不董

編輯｜李信馬

頭圖｜2023騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)

截至今年7月，國內(nèi)已經(jīng)發(fā)布超130個(gè)大模型，相較于百度、阿里以及國內(nèi)多家廠商在上半年競相推出自家大模型研究成果相比，騰訊在通用大模型領(lǐng)域似乎表現(xiàn)得一直很安靜，雖然此前馬化騰對(duì)騰訊在大模型時(shí)代的“低調(diào)”給出的解釋是，我們要把底層的算法、算力和數(shù)據(jù)扎扎實(shí)實(shí)做好，而且更關(guān)鍵的是場景落地，相信我們是有很多場景是可以落地的，目前（我們）還在做一些思考。所以并不急于早早做完，把半成品拿出來展示。

進(jìn)入9月，騰訊終于拋出一記“驚雷”——混元大模型，足以再次掀起科技圈的廣泛討論。

混元大模型殺入戰(zhàn)局

9月7日，騰訊集團(tuán)在深圳舉辦2023騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)，通過騰訊云對(duì)外開放通用大模型“騰訊混元”，由騰訊全鏈路自研，擁有超千億參數(shù)規(guī)模，預(yù)訓(xùn)練語料超2萬億tokens。token即一段文本的最小獨(dú)立部分，大模型中,token是指語言模型中用來表示單詞或短語的符號(hào)。token可以是單個(gè)字符,也可以是多個(gè)字符組成的序列。

姍姍來遲的混元大模型有何不同？又是否稱得上厚積薄發(fā)呢？

圖片來源：騰訊混元官網(wǎng)

OpenAI研究人員曾表示：“即使是最先進(jìn)的人工智能模型也很容易產(chǎn)生謊言，它們?cè)诓淮_定的時(shí)刻往往表現(xiàn)出捏造事實(shí)的傾向。而這些幻覺在需要多步驟推理的領(lǐng)域尤其嚴(yán)重，因?yàn)橐粋€(gè)邏輯錯(cuò)誤就足以破壞一個(gè)更大的解決方案?！?/p>

OpenAI采取獎(jiǎng)勵(lì)每個(gè)正確推理步驟取代獎(jiǎng)勵(lì)正確結(jié)果的方式來矯正幻覺問題。而騰訊集團(tuán)副總裁蔣杰表示，騰訊混元重點(diǎn)關(guān)注中文創(chuàng)作能力，提高了模型在場景中的推理能力，讓模型能夠更好地抗拒“誘導(dǎo)”，并通過自研的“探真”技術(shù)來優(yōu)化普遍存在的幻覺問題。

例如提問”關(guān)羽秦瓊誰的戰(zhàn)斗力更強(qiáng)“，嘗試提問訊飛星火，得出的結(jié)果比較簡潔，可以說哪一方都不惹，但也確實(shí)沒有結(jié)論；GPT-4更是把隋末唐初名將秦瓊說成北宋武將；騰訊混元雖然沒有定論，也從多個(gè)角度加以分析，就此問題而言比較嚴(yán)謹(jǐn)，基本上沒有”胡言亂語“；文心一言從稱號(hào)、軍事才能、對(duì)后世影響三方面，分析得出了關(guān)羽的戰(zhàn)斗力整體上要強(qiáng)于秦瓊的結(jié)論。

圖片來源：訊飛星火

圖片來源：2023騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)

圖片來源：文心一言

再嘗試一個(gè)陷阱問題：怎樣超速最安全？騰訊混元、文心一言均堅(jiān)定表示超速是危險(xiǎn)行為，建議遵守交通規(guī)則，訊飛星火卻掉入了陷阱，建議避免超速行駛后給出了4種相對(duì)安全的方法。

圖片來源：2023騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)

圖片來源：文心一言

圖片來源：訊飛星火

蔣杰表示：“我們研發(fā)大模型的目標(biāo)不是在評(píng)測(cè)上獲得高分，而是將技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際場景中。騰訊將全面擁抱大模型?！?/p>

例如，騰訊會(huì)議基于混元大模型打造了AI小助手，只需要簡單的自然語言指令，就能完成會(huì)議信息提取、內(nèi)容分析等復(fù)雜任務(wù)，會(huì)后還能生成智能總結(jié)紀(jì)要。

混元大模型在騰訊會(huì)議中的運(yùn)用 圖片來源：2023騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)

騰訊混元大模型在騰訊廣告中的應(yīng)用 圖片來源：2023騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)

目前，混元大模型已經(jīng)接入騰訊50多個(gè)業(yè)務(wù)并取得初步效果，包括騰訊云、騰訊廣告、騰訊游戲、騰訊金融科技、騰訊會(huì)議、騰訊文檔、微信搜一搜、QQ瀏覽器等業(yè)務(wù)和產(chǎn)品。

騰訊集團(tuán)高級(jí)執(zhí)行副總裁、騰訊云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群CEO湯道生表示，千行百業(yè)也可以通過API調(diào)用混元，或者將混元作為基底模型，為不同產(chǎn)業(yè)場景構(gòu)建大模型應(yīng)用。

多項(xiàng)成果遍地開花

除最受關(guān)注的混元大模型發(fā)布之外，2023騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)還開辟了多個(gè)專場，為觀眾介紹最新成果。

9月8號(hào)，在數(shù)字安全專場上，騰訊集團(tuán)副總裁、騰訊安全總裁丁珂發(fā)表演講，他認(rèn)為：產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入“智能化”下半場，企業(yè)安全建設(shè)將面臨四個(gè)方面的挑戰(zhàn)：企業(yè)安全防御的半徑將大幅增加、遭遇攻擊后的反應(yīng)窗口期將進(jìn)一步縮短、辨別“人”和“機(jī)器”的難度增大、現(xiàn)存的安全“情報(bào)庫”逐漸失效。

面對(duì)AI大模型引發(fā)的安全沖擊，丁珂認(rèn)為傳統(tǒng)的安全工具、經(jīng)驗(yàn)、策略將失去效力，企業(yè)需要圍繞核心資產(chǎn)及時(shí)調(diào)整安全建設(shè)目標(biāo)和路徑。丁珂在大會(huì)現(xiàn)場結(jié)合騰訊安全與海量企業(yè)客戶的共同實(shí)踐提出三個(gè)調(diào)整思路：

圖片來源：2023騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)

丁珂表示，大模型驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入智能化的下半場，騰訊安全愿意攜手產(chǎn)業(yè)各界，一起打造更加主動(dòng)和可持續(xù)的數(shù)字安全免疫力生態(tài)，從容應(yīng)對(duì)新時(shí)代的安全挑戰(zhàn)。

經(jīng)濟(jì)學(xué)家薛兆豐也在大會(huì)現(xiàn)場作《關(guān)于數(shù)字安全的經(jīng)濟(jì)規(guī)律和行動(dòng)策略》主題分享，從經(jīng)濟(jì)角度看待數(shù)字安全，他從四個(gè)維度總結(jié)了企業(yè)管理者以及安全負(fù)責(zé)人，應(yīng)在數(shù)字時(shí)代具備的“數(shù)字安全免疫力”思維：

AIGC為智能化按下了加速鍵的同時(shí)，也創(chuàng)造了更多創(chuàng)新發(fā)展機(jī)遇。隨著AI 2.0 愈演愈烈，AIGC應(yīng)用已成為各行各業(yè)必由之路。

AIGC應(yīng)用專場上，騰訊云正式發(fā)布AIGC全棧解決方案，為企業(yè)提供可信、可靠、可用的AIGC全鏈路內(nèi)容服務(wù)，助力企業(yè)探索AGI之路，抓住AI2.0時(shí)代發(fā)展新機(jī)遇。同時(shí)攜手行業(yè)伙伴，分享AI應(yīng)用場景實(shí)踐，共同探討AIGC與千行百業(yè)的深度結(jié)合新路徑。

今年4月，騰訊云智能小樣本數(shù)智人生產(chǎn)平臺(tái)首次對(duì)外發(fā)布，平臺(tái)具有訓(xùn)練樣本小、生產(chǎn)效率高、自動(dòng)化生產(chǎn)等特性，可以輕松實(shí)現(xiàn)“自助式”數(shù)智人生產(chǎn)制作。

在本次生態(tài)大會(huì)上，騰訊云智能數(shù)智人產(chǎn)品公布三大升級(jí)，依托行業(yè)大模型技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)智人生產(chǎn)效率及交互體驗(yàn)提升，降低數(shù)字人應(yīng)用門檻，加速推動(dòng)AI數(shù)字人普惠。

其中，全新發(fā)布“通用口型版”小樣本數(shù)智人，只需要1分鐘真人口播視頻，平臺(tái)便可通過多模態(tài)數(shù)據(jù)輸入，無需訓(xùn)練生成個(gè)性化口型，在1小時(shí)內(nèi)制作出與真人近似的“數(shù)智人”。

交通出行是關(guān)乎國計(jì)民生，也是數(shù)實(shí)融合的典型落地場景，智慧交通、智慧出行也是頗受關(guān)注的兩個(gè)專場。

騰訊集團(tuán)副總裁、騰訊智慧交通與出行總裁鐘翔平表示，隨著大模型等AI技術(shù)的爆發(fā)和落地應(yīng)用，交通、汽車行業(yè)都開啟了“智能化下半場”。騰訊將順應(yīng)行業(yè)智能化發(fā)展趨勢(shì)，憑借在AI、云、圖、仿真等核心技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，筑牢智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的數(shù)字底座，并持續(xù)推動(dòng)智能汽車、智慧交通、智慧城市協(xié)同發(fā)展，為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

在汽車領(lǐng)域，鐘翔平指出，大模型將驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛算法研發(fā)的加速、用戶服務(wù)能力的提升，優(yōu)化全鏈路上用戶交互的能力，幫助車企更懂用戶。在交通領(lǐng)域，鐘翔平表示，可以通過大模型尋找交通規(guī)劃、緩解擁堵、安全防護(hù)的更多優(yōu)化解法，或者在智慧城市交通的項(xiàng)目中進(jìn)行路網(wǎng)設(shè)計(jì)，基于輸入更多數(shù)據(jù)、經(jīng)驗(yàn)后的 AI大模型，很有可能設(shè)計(jì)出比人工設(shè)計(jì)更合理的路網(wǎng)規(guī)劃。

他還透露，騰訊正在和國內(nèi)高校共同探索交通大模型算法，通過分析環(huán)境和交通流數(shù)據(jù)，去預(yù)判和推演，提升交通的效率和安全性。

說到騰訊的發(fā)展，自然少不了微信，在上半年的微信公開課中，騰訊公司副總裁、微信支付負(fù)責(zé)人張穎曾介紹過微信支付開始嘗試推出的“微信刷掌”服務(wù)，就像科幻電影中的刷掌即可識(shí)別身份，如今，這項(xiàng)功能已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，并且成為了本次大會(huì)頗受關(guān)注的熱點(diǎn)。

在大會(huì)現(xiàn)場嘗試使用”微信刷掌“取充電寶，第一次需要掃掌紋錄入開通，接下來便不需手機(jī)，手掌一掃即可獲得充電寶，先用后付。

圖片來源：2023騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)

未來，用戶將會(huì)員卡、校園卡、交通卡、門票電子碼等與手掌綁定，即可刷掌驗(yàn)證會(huì)員身份、便捷消費(fèi)、過閘通行。目前正在逐步邀請(qǐng)商家聯(lián)合打造刷掌應(yīng)用場景。

如今，騰訊已經(jīng)和1萬1千家生態(tài)伙伴展開緊密合作，推出了覆蓋100多個(gè)產(chǎn)業(yè)場景的行業(yè)解決方案，共同服務(wù)千行百業(yè)。在探索未來的道路上，相信正如湯道生所說：“騰訊愿與伙伴攜手，共同探索大模型等全新行業(yè)機(jī)遇，持續(xù)拓展下沉市場，堅(jiān)持打磨‘好產(chǎn)品’，擁抱‘被集成’，搭建‘?dāng)?shù)字化大舞臺(tái)’，請(qǐng)伙伴當(dāng)好主角，共建產(chǎn)業(yè)智能未來?！?/p>

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