10月16日消息，零跑汽車（09863.HK）16日盤后披露2023年三季報。第三季度，公司實現(xiàn)銷售收入56.56億元，同比增長31.9%，環(huán)比增加29.4%；實現(xiàn)銷量44325臺，同比提升24.5%，雙創(chuàng)季度新高。
其中售價在10萬元以下的T03車型交付量為8622輛，同比減少51.5%。15-20萬元的C系列交付量猛增，C11交付量為27378輛（含增程序），同比增加58.6%；C01交付量為8325輛（含增程式），同比增加1384%。
第三季度，零跑汽車首次實現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正為1.2%，2023年第二季度為-5.2%，2022年同期為-8.9%。不過公司仍然處于虧損狀態(tài)，第三季度凈虧損9.86億元，2022年同期為凈虧損13.4億元，2023年第二季度為凈虧損11.43億元。
零跑汽車董事長朱江明在財報中表示，第三季度提前達成毛利率轉(zhuǎn)正的目標，季度毛利率達到1.2%，意味著公司向盈利目標又靠近了一步。以目前的訂單量預(yù)計，零跑有望在第四季度交付量再創(chuàng)新高。
第三季度，零跑汽車的銷售成本為56.56億元，同比增長19.6%；研發(fā)開支為4.74億元，同比增長17.3%；銷售開支為4.41億元，同比增長13.1%；行政開支為2.11億元，同比下降3.5%。
零跑汽車表示，第三季度公司進一步豐富產(chǎn)品矩陣，C系列超級增程上市，現(xiàn)有主力車型均實現(xiàn)純電+增程“雙動力”布局，滿足了更廣大人群多元化、多場景的用車需求。LEAP3.0架構(gòu)及首款全球化車型C10亮相慕尼黑車展，未來2年5款全球化產(chǎn)品將在歐洲、亞太、中東、美洲等地同步銷售。
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