Cybertruck賽博皮卡北美開啟交付

12月1日消息 “現(xiàn)在這里有一輛曾被認為是不可能實現(xiàn)的車，專家們都說它永遠不會被制造出來。”北京時間12月1日凌晨4點，特斯拉得州超級工廠，公司CEO埃隆?馬斯克開啟了這款“不可能的”Cybertruck賽博皮卡的首批交付。S3XY系列之后，Cybertruck賽博皮卡讓特斯拉再一次證明了其無人能及的產(chǎn)品力。它是對車輛機械架構(gòu)和生產(chǎn)方法的徹底重新思考，是車輛制造工藝全面創(chuàng)新的代表作，是未來。

它采用了不銹鋼外骨骼車身、裝甲玻璃和全地形輪胎，堅固耐用的同時可以適應各種路況；具備4990千克的牽引力，可以拉動一頭非洲象；可以裝載1.13噸的貨物；零百公里加速僅需2.7秒，超越了保時捷911，最高時速209公里；通過線控轉(zhuǎn)向和后輪轉(zhuǎn)向，獲得跑車級的操控性和優(yōu)于大多數(shù)轎車的轉(zhuǎn)彎半徑。

據(jù)三方機構(gòu)統(tǒng)計，目前Cybertruck賽博皮卡的訂單量已經(jīng)超過200萬。皮卡是一個非常龐大的市場，2022年，全球皮卡銷量超過565萬，其中北美市場（主要是美國）是最大的皮卡車市場，年銷售超270萬。

Cybertruck賽博皮卡的后驅(qū)版、全驅(qū)版以及野獸般目前美國官網(wǎng)售價顯示為49,890美元、68,890美元和96,390美元。未來基金聯(lián)合創(chuàng)始人兼管理合伙人加里·布萊克指出，由于皮卡占據(jù)美國汽車市場 20% 的份額，2022 年的總銷量為 270 萬輛，特斯拉未來的銷量將因賽博皮卡Cybertruck的推出而大幅增長——他預計特斯拉 2024 年的銷量將增長 53%。

Cybertruck賽博皮卡的第一大記憶點就是安全，這也是特斯拉所有車型設(shè)計的首要原則。特斯拉為其打造的全新合金材質(zhì)，讓它抵抗住了湯姆遜沖鋒槍掃射的“暴力實驗”，沒有一顆子彈射入乘員艙；裝甲玻璃可抵御時速 112 公里/小時的棒球或四級冰雹（直徑在2.5厘米-5厘米的冰雹）的沖擊；它的超低重心讓它不易側(cè)翻。

Cybertruck賽博皮卡的車身也同樣使用了一體壓鑄技術(shù)，這一技術(shù)最早被特斯拉應用于Model Y的后底板。目前特斯拉上海超級工廠應用的6000噸級壓鑄機，在焊接流程中大大簡化了Model Y車型后底板的連接工藝，使車身焊點和涂膠量都大幅降低，將原本需要70多個零件焊接件組成的后底板一次壓鑄成型。在提高生產(chǎn)效率的同時，這一技術(shù)也有助于提高車身的抗碰撞能力，提高車輛安全性。

發(fā)布會最戲劇性的場景莫過于1/4英里加速賽，Cybertruck賽博皮卡直接干翻保時捷911，更絕的是，鏡頭視角切換，人們發(fā)現(xiàn)Cybertruck賽博皮卡身后還拖著另一臺911。在特斯拉賽博皮卡Cybertruck之前，沒人會將如此優(yōu)異的性能表現(xiàn)和印象中憨厚笨重的皮卡聯(lián)系在一起。這樣的性能離不開特斯拉優(yōu)異的三電技術(shù)，從S3XY全系車型到如今的Cybertruck賽博皮卡，特斯拉每款車都擁有比同級別更強的速度和性能。馬斯克做電動車的目標始終是讓每個人都能開上電動車，不讓價格成為人們選擇好產(chǎn)品的阻礙。Cybertruck賽博皮卡后輪驅(qū)動版定價49,890美元。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。