特朗普上任 馬斯克拿大額補(bǔ)貼的好日子要到頭了?

（原標(biāo)題：特朗普上任 馬斯克拿大額補(bǔ)貼的好日子要到頭了?）

網(wǎng)易科技訊11月15日消息據(jù)福布斯報(bào)道，在奧巴馬執(zhí)政的八年時間中，借政策便利和“政治正確”之東風(fēng)，加州企業(yè)家埃隆·馬斯克（Elon Musk）建立了一個龐大的工業(yè)帝國：特斯拉汽車成為世界上最著名的高端電動汽車生產(chǎn)商；SolarCity一躍成為美國最大的太陽能服務(wù)提供商；SpaceX更是以價格優(yōu)勢和野心勃勃的火星殖民計(jì)劃震動業(yè)界。

馬斯克同時擔(dān)任以上三家企業(yè)的主席或CEO，這讓他在某些圈子人的眼中成為科技先驅(qū)和時代英雄。不過另一方面，馬斯克的工業(yè)帝國也招來了一些指責(zé)。馬斯克和兩黨政客往來密切，曾在奧巴馬主政期間訪問白宮至少十幾次。一些人士批評馬斯克的產(chǎn)業(yè)是靠著聯(lián)邦政府和州政府的資金支持才獲得市場。SpaceX和SolarCity不大可能在短時間內(nèi)盈利，雖然特斯拉剛剛報(bào)告盈利，不過考慮到生產(chǎn)Model 3所需要的巨大開支，這點(diǎn)盈利可能只是曇花一現(xiàn)。

（圖：NASA via Getty Images）

根據(jù)洛杉磯時報(bào)的計(jì)算，特斯拉在去年一年收到24億美元的納稅人資助補(bǔ)貼。資助主要來自加利福尼亞州（特斯拉總部所在）、內(nèi)華達(dá)州（超級電池工廠所在）和聯(lián)邦政府。而紐約時報(bào)也計(jì)算得出SolarCity已經(jīng)獲得了25億美元的補(bǔ)貼。聯(lián)邦政府支持發(fā)展太陽能設(shè)施，紐約州政府也支持在布法羅建造西半球最大的太陽能電池板廠。

作為給NASA、軍方和各種商業(yè)客戶提供發(fā)射服務(wù)的提供商，SpaceX在吃補(bǔ)貼方面倒沒有那么嚴(yán)重。它的業(yè)務(wù)主要來源是政府合同，通過給空間站運(yùn)送補(bǔ)給和發(fā)射衛(wèi)星等各種任務(wù)，SpaceX收益將超過60億美元。按照當(dāng)前計(jì)劃， SpaceX將在十年內(nèi)將美國宇航員送入太空，自從航天飛機(jī)退役之后這個任務(wù)一直都是由俄羅斯火箭在進(jìn)行。

計(jì)劃趕不上變化?，F(xiàn)在人們有充分的理由相信馬斯克的諸多計(jì)劃可能將不再像之前那樣順利。新任總統(tǒng)特朗普任命了一名氣候變化懷疑論者來領(lǐng)導(dǎo)他在環(huán)境保護(hù)局的過渡小組，這暗示未來政府在能源方面的政策可能迥異于今。特朗普曾表示要切斷聯(lián)合國氣候變化項(xiàng)目的資金，并取消限制化石燃料勘探的法規(guī)。

對于目前正處在財(cái)政危機(jī)中的SolarCity來說，領(lǐng)不到補(bǔ)貼將造成致命后果。馬斯克曾想把SolarCity并入特斯拉來擺脫危機(jī)，但特斯拉很快又面臨自己的難題。獵鷹9號火箭很不合時宜地在總統(tǒng)大選期間爆炸，而SpaceX的對手，美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（United Launch Alliance）自成立以來，從沒有發(fā)生過這么嚴(yán)重的失誤。發(fā)射聯(lián)盟一直質(zhì)疑低成本載人火箭的安全與可行性。

華爾街日報(bào)在隨后的報(bào)道中稱，美國航空局的一個咨詢委員會強(qiáng)烈批評了SpaceX關(guān)于提高載人火箭進(jìn)入軌道時推力的提議。該篇報(bào)道還指出SpaceX獵鷹系列火箭在設(shè)計(jì)上的諸多潛在風(fēng)險會導(dǎo)致其更容易發(fā)生事故。爆炸引發(fā)各界的關(guān)注，各方報(bào)告也紛紛表示擔(dān)憂。來自傳統(tǒng)發(fā)射商的警告被重新提起，后者認(rèn)為太空探索不應(yīng)投機(jī)取巧。

在如此背景下，特朗普入主白宮對SpaceX來說并非好消息。大選期間，馬斯克一直幫助希拉里籌集資金，并對特朗普多有微詞。馬斯克的舉動招來傳統(tǒng)保守派議員的反感，新政府上臺后，政府政策可能不再對SpaceX有利。

一旦政府無心再續(xù)前情，與SpaceX分道揚(yáng)鑣并不難找到理由。雖然SpaceX已經(jīng)完成了與NASA簽約的大部分任務(wù)，但平均每個任務(wù)的耗時都超過兩年。房地產(chǎn)出身的特朗普本性上無法容忍26個月之久的項(xiàng)目延遲。在軍事方面，SpaceX的發(fā)射能力甚至無法達(dá)到五角大樓八個軌道目標(biāo)中的四個。

一些右翼地批評者將馬斯克視為“裙帶資本家”，通過賄賂NASA來拿到發(fā)射任務(wù)。如此尖刻的批評撇開不談，這位奧巴馬政府的貴賓能否應(yīng)對好未來幾年各方的賓主關(guān)系尚屬未知。在特朗普這顆星的引力場下，馬斯克商業(yè)戰(zhàn)略前景并不樂觀。

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