(原標(biāo)題:“耀萊系”掌舵人綦建虹:從“富豪生意”到“票房掘金”)
在一樓展廳了解中國超豪車市場的前沿,在樓上辦公室一邊品茗一邊鑒賞國畫大師白雪石真跡,在負(fù)一樓的私人影院觀賞成龍新片剪輯片段……到訪這家優(yōu)秀的中國代理商耀萊集團(tuán)時,勞斯萊斯高管幾乎不用走出位于北京三里屯繁華地段的耀萊中心。運氣不錯的話,排滿檔期的成龍還會抽空來陪外國賓客們觥籌交錯一番。
在這里,130億元身家的低調(diào)富豪綦建虹擁有屬于個人的上萬平方米房產(chǎn)。他曾在這里苦心經(jīng)營超豪車業(yè)務(wù),也在這里構(gòu)建了其富豪圈層,并借此把富豪生意和影視“帝國”的“生態(tài)圈”做的風(fēng)生水起。
綦建虹用近乎20年時間締造了如今的“耀萊系”商業(yè)版圖。去年,他帶領(lǐng)耀萊的影視板塊走向A股市場,一躍成為影視圈新星。綦建虹風(fēng)光無限,但卻仿佛總是“隱居鬧市”。自2008年在香港資本市場入主耀萊集團(tuán)(00970.HK),其超奢品生意興衰反復(fù),但他卻習(xí)慣處于幕后,將重任委于職業(yè)經(jīng)理人,更鮮少接受媒體采訪。
對于耀萊集團(tuán)業(yè)務(wù)及戰(zhàn)略方面的問題,每經(jīng)影視記者10月底向該集團(tuán)市場傳媒部人士發(fā)去采訪函,但對方表示因中期業(yè)績報告披露期臨近,目前不便接受媒體采訪。綦建虹本人也婉拒了對其個人資產(chǎn)相關(guān)的采訪。
起于超豪車:構(gòu)建億萬富豪的圈層生意
除了與成龍共同出席活動留下的合影,綦建虹幾乎從未主動出現(xiàn)在公開媒體面前。與大多數(shù)低調(diào)富豪類似,他的發(fā)跡故事版本頗多,而最廣為流傳的是,綦建虹是中國內(nèi)地最早一批開始做超奢品代理的生意人。
與普通奢侈品不同的是,綦建虹涉足的超豪車、頂級珠寶腕表等業(yè)務(wù)招攬的客戶數(shù)量很難超過五位數(shù)。在最近的一個財年,這些單品的銷售數(shù)量也就在1000個左右,但就是這些動輒數(shù)百萬客單價的商品,成為綦建虹商業(yè)版圖的基石。
在北京市朝陽區(qū)幸福二村的首開幸福廣場,臨街的巨大展廳和幾棟寫字樓的大部分面積,都是綦建虹自持的房產(chǎn),也是整個耀萊系的大本營。10月底,每經(jīng)影視記者來到耀萊中心,勞斯萊斯、蘭博基尼、賓利的招牌和展廳讓耀萊中心格外耀眼。
一輛白色的蘭博基尼被拖車載著小心翼翼地駛出耀萊中心,在剛剛過去的2016財年(2015年4月至2016年3月),耀萊集團(tuán)共賣出了40輛這樣的超豪跑車。而這也是耀萊集團(tuán)超豪車生意中的亮點,相比之下,賓利和勞斯萊斯的銷量較上個財年均出現(xiàn)不同程度的下滑。
綦建虹在內(nèi)地的生意并非始于超豪車代理銷售,但該業(yè)務(wù)最終支撐了耀萊集團(tuán)近9成業(yè)績。記者查詢工商注冊系統(tǒng)的不完全統(tǒng)計顯示,綦建虹早于1996年就在北京成立了貿(mào)易公司,其上世紀(jì)90年代注冊的企業(yè)大多涉及珠寶,但如今多已注銷。
“我認(rèn)識他的時候,他還是黃毛小子,那時候香港還沒回歸?!卑凑铡冻升垼哼€沒長大就老了》一書中成龍的描述,綦建虹在內(nèi)地的生意早于1997年。目前綦建虹超豪車業(yè)務(wù)的經(jīng)營實體大多注冊時間在2007年和2008年。
而廣為外界稱道的是,綦建虹在2000年左右就成為賓利代理商,在當(dāng)時沒有市場知名度的情況下,他賣出了30輛賓利,遠(yuǎn)超對方給出的6輛目標(biāo)。來自《第一財經(jīng)周刊》2010年的報道稱,綦建虹靠著自己最初的富豪人脈來銷售各種奢侈品,并援引耀萊集團(tuán)現(xiàn)任董事局主席唐啟立的話稱,“當(dāng)時他幾乎一直在富豪的圈子里泡著”。
以超豪車等超奢品構(gòu)建起的富豪圈層,讓綦建虹的生意不斷擴(kuò)展邊界。由此打造的“耀萊尊榮會”網(wǎng)聚了3000多位億萬富豪,“耀萊奢侈品牌文化博覽會”也已成為國內(nèi)匯聚世界頂級品牌的盛會。耀萊在線官網(wǎng)顯示,耀萊集團(tuán)20余年積累了近萬名尊榮會會員,預(yù)計2020年前即可實現(xiàn)年度營業(yè)額超越500億的經(jīng)營目標(biāo),聚集超高端客群5萬以上。
在耀萊中心的一層展廳,耀萊航空、耀萊純釀的招牌也在展示之列,而耀萊影視、耀萊商業(yè)等板塊的辦公地也都在耀萊中心內(nèi)。每經(jīng)影視記者注意到,耀萊中心一層內(nèi)還堆放著耀萊旗下的成龍茅臺酒。
“耀萊生態(tài)圈呼之欲出。”在每經(jīng)影視記者獲取的“耀萊尊榮會”今年6月的會刊卷首語中,唐啟立稱,通過生態(tài)圈內(nèi)部的整合,其價值創(chuàng)造還會被進(jìn)一步放大。
超奢品興衰:“寒冬”之下啟動資本運作
即便構(gòu)建了圈層生態(tài)模式,綦建虹的超奢品生意也并非一帆風(fēng)順。近三年來,中國的超奢品生意進(jìn)入行業(yè)拐點。在2013財年(2012年4月至2013年3月)之前的幾個財年里,耀萊集團(tuán)營收凈利均是扶搖直上,而此后便陷入低迷甚至虧損。
“本財政年度之營商環(huán)境挑戰(zhàn)重重?!?013財年,耀萊集團(tuán)的業(yè)務(wù)遭遇“滑鐵盧”,長期占據(jù)約九成收入的超豪車代理業(yè)務(wù)急轉(zhuǎn)直下。下滑之初,耀萊集團(tuán)在年報中將原因歸結(jié)為“中國市場超豪轎車經(jīng)銷商數(shù)目增加令競爭加劇”。
其核心競爭力之一的超豪車業(yè)務(wù),在2013財年出現(xiàn)2008年借殼上市之后的首次下滑。隨后的2014財年、2015財年和2016財年,耀萊集團(tuán)超豪車業(yè)務(wù)總體上呈現(xiàn)下滑趨勢。最近的2016財年,其銷量分別為:賓利322輛、蘭博基尼40輛、勞斯萊斯126輛,增速表現(xiàn)最好的蘭博基尼銷量也還不及2013財年的47輛,更是難以企及2012財年的79輛。
最近幾年,普通奢侈品市場都已進(jìn)入“寒冬”,超奢品同樣不盡如人意,耀萊生態(tài)圈中的其他超奢品經(jīng)營也不容樂觀。在2016財年,耀萊集團(tuán)新開拓的男裝銷售雖毛利激增11倍,但這都被汽車等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的下滑所抵消。
而更加尷尬的是,諸多國際奢侈品巨頭的經(jīng)營策略正在發(fā)生變化。今年8月,英國奢侈品牌博柏利(Burberry)以5400萬英鎊(約合4.77億元人民幣)的總價收購其中國代理商耀萊集團(tuán)持有的剩余15%股份。
對耀萊集團(tuán)來說,行業(yè)寒冬還體現(xiàn)于員工薪酬的變化。其財報顯示,2016財年集團(tuán)雇員比2015財年略微增加至485名,但其員工成本總額卻從2015財年的5130萬港元下滑至4410萬港元。
按照耀萊集團(tuán)11月初的最新披露,預(yù)期公司截至2016年9月30日止6個月的中期業(yè)績將實現(xiàn)扭虧為盈。而這也得益于賓利推出的新豪車大賣,以及腕表珠寶等業(yè)務(wù)因關(guān)閉店鋪虧損收窄。
面對行業(yè)變化,耀萊集團(tuán)在今年7月就啟動奢侈品電商平臺耀萊在線,而這被鈦媒體評價為“奢侈品老前輩向互聯(lián)網(wǎng)妥協(xié)”?;ヂ?lián)網(wǎng)難以迅速扭轉(zhuǎn)局面,這時,綦建虹布局在上市企業(yè)體外的個人資產(chǎn)開始發(fā)揮作用。
奢侈品寒冬之下,綦建虹啟動了資本運作。10月20日,耀萊集團(tuán)宣布了一項關(guān)聯(lián)交易。公司擬向主要股東綦建虹旗下耀萊控股收購丹麥上市公司B&O約15.09%的股權(quán)及中國合營公司衡淮寶聲(北京)貿(mào)易發(fā)展有限公司49%的股權(quán)。交易完成后,耀萊集團(tuán)將成為B&O之單一大股東并全資擁有中國合營公司。
同時,上述收購代價將通過向耀萊控股發(fā)行11.61億股償付。由此,耀萊控股和綦建虹及其一致行動人持有權(quán)益將由約29.06%增加至約48.95%,因而可能觸發(fā)有條件強(qiáng)制現(xiàn)金要約收購,每股要約價為0.45港元。消息公布當(dāng)日,其股價飆升18.75%,收報0.76港元。
選擇在業(yè)績低迷時注入資產(chǎn),甚至可能觸發(fā)要約收購,綦建虹此時的資本棋局,讓人捉摸不透。
財富版圖:130億身家的資產(chǎn)配置
在圍繞富豪圈層的生態(tài)圈不斷擴(kuò)圍之時,綦建虹的個人財富也在迅速增長,尤其是在最近的4年。在2016碧桂園森林城市胡潤百富榜上,綦建虹排在第213名,財富為130億元人民幣。在2012年的胡潤百富榜上,綦建虹的財富還只有55億元人民幣。
作為港股上市公司實際控制人,綦建虹近年來把越來越多的精力投入到影視板塊。去年年底,綦建虹和耀萊集團(tuán)執(zhí)行董事趙小東辭去各自職務(wù),僅擔(dān)任顧問領(lǐng)薪。作為綦建虹的老班底,趙小東成為耀萊影視的高管,綦建虹任耀萊影城母公司——A股上市公司文投控股總經(jīng)理。
在去年將耀萊影城、影視投資制作、藝人模特經(jīng)紀(jì)等板塊注入文投控股后,綦建虹控制的耀萊文化持有文投控股17.11%股權(quán),成為其第二大股東。除了耀萊集團(tuán)和文投控股旗下的證券化資產(chǎn)外,綦建虹的資產(chǎn)版圖還遠(yuǎn)不止此。
記者據(jù)工商信息不完全統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),綦建虹以自然人身份直接投資的企業(yè)就超過10家,擔(dān)任法定代表人或高管的企業(yè)超過100家。其中綦建虹獨資的北京耀萊投資有限公司(以下簡稱耀萊投資)參股或控股的企業(yè)超過20家,可謂其非上市資產(chǎn)的重要平臺。公開的信托融資資料顯示,截至2015年9月,耀萊投資總資產(chǎn)為人民幣34.47億元,2014年實現(xiàn)營業(yè)收入12.75億元。
在耀萊投資旗下,2013年組建的耀萊航空經(jīng)營的通航業(yè)務(wù)是耀萊系的重要板塊。據(jù)公開報道顯示,耀萊航空曾攜一架被譽(yù)為“空中法拉利”的飛機(jī)參加航展。此外,耀萊投資與茅臺和五糧液分別合資成立的酒業(yè)公司也是其高端定制酒板塊的重要組成。
值得注意的是,綦建虹在2012年還欲將耀萊投資持有的北京阿萊曼尼餐飲管理有限公司90%股權(quán)擬作價8400萬港元,以換股形式注入耀萊集團(tuán),但最終因難以及時達(dá)到收購合規(guī)要求而終止,該標(biāo)的業(yè)務(wù)為經(jīng)營米其林三星日餐品牌“NOBU”在北京的餐廳。
此外,耀萊投資還參與了幾家股權(quán)投資基金,以及參股租賃公司和多家科技公司。而綦建虹的財富還有一項重要板塊,那就是房產(chǎn)。
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