移動(dòng)支付 海外市場(chǎng)增速迅猛 投資方積極追捧

本報(bào)記者 葉麥穗 廣州報(bào)道

移動(dòng)支付牌照越發(fā)金貴，連連支付母公司連連數(shù)字宣布，繼上半年獲得光大實(shí)業(yè)和浙江賽伯樂的數(shù)十億元聯(lián)合投資后，再度獲得由紅杉資本中國(guó)基金、博裕資本共同投資的超10億元融資，累計(jì)完成融資近50億元。

據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解，移動(dòng)支付牌照的價(jià)格不斷上漲，此前一個(gè)全支付牌照的價(jià)格甚至突破30億元。不過寡頭壟斷的跡象明顯，“二馬”幾乎包攬了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的9成份額，出海成為不少移動(dòng)支付企業(yè)的B計(jì)劃。

持牌機(jī)構(gòu)僅有230家左右

2017年中國(guó)移動(dòng)支付市場(chǎng)規(guī)模突破了100萬億元，另外根據(jù)中國(guó)人民銀行發(fā)布的《2018年第二季度支付體系運(yùn)行總體情況》，2018年第二季度銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)共處理移動(dòng)支付業(yè)務(wù)149.24億筆，金額達(dá)到62.88萬億元，同比分別增長(zhǎng)73.09%和60.24%。另一方面，連續(xù)大額融資的達(dá)成，說明風(fēng)投機(jī)構(gòu)對(duì)于移動(dòng)支付市場(chǎng)中具備細(xì)分市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)企業(yè)的發(fā)展前景和成長(zhǎng)空間的認(rèn)同。

隨著國(guó)家收緊第三方支付牌照的發(fā)放，持牌機(jī)構(gòu)從270多家減少到230家左右。而在這些持牌機(jī)構(gòu)中，擁有跨境支付業(yè)務(wù)試點(diǎn)資質(zhì)的只有35家。

移動(dòng)支付市場(chǎng)規(guī)模一直呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，根據(jù)7月Analysys易觀發(fā)布了《中國(guó)第三方支付移動(dòng)支付市場(chǎng)季度監(jiān)測(cè)報(bào)告2018年第1季度》，根據(jù)報(bào)告顯示2018年第一季度，中國(guó)第三方移動(dòng)支付市場(chǎng)交易環(huán)比增長(zhǎng)6.99%，總交易規(guī)模達(dá)到了40.36萬億元人民幣。

寡頭壟斷的跡象明顯，在超過40萬億的第三方移動(dòng)支付市場(chǎng)中，支付寶占據(jù)了53.76%的市場(chǎng)份額；包含微信支付、財(cái)付通在內(nèi)的騰訊金融則是以38.95%位列市場(chǎng)第二；位列市場(chǎng)第三的壹錢包則僅僅只獲得了1.33%的市場(chǎng)份額。以此可見，中國(guó)第三方移動(dòng)支付市場(chǎng)幾乎被支付寶和騰訊金融二者分?jǐn)偭?，兩者合?jì)市場(chǎng)份額達(dá)到了92.71%，占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)的地位。

東南亞成為海外布局橋頭堡

除了在國(guó)內(nèi)之外，移動(dòng)支付的觸角還伸到了海外。東南亞成為海外布局的橋頭堡，新加坡、泰國(guó)、菲律賓、越南、柬埔寨等地都可以見到國(guó)內(nèi)支付機(jī)構(gòu)的身影。

“國(guó)內(nèi)的移動(dòng)支付不管是技術(shù)還是模式，都是全球領(lǐng)先的，因此出海非常具有優(yōu)勢(shì)，目前只是開始，我們預(yù)測(cè)未來幾年，增速在50%以上并不是夢(mèng)。特別是隨著一帶一路戰(zhàn)略的逐步推進(jìn)，中國(guó)移動(dòng)支付的市場(chǎng)前景非常廣闊?！币子^分析師王蓬博對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)記者表示。

不過持牌機(jī)構(gòu)想要在海外市場(chǎng)生根發(fā)芽也不會(huì)一帆風(fēng)順。張葉霞表示：目前境外移動(dòng)支付普及率并不高，不少歐美國(guó)家線下消費(fèi)更習(xí)慣使用信用卡進(jìn)行消費(fèi)支付。此外支付企業(yè)出海既要符合國(guó)內(nèi)監(jiān)管的要求，也要兼顧目標(biāo)市場(chǎng)當(dāng)?shù)卣叩谋O(jiān)管要求。需要注意到在支付領(lǐng)域，例如支付賬戶分級(jí)管理、備付金管理、清算業(yè)務(wù)管理等方面國(guó)內(nèi)監(jiān)管趨嚴(yán)，近期也出現(xiàn)不少第三方支付巨額罰款現(xiàn)象。此外，企業(yè)出海要掌握當(dāng)?shù)鼐用竦闹Ц读?xí)慣，需思考如何因地制宜本土化，將移動(dòng)支付滲透到當(dāng)?shù)赜脩簟?/P>

王蓬博也表示：目前國(guó)內(nèi)支付企業(yè)出海，有兩種方法取得資質(zhì)，一種是直接向當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)申請(qǐng)牌照，另一種則是通過并購(gòu)或者收購(gòu)當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)，間接獲得牌照，但是這兩種方式其實(shí)都不容易。目前支付機(jī)構(gòu)在海外的費(fèi)率約在0.5%到1%之間，其實(shí)利潤(rùn)還是相對(duì)豐厚，所以企業(yè)出海的意愿相對(duì)較強(qiáng)。不過出海是否就能夠獲得市場(chǎng)，這就要看企業(yè)的本事了，一是合規(guī)，二是用戶的使用習(xí)慣，雖然移動(dòng)支付在國(guó)內(nèi)風(fēng)生水起，但是在海外拓展的效果來看，遠(yuǎn)不如國(guó)內(nèi)，未來的道路仍舊道阻且長(zhǎng)?！?/P>

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