在香港上市半年的國(guó)銀租賃H股(1606.HK)日前正式入圍恒生綜合小型股指數(shù)成份股，并將于3月6日起正式生效。此項(xiàng)舉動(dòng)意味著，3月6日之后，國(guó)銀租賃H股即可通過(guò)深港通進(jìn)行交易。
近年來(lái)，除國(guó)銀租賃外，在香港上市的融資租賃公司還有遠(yuǎn)東國(guó)際租賃、中國(guó)飛機(jī)租賃、環(huán)球醫(yī)療、中國(guó)融眾金融控股、中銀航空租賃以及中國(guó)恒嘉融資租賃。根據(jù)Wind梳理，國(guó)銀租賃是首家入圍恒生綜合小型股指數(shù)成份股的租賃公司。
恒生指數(shù)成份股多為基本面較好、成長(zhǎng)潛力較大的優(yōu)質(zhì)股。上世紀(jì)90年代以后，大量中國(guó)內(nèi)地企業(yè)赴香港上市，香港股票市場(chǎng)的基礎(chǔ)因此迅速擴(kuò)大，上市公司的行業(yè)也日趨多元化。在這樣的背景下，一套更具廣泛代表性，并更能清晰反映各類行業(yè)表現(xiàn)的股市指數(shù)——恒生綜合指數(shù)便應(yīng)運(yùn)而生。恒生綜合指數(shù)涵蓋在港交所主板上市證券總市值最高的95%，提供了一項(xiàng)較為全面的指標(biāo)。
該指數(shù)由恒生銀行下屬恒指服務(wù)有限公司采用流通市值加權(quán)法計(jì)算，可以用作發(fā)行指數(shù)基金、互惠基金及表現(xiàn)量度基準(zhǔn)，對(duì)入選成分股的成長(zhǎng)性，也就是市值及成交量均有明確要求，是公認(rèn)為投資者用以評(píng)估股票市場(chǎng)走勢(shì)的重要指數(shù)之一。
國(guó)銀租賃成立于1984年，是中國(guó)首批租賃公司之一，也是首批中國(guó)銀監(jiān)會(huì)監(jiān)管的租賃公司之一。2016年7月11日，國(guó)銀租賃正式在香港聯(lián)交所主板掛牌上市。然而掛牌首日便“破發(fā)”，收?qǐng)?bào)1.86港元，較上市價(jià)下跌7%。截至記者發(fā)稿時(shí)，國(guó)銀租賃股價(jià)為1.9港元。
作為一家上市剛剛半年的融資租賃公司，國(guó)銀租賃受到專業(yè)投資者逐漸關(guān)注的背后，是其豐厚的利潤(rùn)。
去年上半年，國(guó)銀租賃實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入31.5億元，凈利潤(rùn)11.04億元，超過(guò)2015年全年凈利潤(rùn)總和10.53億元。單計(jì)2016年6月就實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.21億元，凈利潤(rùn)8661.32萬(wàn)元。
安信國(guó)際分析師何堅(jiān)稱，國(guó)銀租賃之所以2016年上半年凈利潤(rùn)超過(guò)2015年全年凈利潤(rùn)，原因在于：一是國(guó)銀租賃的經(jīng)營(yíng)性租賃業(yè)務(wù)占比增大，帶來(lái)了豐厚的利潤(rùn)。二是2016年上半年國(guó)銀租賃的減值損失下降不少。
在國(guó)銀租賃的業(yè)務(wù)構(gòu)成中，飛機(jī)租賃收入居首，占比接近50%;其次是基礎(chǔ)設(shè)備租賃，占比31.80%;船舶、常用車和工程機(jī)械租賃占比10.27%。
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