共享單車火爆的背后,堪稱“一半海水 一半火焰”。一方面,共享單車極大的便捷了大眾出行,一定程度緩解了城市擁堵狀況;另一方面,共享單車在管理、運維和安全保障上,還存在較多紕漏。早前,上海、深圳等地針對共享單車進(jìn)行政策研究,先后出臺了相關(guān)監(jiān)管措施,規(guī)范引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展,為其他區(qū)域做了示范。
8月18日消息,據(jù)AI財經(jīng)社等媒體報道,上海市已經(jīng)給共享單車企業(yè)下達(dá)停新增投放車輛的命令,并很可能將監(jiān)督企業(yè)在特定區(qū)域?qū)Υ罅恳淹盾囕v進(jìn)行自我清理。
據(jù)了解,上海市目前的共享單車數(shù)量約在150萬輛,這個數(shù)字和今年兩會時,上海市委書記韓正公布的45萬輛相比,翻了三倍之多。當(dāng)時,上海市自行車行業(yè)協(xié)會秘書長郭建榮對外宣稱,上海市的容量約為50萬達(dá)到飽和,而現(xiàn)在顯然已經(jīng)出現(xiàn)了極度過量的狀態(tài)。
為了緩解因共享單車過度投放造成的道路擁擠、損壞市容等情況,上海市政府開始強(qiáng)勢推進(jìn)共享單車清理手段。一位知情人士向AI財經(jīng)社透露,從8月14日開始,上海已經(jīng)開始落實共享單車清理工作,給予每家企業(yè)一定的留存名額,多余的都將被搬移城市。
針對此事,ofo小黃車很快給出回應(yīng),表示:配合政府,ofo立即做出安排和部署,當(dāng)晚即停止所有新增車輛投放,嚴(yán)格執(zhí)行不能新增投放車輛的要求。2. 配合政府,本月ofo會增加80輛調(diào)度車,配合清運整理。3. 配合政府,ofo把市中心的車,按照政府要求向郊區(qū)分散。4.配合政府,增加重點區(qū)域的運維人員,保障道路整潔。
此前,7月6日,ofo小黃車宣布完成超過7億美元新一輪融資。本輪融資由阿里巴巴、弘毅投資和中信產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合領(lǐng)投,滴滴出行和DST持續(xù)跟投。
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