為何一輛電動(dòng)車(chē),賣(mài)得比iPhone X還貴?

摘要:10月27日,iPhoneX正式在中國(guó)開(kāi)啟預(yù)售,其最低售價(jià)高達(dá)8388元,而就在其預(yù)售的前一天,雅迪在北京國(guó)家會(huì)議中心發(fā)布了其最新款Z3s的電動(dòng)車(chē),售價(jià)高達(dá)8688元,直接超過(guò)了iPhoneX的價(jià)格。

10月27日,iPhone X正式在中國(guó)開(kāi)啟預(yù)售,其最低售價(jià)高達(dá)8388元,而就在其預(yù)售的前一天,雅迪在北京國(guó)家會(huì)議中心發(fā)布了其最新款Z3s的電動(dòng)車(chē),售價(jià)高達(dá)8688元,直接超過(guò)了iPhone X的價(jià)格。

按照道理說(shuō),電動(dòng)車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,所有商家都在用低價(jià)格來(lái)吸引用戶,價(jià)格都越來(lái)越低,不可能像手機(jī)行業(yè)這樣出現(xiàn)蘋(píng)果手機(jī)這種越賣(mài)越貴的品牌,而唯獨(dú)雅迪卻反其道而行之,推出了越賣(mài)越貴的雅迪Z3s高端智能電動(dòng)車(chē),這一次甚至賣(mài)出了8688的高價(jià),而放眼國(guó)內(nèi)甚至全球,都難以找到同樣的案例。

那么雅迪究竟有何底氣讓高端用戶為其買(mǎi)單?從雅迪集團(tuán)此次發(fā)布的雅迪Z3s來(lái)看,其正是押注了消費(fèi)趨勢(shì)的這波浪潮,對(duì)于消費(fèi)升級(jí)來(lái)說(shuō)并不是一些簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的口號(hào),更需要為用戶帶去實(shí)實(shí)在在的感知,而觀察雅迪會(huì)發(fā)現(xiàn),其做出了諸多的升級(jí)。

外觀設(shè)計(jì)的升級(jí)

外觀設(shè)計(jì)是其對(duì)用戶最為直觀的感受,而第一感覺(jué)也是一切前提的核心,雅迪Z3s的設(shè)計(jì)依然延續(xù)其之前的雅迪Z3設(shè)計(jì)。

數(shù)據(jù)顯示在 2017 年 1 月-9 月雅迪電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng) 27%,占據(jù)高端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng) 70% 以上份額。通過(guò)一年多的市場(chǎng)檢驗(yàn),雅迪Z3的設(shè)計(jì)早已被用戶接納以及認(rèn)可,因此其才能夠在此基礎(chǔ)之上繼續(xù)衍生。

雅迪摒棄了此前國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)中庸圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采取了有著極強(qiáng)立體感的線條設(shè)計(jì),平叉、護(hù)桿、邊撐采用高強(qiáng)度鋁合金材料,第一次讓電動(dòng)車(chē)有了工業(yè)之美的冷峻感、機(jī)車(chē)感,駕駛其出行能夠與周?chē)妱?dòng)車(chē)劃出一道明顯的區(qū)別,這也是其捕獲大量年輕用戶的原因。

此次雅迪Z3s的發(fā)布,其外觀設(shè)計(jì)也受到了國(guó)際同行KISKA公司(歐洲頂級(jí)越野摩托車(chē)KTM御用設(shè)計(jì)公司)克勞澤先生的高度評(píng)價(jià),對(duì)其設(shè)計(jì)理念表示贊嘆。

動(dòng)力性能的升級(jí)

雅迪Z3s作為新一代高端智能旗艦,其采用的是松下動(dòng)力型鋰電池,而且雅迪獲得了松下官方授權(quán),通過(guò)了松下現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)證的針刺實(shí)驗(yàn)。并不是任何一家企業(yè)都能獲得松下的官方授權(quán),目前,全球只有三家企業(yè)得到了松下的官方授權(quán),其一是來(lái)自美國(guó)的特斯拉,二是來(lái)自中國(guó)臺(tái)灣的一家電動(dòng)車(chē)企業(yè),而雅迪是中國(guó)大陸唯一一家松下官方授權(quán)企業(yè)。而無(wú)論是特斯拉還是雅迪,不惜成本堅(jiān)持采用松下動(dòng)力型鋰電池的原因只有一個(gè),那就是動(dòng)力更足、續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)、充電時(shí)間更短、使用更安全。

數(shù)據(jù)顯示,松下動(dòng)力型鋰電池支持3C高倍率放電,能保證電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn),還可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)快速充滿,在實(shí)驗(yàn)室理想環(huán)境中,負(fù)重50千克時(shí)速20公里時(shí),續(xù)航里程可達(dá)120公里。這一數(shù)據(jù)可以說(shuō)是當(dāng)前國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的最強(qiáng)電池表現(xiàn)。而且,雅迪Z3s使用的松下動(dòng)力型鋰電池,重量?jī)H為9.6千克,不僅輕便易拆卸,單手可拎上樓,而且支持防盜功能。

正是為了滿足用戶需求,盡管松下動(dòng)力型鋰電池的成本比其它進(jìn)口鋰電池的成本高出三分之一左右,雅迪也不惜成本要用最好的。

好電池是動(dòng)力升級(jí)的基礎(chǔ),有了優(yōu)質(zhì)電池后,還要有強(qiáng)勁電機(jī)和先進(jìn)的控制技術(shù)。電機(jī)可以視作電動(dòng)車(chē)的靈魂,不僅為電動(dòng)車(chē)提供動(dòng)力,而且也關(guān)系到整車(chē)的性能和整體的騎行體驗(yàn)。雅迪Z3s采用的是自主研發(fā)的GTR-5代寬頻動(dòng)力電機(jī),輸出扭矩更大,動(dòng)力提升13%。

這種高水平的高端電機(jī),不僅能在平坦路段駛出最高速度,而且在上坡這樣的特殊騎行環(huán)境中也能達(dá)到傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)難以企及的高速度。同時(shí),高端電機(jī)在載人等負(fù)載情況下的速度也更為理想。此外,電機(jī)的性能還直接與起步反應(yīng)密切相關(guān),雅迪Z3s通過(guò)采用GTR-5代寬頻動(dòng)力電機(jī),讓其起步反應(yīng)更為理想,進(jìn)而帶給消費(fèi)者順暢的騎行體驗(yàn)。GTR-5代寬頻動(dòng)力電機(jī)不僅運(yùn)轉(zhuǎn)噪音低,而且速度和續(xù)航里程都比普通電機(jī)更優(yōu)。GTR-5代寬頻動(dòng)力電機(jī)節(jié)能高效、提速更快、平穩(wěn)靜音。

智能操控的升級(jí)

雅迪Z3s的最大亮點(diǎn)還在于智能系統(tǒng)的升級(jí),目前我們正進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)的智能時(shí)代,雅迪積極融入到智能升級(jí)大潮中,為用戶提供了更智能的服務(wù)。

雅迪Z3s配備六大“一鍵智啟”功能,包括一鍵啟動(dòng)、一鍵檢測(cè)、一鍵定位、一鍵調(diào)色、一鍵開(kāi)箱、一鍵救援等,都是人性化智能設(shè)計(jì)。

一鍵啟動(dòng):采用的是汽車(chē)RS技術(shù),可以在用戶靠近時(shí)自動(dòng)解鎖,離開(kāi)時(shí)自動(dòng)上鎖,這也是全國(guó)首家將汽車(chē)級(jí)別的智能技術(shù)運(yùn)用在電動(dòng)車(chē)上,第一次讓電動(dòng)車(chē)用戶也能夠體驗(yàn)到汽車(chē)的駕駛感覺(jué),第一次擺脫了鑰匙的束縛。

一鍵檢測(cè):通過(guò)手機(jī)APP,雅迪Z3s可以直接檢測(cè)多項(xiàng)核心部件,向用戶顯示出具體的故障問(wèn)題,這在一定程度上極大的避免了安全隱患,讓用戶能夠隨時(shí)掌控愛(ài)車(chē)的健康狀況,避免愛(ài)車(chē)帶病上路。

一鍵開(kāi)箱:開(kāi)關(guān)座桶箱一直都是電動(dòng)車(chē)用戶們的常用操作,因此一般都需要拿出鑰匙進(jìn)行各種復(fù)雜的開(kāi)關(guān)操作,而在雅迪Z3s中,用戶可以通過(guò)車(chē)把按鈕直接開(kāi)啟,或者利用智能鑰匙遙控開(kāi)啟,放置物品更加方便快捷。

一鍵調(diào)色:通過(guò)手機(jī)APP可隨心選擇1678萬(wàn)種心情燈顏色。手機(jī)APP還可設(shè)置大燈的光感應(yīng)開(kāi)關(guān)、延時(shí)開(kāi)關(guān)時(shí)間,智能化程度很高。

安全的升級(jí)

首先是防盜安全,中國(guó)目前的電動(dòng)車(chē)輛盜竊問(wèn)題非常嚴(yán)重,而雅迪Z3s作為電動(dòng)車(chē)中的高端款型,其自然更容易遭到不法分子的關(guān)注,為此,雅迪專(zhuān)門(mén)推出了對(duì)應(yīng)的防范措施。

一鍵定位:雅迪Z3s此次推出了汽車(chē)級(jí)別的GPS定位技術(shù),采用了更先進(jìn)的瑞士Ublox性能芯片,可以讓用戶隨時(shí)隨地看到車(chē)輛行駛的軌跡,走過(guò)的路程,極為精準(zhǔn),并且當(dāng)用戶不在場(chǎng),而車(chē)輛發(fā)生移動(dòng)時(shí),會(huì)向用戶發(fā)出相關(guān)的遠(yuǎn)程報(bào)警信號(hào),告知用戶地理位置,讓用戶第一時(shí)間防止被盜事件的發(fā)生。

服務(wù)的升級(jí)

融合智能的能力,以及線下門(mén)店的優(yōu)勢(shì),雅迪Z3s還搭載了“一鍵救援”功能。

一鍵救援:這同樣也是雅迪Z3s的首創(chuàng)功能,只要車(chē)輛發(fā)生任何突發(fā)故障,并且需要道路救援時(shí),其都可以向雅迪官方發(fā)出服務(wù)請(qǐng)求,并且官方會(huì)在5分鐘內(nèi)迅速回應(yīng),聯(lián)合線下10000多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),對(duì)出行用戶進(jìn)行相關(guān)道路救援等等幫助。

5.2萬(wàn)元安乘保保險(xiǎn)服務(wù):雅迪Z3s用戶從購(gòu)買(mǎi)之日起,即可免費(fèi)申請(qǐng)5.2萬(wàn)元安乘保保險(xiǎn)服務(wù),包括意外傷害險(xiǎn)、意外醫(yī)療險(xiǎn)。這是雅迪集團(tuán)和中國(guó)人保(PICC)聯(lián)合推出的保險(xiǎn)服務(wù),為用戶多一重安全保障。

雅迪集團(tuán)在服務(wù)上還首創(chuàng)免費(fèi)升級(jí)模式,從即日起原雅迪Z3用戶可以到各門(mén)店免費(fèi)更換智能中控、液晶儀表、GPS定位器、藍(lán)牙防盜器、線纜等。雅迪的服務(wù)如此周到,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),其購(gòu)買(mǎi)的不再僅僅只是一輛雅迪Z3s電動(dòng)車(chē),更是購(gòu)買(mǎi)了無(wú)形的全天候上路保障,這是其它“一錘子買(mǎi)賣(mài)”的品牌無(wú)法做到的,同時(shí)也是僅擁有線上優(yōu)勢(shì)的電商品牌所無(wú)法做到的,雅迪的營(yíng)銷(xiāo)也是新零售業(yè)態(tài)升級(jí)的一個(gè)最佳案例。

消費(fèi)需求的升級(jí)

在我看來(lái),此次雅迪Z3s發(fā)布最大的意義,不僅僅在于設(shè)計(jì)、品質(zhì)、智能等等方面的升級(jí),更重要的是其給了國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)用戶們一個(gè)最佳的選擇。

電動(dòng)車(chē)作為一個(gè)諸多普通家庭的必備品,是保有量最高的代步工具,其融入到居民日常上下班、接送孩子、中短途旅行的方方面面,對(duì)于這部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō),電動(dòng)車(chē)正如同普通人的手機(jī)一般,是基本每天都必須接觸、必須使用的工具。

因此,電動(dòng)車(chē)有著潛在的提升消費(fèi)者幸福感的作用,在雅迪推出高端電動(dòng)車(chē)之前,用戶都只能選擇廉價(jià)以及平庸的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品,但是在雅迪出現(xiàn)之后,消費(fèi)者們發(fā)現(xiàn)原來(lái)出行方式還可以有另外一種選擇,一款電動(dòng)車(chē)居然也可以有更時(shí)尚的設(shè)計(jì)、更高端的品質(zhì)、更智能的操控等等。

雅迪所帶來(lái)的滿足感可以說(shuō)是顛覆性的,正如同當(dāng)年iPhone的推出對(duì)于整個(gè)手機(jī)行業(yè)的影響,雅迪正在不斷用更高端的產(chǎn)品,讓用戶在出行途中獲得遠(yuǎn)超過(guò)去的體驗(yàn),這對(duì)于整個(gè)消費(fèi)升級(jí)來(lái)講,也有著巨大的行業(yè)標(biāo)桿作用。

回到開(kāi)頭,為何雅迪能夠推出越來(lái)越貴的電動(dòng)車(chē),甚至在價(jià)格上超出了iPhoneX,原因在于消費(fèi)升級(jí)之下,已經(jīng)有越來(lái)越多的電動(dòng)車(chē)用戶,愿意通過(guò)更高的價(jià)格獲得更佳的騎行體驗(yàn),8688元的定價(jià)可以說(shuō)是國(guó)人消費(fèi)升級(jí)時(shí)代普遍能接受的。

為此,雅迪也可以敢于不斷地將前沿設(shè)計(jì)、汽摩配套、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)等等最前沿的技術(shù)全部融入其中,創(chuàng)造出讓消費(fèi)者更為驚喜的產(chǎn)品。

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2017-11-03
為何一輛電動(dòng)車(chē),賣(mài)得比iPhone X還貴?
摘要:10月27日,iPhoneX正式在中國(guó)開(kāi)啟預(yù)售,其最低售價(jià)高達(dá)8388元,而就在其預(yù)售的前一天,雅迪在北京國(guó)家會(huì)議中心發(fā)布了其最新款Z3s的電動(dòng)車(chē),售價(jià)高達(dá)8688元,直接超過(guò)了iPhoneX的

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