近來關(guān)于每日優(yōu)鮮商業(yè)模式的討論屢屢見諸媒體,“前置倉+2小時(shí)速達(dá)”這一種每日優(yōu)鮮賴以發(fā)家的“優(yōu)勢”模式,被曝出存在成本高、耗損大、效率低下等諸多弊病,其所宣稱的“一線城市整體盈利”也受到質(zhì)疑。媒體計(jì)算的數(shù)據(jù)或有夸張之處,但每日優(yōu)鮮成立至今已三年有余,前置倉模式并未助其步入健康良性發(fā)展的軌道,反而令它困局纏身,這就令人不得不重新審視它的戰(zhàn)略選擇了。
事實(shí)上,前置倉模式對于每日優(yōu)鮮而言,固然是一個(gè)很好的故事開頭,但在講述故事的過程中,它所帶來的一系列負(fù)面影響卻令每日優(yōu)鮮疲于奔命。為了補(bǔ)上前置倉帶來的漏洞,每日優(yōu)鮮不斷推出各種補(bǔ)救措施,卻在治標(biāo)不治本的道路上越滑越遠(yuǎn)??梢哉f,今日呈現(xiàn)在資本和用戶面前的每日優(yōu)鮮,正是棋錯(cuò)一著、積重難返的生鮮B2C電商的縮影。如果不當(dāng)機(jī)立斷,從根源上切除病灶,市場留給它的時(shí)間恐怕就不多了。
做“精選品類”正是為前置倉所迫
每日優(yōu)鮮的“精選品類”,或曰“全品類精選”,亦是它的一塊金字招牌。每日優(yōu)鮮對所謂“精選”的解釋是:把SKU的總值壓縮到極致,精簡每個(gè)標(biāo)簽下面的商品選項(xiàng),只向用戶提供最優(yōu)選擇。在每日優(yōu)鮮的相關(guān)報(bào)道中,“精選品類” SKU數(shù)從200-500不等,據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,其真實(shí)的SKU數(shù)在300上下是比較客觀的判斷。
無需贅言,300個(gè)SKU相對于每日優(yōu)鮮想要覆蓋家庭廚房、白領(lǐng)下午茶等多人群、多場景的野心而言,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。大型商超的SKU數(shù)在2萬左右,天貓、京東生鮮的SKU數(shù)均在4000量級,要滿足家庭下廚所需,1500個(gè)SKU都是底限,想要覆蓋更多用戶場景,SKU數(shù)還得增加。很難想象每日生鮮能用300個(gè)SKU圈定它想要的用戶群體。畢竟,市場競爭如此激烈,用戶的需求一旦無法被滿足,他們就會用腳投票。
這一點(diǎn),專注生鮮電商的每日優(yōu)鮮不會不明白,但為何不增加SKU數(shù)量以補(bǔ)齊短板呢?原因其實(shí)很簡單——因?yàn)榉稚⒌男∶娣e前置倉容納不下。
日前,每日優(yōu)鮮的聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁曾斌接受專訪時(shí),部分回應(yīng)了媒體對于前置倉成本高的質(zhì)疑。據(jù)他表示,每日優(yōu)鮮的前置倉平均面積在100平方米左右,面積不大,又位于“陰鋪”、“暗鋪”中,因而成本不高。100平方米的小倉,所能容納的SKU就是200-300個(gè)左右,因?yàn)樾}分揀問題至今都沒有特別成熟的解決方案,超過這個(gè)數(shù)量的SKU,在小倉之中是分揀不出來的。
就這樣,每日優(yōu)鮮的SKU數(shù)量被前置倉模式牢牢捆死。這無疑會成為它在激烈市場競爭之中難以忽視的短板,不過,在由前置倉模式帶來的惡性循環(huán)鏈條上,SKU數(shù)量限制還只是第一環(huán)。
打不完的補(bǔ)丁,脫不開的困境
為了匹配前置倉的容納能力,每日優(yōu)鮮推出“精選品類”,但無法滿足用戶需求的SKU數(shù)量,必然導(dǎo)致用戶的高流失、低留存。在這一困局面前,每日優(yōu)鮮不得不承擔(dān)天價(jià)的用戶激活成本,用高額補(bǔ)貼、高減高折挽留老客、開辟新客,以維持其MAU和訂單量。
從每日優(yōu)鮮屢屢推出的“99減80”、“59減50”等高額優(yōu)惠券來看,這一筆拉新和老客喚醒的成本絕非小數(shù)。最近有媒體算出月拉新賬單4800萬的驚人數(shù)字,雖然未可盡信,但每日優(yōu)鮮深陷用戶留存率問題的泥沼,不得不燒錢獲客的窘境,由此可見一斑。
燒錢始終不是長久之計(jì)。雖然每日優(yōu)鮮C輪和C+輪共計(jì)融資3.3億美金,但業(yè)內(nèi)人士估算,其每月僅用戶激活可能就得花去數(shù)千萬的燒錢速度,其中的危機(jī)和焦慮也是不言而喻的。為了盡快提高留存率和銷售額,每日優(yōu)鮮又打出了“會員制”的牌,號稱會員商品的毛利不超過13.9%,試圖用這種方式挽留用戶的心。
姑且不論其所推出的“會員價(jià)”是否真的實(shí)惠——多方用戶表示,即使加上了七七八八的折扣,“會員價(jià)”仍普遍要略高于實(shí)體店或同類生鮮電商——明眼人一看便知,會員制的本質(zhì)仍是以優(yōu)惠補(bǔ)貼留客,邏輯也仍然是給它一以貫之的錯(cuò)誤模式打補(bǔ)丁,能否解一時(shí)的燃眉之急尚不好說,更不用說治標(biāo)治本。
至此,由前置倉引起的惡性循環(huán)就首尾相連成閉環(huán)了:為了要講2小時(shí)速達(dá)的故事而建前置倉——小倉面積所限只能做300個(gè)SKU的 “精選”——用戶體驗(yàn)受影響——留存率復(fù)購率受影響——為了激活用戶不得不高額補(bǔ)貼——難以承擔(dān)長期補(bǔ)貼成本而在價(jià)格上做手腳——進(jìn)一步影響用戶體驗(yàn)和復(fù)購率。每日優(yōu)鮮因?yàn)榈谝徊阶咤e(cuò),此后不斷打補(bǔ)丁都無濟(jì)于事,反而在困境的漩渦之中越陷越深。正如一幢房子,如果地基不穩(wěn)固的話,任何表面的維護(hù)和裝修都是徒勞。
頑疾如何根除?全面以新零售取代電商業(yè)務(wù)
每日優(yōu)鮮的痼疾始于前置倉模式,其治療之道也必須先斬?cái)嗲爸脗}這一根源。生鮮電商99%都死在路上,每日優(yōu)鮮一直以1%自居,但它的困境也再次表明,電商B2C模式無法給生鮮問題提供最為有效的解決方案,如果不全面轉(zhuǎn)型,自己革自己的命,每日優(yōu)鮮的前景恐怕并不光明。
轉(zhuǎn)型要轉(zhuǎn)向何方?其實(shí),每日優(yōu)鮮內(nèi)部已經(jīng)有一部分人洞察了問題所在,并且正在做出積極的嘗試。其內(nèi)部孵化的“便利購”項(xiàng)目,抓住無人貨架的風(fēng)口,從根本上顛覆了傳統(tǒng)生鮮電商的思路,順應(yīng)線上線下一體化的新零售浪潮,另辟蹊徑尋求生鮮的解決方案。而從家庭和辦公室等多場景“眉毛胡子一把抓”,轉(zhuǎn)向了用無人貨架集中進(jìn)攻辦公室場景,也可說是每日優(yōu)鮮近期來最為及時(shí)和明智的一次轉(zhuǎn)身。
那么,每日優(yōu)鮮是否有能力在B2C電商和新零售無人貨架這兩個(gè)方向上“兩手抓、兩手都要硬”呢?
在資金和資源有限的情況下,即使是每日優(yōu)鮮這樣的融資大戶,也很難做到二者兼顧。分散精力、多頭發(fā)展本就是大忌,更何況,每日優(yōu)鮮面臨的并非“兩種模式均有前景”的境況;而是負(fù)擔(dān)沉重的舊模式已成拖累,順應(yīng)時(shí)勢的新模式卻亟待培育澆灌的局面,應(yīng)當(dāng)如何抉擇已是一目了然,唯一的阻礙,可能僅僅來自于每日優(yōu)鮮管理團(tuán)隊(duì)的魄力。
2017年即將步入尾聲,今年是新零售的全面崛起之年,生鮮領(lǐng)域新零售范本盒馬鮮生,在阿里資本的有力支持下,風(fēng)頭之勁可謂有目共睹。作為一家從出生就是全新的物種,盒馬比趟過純電商之路的每日優(yōu)鮮更能“輕裝上陣”,不用背負(fù)既往模式的包袱。反過來說,每日優(yōu)鮮如果能當(dāng)機(jī)立斷切除肌體中病變的部分,那么也還來得及在新零售的賽道上同步起跑,一決高下;但要還是舉棋不定猶豫不決,留給它的時(shí)間恐怕所剩無幾了。
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