摩拜ofo挪用押金傳言引發(fā)擠兌：網(wǎng)友調(diào)侃已提前押車防后患

今天有媒體發(fā)文稱摩拜和ofo因市場擴張成本高企造成資金告緊，已經(jīng)開始挪用用戶押金填補缺口，挪用總金額高達60億元，自行車廠以及公關(guān)公司等供應商的付款也均已暫停。

摩拜和ofo均對該傳言辟謠，承諾用戶可以隨時退押金，ofo還表示聯(lián)合芝麻信用已經(jīng)在25城支持免押金騎車。

筆者發(fā)現(xiàn)不少用戶對該傳言人心惶惶，直接引發(fā)小范圍的擠退押金風波。有不少人嘗試退押金，發(fā)現(xiàn)多為秒退，但也有人吐槽申請退押金多日也沒成功。聯(lián)想到此前的酷騎、小藍單車押金難退前科，還有人對此調(diào)侃道：我已提前押了輛在家以防后患。

摘錄部分代表性微博留言：

@相依不棄123：退了，秒退，到自己手里最放心，一開始點擊退款，說是贈送我五元錢，真贈送了五元，我還真猶豫了幾分鐘，不能被誘惑了，退！退！

@carrielang：我的摩拜押金退了半個月（11月15日申請退款）了還沒退回來，也不知道怎么回事，小藍的押金也打了水漂。

@巴扎嗨嘿嘿嘿嘿：只要押金徹底實現(xiàn)有關(guān)部門托管，共享單車死期也就不遠了，燒錢能燒多少次？風投的錢也不是刮來的

@sommersbywu：共享單車作為中國新四大發(fā)明之一，謠言一出大家都退押金可真的就有危機了，媒體別為了廣告費搞垮這兩個企業(yè)。

@海航灣那些年：希望能堅持下去，共享單車確實改變了我們很多，只要踏實做好，不盲目擴大挺過難關(guān)就會迎來春天。

@聲名狼藉少年：一般網(wǎng)絡(luò)上有出現(xiàn)哪個品牌的資金鏈緊張，關(guān)系到用戶押金的，用戶就會擔心自己押金退不回，然后就第一時間想著先把押金退了。退的人多了，品牌方的資金就真的出現(xiàn)了問題，新聞再接著報導，慢慢的這個品牌就跨了，這就是蝴蝶效應。

@豐和大人：自證清白，很簡單，把今日這60億用戶押金的銀行存款，截圖或銀行開個證明，不就得了。光說押金可以隨時退，根本沒回應謠言里說的“花押金維持運營”

筆者認為，長期以來，共享單車押金問題一直是社會質(zhì)疑的焦點，“摩拜CEO王曉峰曾在回答記者提問中不慎透露，公司會拿出一部分用戶押金購買理財產(chǎn)品，一度引發(fā)外界質(zhì)疑。再加上最近因酷騎和小藍單車挪用押金造車，進而導致退款難等惡性事件頻發(fā)，讓社會各界對共享單車信用產(chǎn)生不少懷疑。

作為市場前兩位的摩拜和ofo，資金鏈可能沒有酷騎和小藍等緊張，但如果被媒體頻繁放大押金風險，一旦引發(fā)全社會恐慌性擠退押金，那么真的離破產(chǎn)不遠了。（完）

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