近日,據(jù)媒體報道科技部公布的《2017中國獨角獸企業(yè)發(fā)展報告》顯示:“在2017年,中國獨角獸企業(yè)共164家,新晉62家,總估值6284億美元。能夠登上科技部這份獨角獸企業(yè)榜單的,基本上都是那些我們所熟知的企業(yè)。排行第一的螞蟻金服估值750億美元,滴滴出行、小米、阿里云、美團點評則分別以560億美元、460億美元、390億美元和300億美元分列二三四五位。再加上其他100多家估值超過10億美元的獨角獸企業(yè),可謂風光至極。
事實上,中國科技獨角獸企業(yè)在全球都是備受關注的。只不過或許是因為統(tǒng)計因素的不同,造成數(shù)據(jù)差異極大。比如去年12月,麥肯錫發(fā)布一項長達176頁的《中國數(shù)字經(jīng)濟報告》,報告顯示全球262家獨角獸企業(yè)中有三分之一來自中國,估值約占全球獨角獸企業(yè)總估值的43%。
也就是說,中國大概有70余家獨角獸企業(yè)。同時,該報告指出中國已成為僅次于美國的第二大獨角獸企業(yè)誕生國。而美國CB Insights發(fā)布一項關于全球獨角獸企業(yè)的數(shù)據(jù)顯示,截至2018年2月底,中國共有62家獨角獸企業(yè),數(shù)量僅次于美國的113家。
在國外的這些調查、統(tǒng)計機構的報告中,往往都是認為中國獨角獸企業(yè)數(shù)量不少,但還不足以和美國獨角獸企業(yè)相抗衡。但就最了解國內形勢也最權威的科技部發(fā)布的報告來看,多達164家的中國獨角獸企業(yè)在數(shù)量上已經(jīng)對美國獨角獸企業(yè)呈現(xiàn)了碾壓之勢。
而就最頂端的超級獨角獸企業(yè)來看,美國排行第一的Uber在今年2月份的估值為720億美元,落后于螞蟻金服的750億美元。至于去年年底估值為293億美元的Airbnb、估值為215億美元的SpaceX和估值為200億美元的Palantir等,與中國其他超級獨角獸也有著一定的差距。總體來看,相對美國獨角獸企業(yè),中國獨角獸企業(yè)還是占據(jù)優(yōu)勢的。
但是我們也應該看到,多達164家的獨角獸企業(yè)固然可喜,不過其中也存在著頭部企業(yè)集中、斷檔略顯嚴重的問題。比如這份榜單上的前十名獨角獸企業(yè)估值都在100億美元之上,10到24位就迅速降低到40億美元的標準,而25到53名則是以20億美元打底。剩下的100多名獨角獸企業(yè),都是堪堪超過10億美元的估值。
當然,能有10億美元估值已經(jīng)非常厲害了,一般的企業(yè)也不會獲得這樣的巨大成就。但是,“小獨角獸企業(yè)”眾多,還是反應出目前的一些問題。如,BAT基本上成為獨角獸背后的金主,未來壟斷性將進一步加強。
不過我們也應該興奮,畢竟這也說明當下是一個科技領域百花齊放的年代。每個獨角獸企業(yè)都有著自己的價值所在,在為大眾的美好生活而前行。(科技新發(fā)現(xiàn) 康斯坦丁/文)
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