墨跡天氣發(fā)力氣象AI 天氣市場(chǎng)的下半場(chǎng)在B端？

文/易北辰

隨著監(jiān)管層釋放大力支持新經(jīng)濟(jì)企業(yè)上市信號(hào)后，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)回歸A股已經(jīng)提上日程。近日有消息稱，阿里巴巴與京東已確定了保薦機(jī)構(gòu)，最快6月回A股發(fā)行CDR。同時(shí)，美股修改規(guī)則吸引獨(dú)角獸的消息也傳出。“獨(dú)角獸”時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。

當(dāng)下，符合證監(jiān)會(huì)大力支持的新經(jīng)濟(jì)企業(yè)，比如云計(jì)算，人工智能等，除了BAT，更多的機(jī)會(huì)出現(xiàn)在細(xì)分垂直領(lǐng)域。美團(tuán)從餐飲起家，然后擴(kuò)張到了外賣、酒店、旅游、電影、門票、出行等諸多本地生活服務(wù)領(lǐng)域，為自己的用戶提供他們需要的所有服務(wù)，并將其實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化。滴滴出行從出租車開(kāi)始，業(yè)務(wù)擴(kuò)展到專車、順風(fēng)車、企業(yè)級(jí)用車、拼車合乘、代駕、大巴等領(lǐng)域。

這類成為獨(dú)角獸的企業(yè)，選定的都是剛需比較強(qiáng)的大市場(chǎng)，從而在該領(lǐng)域不斷擴(kuò)大業(yè)務(wù)，改變行業(yè)游戲規(guī)則，從而成為獨(dú)角獸的。這樣的機(jī)會(huì)更容易出現(xiàn)在垂直細(xì)分領(lǐng)域。比如，在普遍認(rèn)為比較冷門的氣象領(lǐng)域，墨跡天氣做的氣象生意有望成為一門大生意。

氣象服務(wù)是一門多大的生意？

氣象是一門什么生意？天氣預(yù)報(bào)因?yàn)樯婕皣?guó)家安全，必須由官方權(quán)威氣象部門統(tǒng)一發(fā)布。在國(guó)內(nèi)，天氣預(yù)報(bào)屬于公益的氣象事業(yè)。長(zhǎng)期以來(lái)由于政策的壟斷，國(guó)內(nèi)的氣象商業(yè)領(lǐng)域幾乎空白。

但是在2015年6月，氣象局頒布了一項(xiàng)法令宣布開(kāi)放中國(guó)氣象信息，并于2020年完全放開(kāi)，鼓勵(lì)民營(yíng)資本和氣象局合作。事實(shí)上，氣象解讀服務(wù)的用戶需求更細(xì)化，除了大眾用戶，企業(yè)端對(duì)于氣象服務(wù)的需求也存在巨大潛力。 據(jù)《中國(guó)氣象服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2014）》顯示，到2025年我國(guó)氣象服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3000億元。

目前，在氣象領(lǐng)域比較著名的企業(yè)包括墨跡天氣、中國(guó)天氣通、彩云天氣等，其中墨跡天氣是最早一批進(jìn)入者，近十年的積累，收獲了5億多用戶，天氣日查詢次數(shù)過(guò)億。據(jù)易觀2017年發(fā)布的天氣應(yīng)用市場(chǎng)報(bào)告顯示，墨跡天氣占67.7%的份額，是該領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。

為什么說(shuō)墨跡天氣抓住了AI的風(fēng)口？

將氣象做成一門生意，當(dāng)然不僅僅是基礎(chǔ)氣象信息的“搬運(yùn)”，當(dāng)前公益性質(zhì)的天氣預(yù)報(bào)服務(wù)存在的短板主要表現(xiàn)在天氣預(yù)報(bào)主要停留在“面”的預(yù)報(bào)層面，為用戶提供個(gè)性化精準(zhǔn)的氣象服務(wù)是氣象領(lǐng)域企業(yè)的機(jī)會(huì)。提供精準(zhǔn)氣象服務(wù)需要對(duì)擁有海量數(shù)據(jù)以及對(duì)海量數(shù)據(jù)的技術(shù)分析。

墨跡天氣主要通過(guò)幾個(gè)渠道獲取數(shù)據(jù)，一個(gè)是與專業(yè)氣象機(jī)構(gòu)合作，如中國(guó)國(guó)家氣象局，美國(guó)NOAA（美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局）的GFS，歐洲EC（歐洲中期天氣預(yù)報(bào)中心），日本氣象衛(wèi)星數(shù)據(jù)以及中國(guó)國(guó)家氣象局的數(shù)據(jù)等。這些組織有全球觀測(cè)數(shù)據(jù)，這些觀測(cè)數(shù)據(jù)通過(guò)衛(wèi)星做遙感，質(zhì)量相對(duì)較高，每天約有500G左右的量。

另一個(gè)是時(shí)景社區(qū)，墨跡天氣的實(shí)時(shí)天氣社區(qū)，每天約有十萬(wàn)天氣照片上傳到時(shí)景社區(qū)，總氣象圖片資源達(dá)億級(jí)，是目前國(guó)內(nèi)最大的實(shí)時(shí)天氣圖片社區(qū)。一份公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，墨跡天氣擁有的用戶數(shù)量級(jí)每天融合后的數(shù)據(jù)達(dá)百億級(jí),總數(shù)據(jù)量更是已經(jīng)達(dá)到數(shù)千TB。

其長(zhǎng)期以來(lái)積累的氣象行業(yè)知識(shí)和豐富的數(shù)據(jù)量也為人工智能提供了合適的應(yīng)用場(chǎng)景。墨跡天氣的數(shù)據(jù)分析主要是兩部分：一部分是0-2兩個(gè)小時(shí)的短時(shí)預(yù)報(bào)和2-8小時(shí)的短臨預(yù)報(bào)。另一部分是8小時(shí)到15天的中長(zhǎng)期預(yù)報(bào)。墨跡天氣將人工智能等前沿技術(shù)，應(yīng)用到傳統(tǒng)氣象領(lǐng)域?；诤Ａ繑?shù)據(jù)和氣象知識(shí)，機(jī)器學(xué)習(xí)可以去學(xué)習(xí)這些氣象數(shù)據(jù)在歷史上的變化趨勢(shì)，分析氣象大數(shù)據(jù)，從而做到分鐘級(jí)、公里級(jí)的短時(shí)預(yù)報(bào)。隨著數(shù)據(jù)量的增多，多維度的統(tǒng)計(jì)分析，會(huì)使預(yù)報(bào)越來(lái)越精確。

墨跡天氣將機(jī)器學(xué)習(xí)能力主要用于短時(shí)預(yù)報(bào)。目前其“短時(shí)預(yù)報(bào)”可以達(dá)到公里級(jí)和分鐘級(jí)的預(yù)告，告知用戶其所在地未來(lái)短時(shí)間內(nèi)的天氣變化，以便在出門前提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。短時(shí)預(yù)報(bào)的價(jià)值集中體現(xiàn)在，對(duì)于更多的企業(yè)和人群來(lái)說(shuō)，“接下來(lái)一小時(shí)沒(méi)雨”遠(yuǎn)比“今天可能有雨”這句話更有價(jià)值。

AI是一種工具，將自己熟悉的領(lǐng)域與AI結(jié)合才能更好應(yīng)用。AI加持下，短時(shí)功能可以讓許多場(chǎng)景智能化，比如“穿衣指數(shù)”會(huì)告訴你出行穿什么樣的衣服，于是可以打通服裝廠家；當(dāng)釣魚愛(ài)好者養(yǎng)成查詢釣魚指數(shù)的習(xí)慣時(shí)，釣魚指數(shù)就成為了釣魚商品和服務(wù)的入口……

發(fā)力TO B 打開(kāi)的B端想象空間

當(dāng)然，氣象服務(wù)的機(jī)會(huì)絕不僅僅在此。

你有沒(méi)有訂餐前顯示的配送時(shí)間因?yàn)橄掠甓谎娱L(zhǎng)，不得不取消訂單的情況？據(jù)餓了么統(tǒng)計(jì)，北京市一場(chǎng)降雨，因資源配送造成的損失可以達(dá)到百萬(wàn)級(jí)。在國(guó)內(nèi)，這幾年興起的外賣行業(yè)、網(wǎng)約車行業(yè)也逐漸意識(shí)到其服務(wù)受天氣因素影響明顯，尋找解決方案來(lái)動(dòng)態(tài)掌握天氣變化，從而對(duì)接下來(lái)幾個(gè)小時(shí)的服務(wù)保障、交付時(shí)間、費(fèi)用及物流運(yùn)力等進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，降低因天氣因素造成的損失。

墨跡天氣早在2016年就開(kāi)始布局B端商業(yè)化服務(wù)戰(zhàn)略，與餓了么、百度外賣等配送平臺(tái)合作，雙方通過(guò)打通數(shù)據(jù)建立配送模型，基于該模型，幫助餓了么等客戶制定未來(lái)2小時(shí)的配送計(jì)劃，降低天氣因素對(duì)外賣訂單的損失。不僅如此，墨跡天氣還與河北氣象局簽署協(xié)議，專門開(kāi)發(fā)雨雪、大風(fēng)天氣的圖片識(shí)別功能,以實(shí)現(xiàn)防災(zāi)減災(zāi)的目的。

目前，墨跡天氣的氣象B端商業(yè)化服務(wù)已覆蓋至政府氣象單位、物流運(yùn)輸、末梢配送、保險(xiǎn)、旅游出行等各個(gè)領(lǐng)域。其實(shí)，氣象服務(wù)的商業(yè)化在國(guó)外有成熟的模式也可參考。在國(guó)外，氣象服務(wù)公司能根據(jù)用戶需求有償定制“咨詢產(chǎn)品”。例如，向冷飲廠提供“開(kāi)關(guān)機(jī)指數(shù)”，為大型戶外活動(dòng)和企業(yè)設(shè)備停產(chǎn)檢修“選擇天氣”，為設(shè)施農(nóng)業(yè)提供智能溫、濕、光控制環(huán)境參數(shù)等。比如，美國(guó)氣象服務(wù)公司The Weather Company(TWC)公司在航空、能源、保險(xiǎn)、零售、物流領(lǐng)域有超過(guò)5000家客戶，日本W(wǎng)eathernews In.(WNI)，每天為超過(guò)6000艘貨輪、7000次航班提供氣象服務(wù)。

命中剛需市場(chǎng)，將AI應(yīng)用于熟悉的氣象領(lǐng)域，在小領(lǐng)域做成大生意，對(duì)于墨跡而言，氣象領(lǐng)域的商業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)在才剛剛起步，一邊將天氣預(yù)報(bào)做成更精準(zhǔn)的個(gè)性化服務(wù)，一邊開(kāi)拓著巨大的企業(yè)級(jí)服務(wù)市場(chǎng)。隨著政策的放開(kāi)，這類獨(dú)角獸企業(yè)將會(huì)看到更多機(jī)會(huì)。

作者：易北辰 , 互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)觀察家、暢銷書作家、著有《移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代》、《讀懂移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代》等，科技自媒體。

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