3日消息稱，美團(tuán)和摩拜已于近日達(dá)成收購協(xié)議。摩拜將以37億美元的總價(jià)出售給美團(tuán)，包括27億美元的實(shí)際作價(jià)(12億美元現(xiàn)金及15億美元股權(quán))和10億美元的債務(wù)。雙方最快將于本周內(nèi)正式宣布。
摩拜這幾個(gè)月陷入了資金危機(jī)，積極尋求獨(dú)立融資，月運(yùn)營超支嚴(yán)重，已經(jīng)無法正常運(yùn)營。股東撤股，四面楚歌。
當(dāng)所有人都認(rèn)為美團(tuán)之前積極融資是為了研發(fā)技術(shù)，搞“人工智能，無人配送”等，現(xiàn)在看來，還是野心不小，還是打算擴(kuò)大版圖，壯大聲勢，是不是有點(diǎn)違背初衷了呢？試問，現(xiàn)在還有哪些企業(yè)能專注做好老本行？這山望著那山高，是商業(yè)策略，也是當(dāng)前形勢與競爭的壓力至此。
不過，美團(tuán)和摩拜雙方對此消息未置可否，應(yīng)該不是期盼謠言止于智者?；蛘呓璐顺匆怀礋岫纫参幢夭缓谩?/p>
只是，倘若美團(tuán)真的接手這個(gè)爛攤子，于自身倒也未必是件壞事。美團(tuán)打車已在南京和上海上線，與滴滴戰(zhàn)事正酣，多個(gè)朋友總比多個(gè)敵人好。
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