滴滴的外賣之路開局就不太順利，外賣上線24小時就因系統(tǒng)故障"下線"。千呼萬喚始出來，功夫不負(fù)苦心人。終于——
4月9日，滴滴外賣正式在無錫上線，早間時候第一份外賣被送達(dá)。目前，滴滴外賣僅在無錫地區(qū)運(yùn)行，其他地區(qū)的上線時間還未對外公布，用戶訂購?fù)赓u需打開"滴滴出行"App使用外賣服務(wù)。
客觀來講，在出行和外賣市場中，單純依靠補(bǔ)貼，燒錢搶人是無法長久的，一旦停止優(yōu)惠補(bǔ)貼，極大的落差下，除了會遭受急速顧客流失，還會對平臺口碑造成極大負(fù)面影響贏得戰(zhàn)局，所以整個平臺的運(yùn)營效率、技術(shù)攻堅和用戶體驗才是最根本問題。
滴滴本身有著巨大的流量，完美融合打車外賣兩種商業(yè)模式、再有技術(shù)加持，搶灘外賣市場肯定能嘗到甜頭。有多大決心，又有多少耐心，決定了能走多遠(yuǎn)。
趁著現(xiàn)在滴滴和美團(tuán)在外賣市場和打車領(lǐng)域剛起步，趕緊抓住優(yōu)惠的尾巴享受一把吧。
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