京東Q2研發(fā)投入增長80% 雙端技術(shù)探索無界零售

8月16日晚間，京東集團對外公布了其2018年第二季度的財報：財報期內(nèi)，京東集團的凈收入達到1223億元人民幣（約185億美元），同比增長31.2%，在保持收入高速增長的同時，也創(chuàng)造了單季度收入新高。

官方解讀，業(yè)績大幅度上漲一方面得益于618年中大促，另一方面有賴于在無界零售背景下，京東在品牌合作與創(chuàng)新技術(shù)上的推進。

第二季度里，京東集團用于技術(shù)研發(fā)上的投入增加到了27.81億元人民幣，較去年同期的15.46億元人民幣大幅增長79.8%。

事實上，京東在技術(shù)研發(fā)和零售基礎(chǔ)設(shè)施能力上的投入與儲備一直為資本層面看好。

美國知名投資研究機構(gòu)MKM Partners近期發(fā)布報告稱，京東的股價正處于歷史低點（目前在32美元上下浮動），有望在第二季度之后迎來新一輪上漲預(yù)期。而物流、金融和國際化業(yè)務(wù)將會為京東帶來新一輪的股價上漲預(yù)期。

劉強東曾在采訪中從兩端來解讀“無界零售”。

“ 從后端來講，就是供應(yīng)鏈一體化，把供應(yīng)鏈和產(chǎn)品、庫存、貨物全部升級成一個系統(tǒng)，減少品牌商的操作難度；而從前端來講，無界零售的核心就是滿足消費者隨時隨地消費的需求，這兩個核心是從來沒有變過?！比绱丝磥恚F(xiàn)階段京東對于無界零售的布局也是從供應(yīng)鏈和消費需求量方面深入布局的。

后端減輕供應(yīng)端壓力，布局無人X

無人倉、無人機、無人車、無人超市，京東X事業(yè)部正在探索一系列無人技術(shù)與場景，其目標是試圖打造一套智慧倉儲物流系統(tǒng)。外界最早對于京東“無人”系列的認知始于無人倉，從貨物分揀、存儲、搬運、到打包高度自動化，從滿足企業(yè)內(nèi)部需求，到為茅臺、聯(lián)想等企業(yè)提供智慧倉儲解決方案。然而，人們對“無人系列”的真正了解卻是在今年618大促前夕。

當(dāng)時，京東公布了自主研發(fā)的首款L4級別的無人重卡：在無人操作的情況下，重型卡車可自動完成高速行駛、自動轉(zhuǎn)彎、自動避障繞行、緊急制動等駕駛功能。

此外，618期間，京東配送機器人在北京市海淀區(qū)進行了首次全場景配送，包括小區(qū)配送、園區(qū)配送、快遞員接駁等場景。中型配送機器人針對室外中小件配送，最多可同時配備30個取貨箱，在非機動車道行駛，最高時速15千米，配送至樓下，有人臉識別、取貨碼和點擊手機APP鏈接三種取貨方式；微型配送機器人連接室內(nèi)與室外，可穿過臺階，進入電梯、辦公樓，實現(xiàn)單件配送。

目前大型配送機器人停留在概念車階段，可以將貨物從站點送到小區(qū)，由送貨員配送。

自動駕駛大飛機、智能配送機器人等一系列無人產(chǎn)品，使外界意識到，京東在無人技術(shù)上的每一點進展都可能會對相關(guān)領(lǐng)域形成重大影響。

首先是解放人力，提升配送效率，這對于以配送服務(wù)著稱的京東來說至關(guān)重要。其次是場景連接，截至2018年6月30日，京東在全國運營521個大型倉庫，總面積約為1160萬平方米，物流效率的提升有利于京東在短時間內(nèi)布局更寬廣的物流網(wǎng)絡(luò)。第三是場景遷移，比如7月北京多地暴雨，京東派出三輛無人機指揮保障車、兩架物流無人機和兩架勘測無人機等，前往受災(zāi)地點進行災(zāi)情勘測以及應(yīng)急物資運輸。

當(dāng)然，京東在大力發(fā)展無人系列的同時，也將面臨更多挑戰(zhàn)，比如成本的控制，再比如場景切換時，不同智能設(shè)備間、以及設(shè)備與人之間的銜接、協(xié)同和轉(zhuǎn)換。

前端多維度打通“人貨場”，滿足“隨時隨地”的用戶需求

除了從后端實現(xiàn)無界零售，京東還在前端，用行動來詮釋如何滿足用戶“隨時隨地”的購物需求。其中，供貨場景的連接至關(guān)重要。

截至2018年6月30日，京東線上平臺上的簽約商家超過17萬。截至7月31日，京東的合資企業(yè)達達-京東到家已經(jīng)同超過200家沃爾瑪超市，500家永輝超市以及大量超市和雜貨商店合作，為用戶提供極速優(yōu)質(zhì)的一小時生鮮雜貨快遞服務(wù)。線上與線下的打通是無界零售跨越場景限制，實現(xiàn)連接的第一步。

場景連接的背后，是技術(shù)的連接。今年6月，Google以5.5億美元現(xiàn)金戰(zhàn)略投資京東，雙方將在全球多個地區(qū)探索合作開發(fā)零售解決方案，為消費者提供有價值、個性化、流暢便捷的購物體驗。京東還將加入Google Shopping并向多個地區(qū)的消費者提供甄選的高品質(zhì)商品。未來雙方還將在人工智能、虛擬現(xiàn)實、增強現(xiàn)實和無人技術(shù)等多方面探索合作機會。

在服務(wù)層面，京東不僅追求技術(shù)所帶來的效率、速度方面的“硬技術(shù)”，還追求在用戶體驗、情感連接等方面的“軟技術(shù)”。

為此，京東推出了開放人工智能平臺NeuHub，提供包括自然語言處理、語音識別、計算機視覺和機器學(xué)習(xí)等一系列人工智能服務(wù)，這標志著京東在人工智能領(lǐng)域的研發(fā)已經(jīng)從實際應(yīng)用向核心技術(shù)與輸出發(fā)力。

同時，基于NeuHub平臺，京東自主研發(fā)的情感分析API，基于京東多年沉淀的豐富評論數(shù)據(jù)和NLP深度學(xué)習(xí)技術(shù)積累，京東智能AI客服能夠自動對用戶在和客服交談過程中表達的生氣、焦慮、高興等多種情緒進行精準感知，并在回復(fù)表達中蘊含相應(yīng)的情感。這不僅是人工智能技術(shù)本身的拓展，還是讓服務(wù)變得更有溫度、提升用戶滿意度的重要手段。

更重要的是，如果京東想要在無人系列的基礎(chǔ)上進一步打通，并且實現(xiàn)從后端到前端的過渡，有情感的智能客服，是這項過渡的標志。

目前來看，京東通過AI技術(shù)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用正逐步實現(xiàn)智能倉儲的應(yīng)用與推廣、智能客服使用與完善，這些技術(shù)不但極大的提升了京東的運營效率和用戶體驗，同時也作為了對外賦能的核心，而這些技術(shù)的對外輸出，也在很大程度上助推了京東在無界零售上的布局，

從最終的財務(wù)表現(xiàn)上來看，在智能物流和智能供應(yīng)鏈持續(xù)的高投入不僅使京東服務(wù)業(yè)的到高速增長，也推動了京東在人工智能、大數(shù)據(jù)等核心技術(shù)研發(fā)，智能物流、智能供應(yīng)鏈、售后服務(wù)等應(yīng)用領(lǐng)域的效率，得到了大幅的提升。

結(jié)合過去一年京東在“無界零售”層面布局，技術(shù)儲備和零售基礎(chǔ)設(shè)施逐步對外開放，未來京東將進入到一個可持續(xù)的發(fā)展通道。

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