劉興亮｜從順風(fēng)車到善惡管理

原標(biāo)題：劉興亮｜從順風(fēng)車到善惡管理

文/劉興亮（微信公眾號：劉興亮?xí)r間）

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又一位正值花季的美麗姑娘命喪滴滴順風(fēng)車。

很難設(shè)想，姑娘在人生最后幾小時的心理感受，恐懼、無助、撕心裂肺、哀求、留戀、疼痛——那是怎樣的一種絕望和悔不當(dāng)初。一個鮮活的生命，在青春燦爛的年華里凋零了，以最殘酷最暴戾的方式離去。

事情發(fā)生以后，網(wǎng)絡(luò)上炸了鍋，人們紛紛跳出來指責(zé)滴滴公司的態(tài)度以及相關(guān)的歷史問題。

據(jù)說，作案的司機在前一天曾遭到乘客投訴，該乘客也遇到了相似情況，幸運的是她逃脫了。然而，這個至關(guān)重要的投訴并未獲得相應(yīng)的重視。滴滴公司含糊其辭的態(tài)度和息事寧人的作法導(dǎo)致了第二天的悲劇。

更令人無法接受的是，是滴滴公司客服的響應(yīng)態(tài)度和能力。如能及時響應(yīng)，依托我們國家已覆蓋到城鄉(xiāng)的天網(wǎng)工程以及手機定位技術(shù)，即使不能及時解救這位姑娘，也有可能第一時間破案。

然而——重點在于，警方的態(tài)度不夠堅決——其反應(yīng)之所以慢是因為滴滴公司不提供犯罪嫌疑人的信息。

警方居然連提取嫌疑人信息的工作都不能有效完成？那他們手里的權(quán)力到底有多少，有多大，如果這些都不清晰，人民群眾的生命財產(chǎn)安全能得到保障嗎？再說了，滴滴公司不過是一個有一定體量的民營公司，他們敢于違抗公安的命令？

當(dāng)然，任何事情都有法律程序，警方辦案也要在職權(quán)范圍內(nèi)進(jìn)行，如果說公司的制度和警方的程序在此次事件中都合乎規(guī)律的話，那這些制度是不是可以進(jìn)一步改善呢？

畢竟，任何制度的安排，都是以人為本的，違背了基本的東西，那就說明不合理。

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而且，滴滴順風(fēng)車的另一個司機剛剛在數(shù)月前奸殺了某下夜班的空姐。當(dāng)時的一片憤慨與聲討，似乎并未喚醒這個公司的相關(guān)人員的警覺之心。

當(dāng)時是“賠錢了事”了。無論在什么樣的情境下一個人死了，都可以用“價格”解決?？扇说纳降字刀嗌馘X呢？一個人與另一個人是不是有差價，這些考驗人們良知的關(guān)節(jié)點，很少有人去深入探討。

那么我們再看看此次悲劇發(fā)生后的反應(yīng)。

滴滴在全國范圍內(nèi)下架了順風(fēng)車業(yè)務(wù)。此外，他們還解聘了負(fù)責(zé)順風(fēng)車業(yè)務(wù)的女主管，一個也值青春年華的姑娘。很多人還對此姑娘的工作履歷做了一番調(diào)研，得出些毫無邏輯關(guān)聯(lián)的結(jié)果，有些“墻倒眾人推”的意思。

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此外，上海的有關(guān)部門還及時發(fā)現(xiàn)了滴滴在上海順風(fēng)車業(yè)務(wù)此前未備案，涉嫌違法經(jīng)營。

這個新聞標(biāo)題就更值得玩味了，既然“此前”未備案，那么監(jiān)管部門為何“此時”才發(fā)現(xiàn)呢？是不是之前都睜著眼睛看不到，難道說順風(fēng)車業(yè)務(wù)在上海的開展幾近于無，以至于它的存在與否根本無足輕重？

這說明了了什么問題呢？很多事情在我們國家都缺乏規(guī)則意識，這不是一個部門，一個公司，一部分人造成的。就環(huán)境和世風(fēng)而言，所有目前的現(xiàn)狀都是全體人合力造成的結(jié)果。

你有沒有想過，如果是你在做相同的事情，你是否會制定嚴(yán)格的規(guī)定，以縝密的方案和制度來規(guī)避相關(guān)的風(fēng)險？說實話很難。

我們生活在一個可怕的發(fā)展陷阱中，任何事情都求快求大。

至于滴滴出行這樣龐大的企業(yè)，是靠資本推動起來的，它的攻城略地?zé)o所不在，無非是為了更快地上市，更大規(guī)模地延攬用戶。在這種以速度為訴求的發(fā)展模式中，你慢一拍就可能喪失掉未來。

有了資源和大筆金錢后，無論誰在CEO的位置上，他都不可能慢下來細(xì)細(xì)思量所謂的人文與文化，一切都是非理性的。

否則的話，我們今天怎么會生活在這么一個被霧霾淹沒的中國呢？這絕非某一個企業(yè)造成的。

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人命關(guān)天，人死不能復(fù)生。假如這個死去的人是自己的親人，假如這個親人本有機會在極端危險的情境中脫離，假如……可人生沒有假如，只有事實。

社會結(jié)構(gòu)的龐雜和幽微，其中呈現(xiàn)的人性的善惡，有多么復(fù)雜，不是表面發(fā)生且引起關(guān)注的幾起惡性案件能說明的。人們今天看到別人的悲劇，兔死狐悲后，很快又會沉浸于過去的生活。

實際上，這種悲劇再次不可避免地成為看客的新聞大菜。看看知乎上關(guān)于此事的幾個問題：

• 如何解析滴滴司機奸殺的心理活動？
• 順風(fēng)車這類業(yè)務(wù)該不該被取消？
• 滴滴樂清事件中，女生在發(fā)覺情況不對之后應(yīng)該如何自救？

不得不佩服，中國人很有想象力。的確，網(wǎng)上近些日子還有不少關(guān)于“一招嚇退歹徒”的文章四處流行。這些轉(zhuǎn)發(fā)者不過是道聽途說一些毫無根據(jù)的主張，就自以為能在險境中順利脫身，真不知道類似觀眾是真的愚蠢，還是在社會事件中尋找存在感。

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難道滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)被取消就解決了這些問題嗎？如果人心離亂，世風(fēng)不古，那些積郁在心無處發(fā)泄的人就算不開車，也會在其它地方做相似的事情。

這使我想起南宋思想家陸九源的一段話，他在《貴溪重修縣學(xué)記》開篇寫道：

“風(fēng)俗之所由來，非一日也。或睹其壞，而欲齊諸其末，禁諸其外，此后世刑政之所以益敝?！?/p>

齊諸其末，禁諸其外。真可謂一語道盡真經(jīng)。如何導(dǎo)致如此不堪的現(xiàn)狀，這種“既成事實”的由來，相關(guān)部門若不是愚蠢無知，就是罰罪于人，脫責(zé)于己。

多數(shù)時候，人心的敗壞往往是從公器私用，強制的不公引起，導(dǎo)致上下交惡，左右攻訐，人人無所依傍。

別以為把滴滴搞臭，這社會就會忽然變得和平寧靜。

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也有一篇點擊率很高的文章，說作案的司機是留守兒童，生活在社會底層，一身毛病且債臺高筑的青年。他的成長環(huán)境、涉世經(jīng)驗、價值取向，都在懵懂中稀里糊涂地被這個意外的犯罪行為截斷了。

一切都是未成形的，他的思想觀念和行為模式難道是個案嗎？為什么這么一個本應(yīng)朝氣蓬勃的青年要強奸和殺人？他絕不可能不知道這個行為可能要付出生命的代價，但是他干了，無論如何都要這么做。

古人說，人之初，性本善，性相近，習(xí)相遠(yuǎn)。所謂教育的的功能就是要教人隱惡揚善，在此基礎(chǔ)上能有益于社會與他人。窮則獨善其身，達(dá)則兼濟天下。人要是能在成長過程中獲得關(guān)于德性的教育，而不是空喊口號，人心就不會腐壞至此。

《中庸》有言：“大學(xué)之道，在明明德，在親民，在止于至善。知止而后有定，定而后能靜，靜而后能安，安而后能慮，慮而后能得。物有本末，事有終始。知所先后，則近道矣?！辈恢沟脑?，什么都會跑偏。

也就是說，我們對所有的兒童（包括留守兒童）的教育，是否以真正能夠入心的德育為首要任務(wù)，是很值得關(guān)注的。此外，規(guī)則意識與制度的建設(shè)才可能提上議題。

否則說一套干一套的人層出不窮，不出事才怪。

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